電力、鋼鐵、化工企業(yè)磨損嚴(yán)重的地 方均可以用到復(fù)合耐磨板，水泥行業(yè)目前主要用于輥壓機(jī)下料倉(cāng)、V型選粉機(jī)機(jī)體、旋風(fēng)筒、立磨導(dǎo)風(fēng)葉片、擋風(fēng)環(huán)、選選粉機(jī)轉(zhuǎn)子、風(fēng)機(jī)葉輪、輸送管 道等;玻璃行業(yè)的料庫(kù)存、料倉(cāng)、混合機(jī)弧型襯板、螺旋推進(jìn)器葉片等;電力、鋼鐵行業(yè)的落煤斗、落煤管、堆取料機(jī)落料斗等。
    復(fù)合耐磨板的應(yīng)用范圍如下：
    1、電力工業(yè)—風(fēng)機(jī)葉片，燃燒器管線，輸料槽和料斗內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，磨煤機(jī)部件，出灰管，空氣處理系統(tǒng)和運(yùn)輸機(jī);
    2、 鋼鐵工業(yè)—料斗內(nèi)襯，格柵，進(jìn)料器及底座，翻斗車(chē)，料斗，管道，泵殼，破碎機(jī)部件，出渣槽，各種底盤(pán)，振動(dòng)篩;
    3、水泥工業(yè)—沖擊盤(pán)，管道，泵殼，磨機(jī)內(nèi)襯，破碎機(jī)零件，出渣槽，各種底盤(pán)，振動(dòng)篩;
    4、造紙工業(yè)—旋流器內(nèi)襯，螺旋輸送機(jī)，輸料槽及漏斗，風(fēng)機(jī)葉片，轉(zhuǎn)換導(dǎo)管，過(guò)渡彎頭;
    5、采礦業(yè)—卡車(chē)貨槽襯板，料斗內(nèi)襯，輸料槽內(nèi)襯，破碎機(jī)部件，蓋板，耐磨棒和耐磨板;
    6、煤處理業(yè)—輸料槽，料斗，破碎機(jī)零件和襯板，輸煤管道，彎頭，泵體。

4. 品種規(guī)格齊全
雙金屬耐磨板厚度和尺寸可以根據(jù)客戶要求定制，并可以加工成各種成品件和零部件。
5. 高的性?xún)r(jià)比
雙金屬耐磨板雖然制造成本高于普通的鋼材或耐磨材料，但使用壽命數(shù)倍提高，使得維修費(fèi)用和停機(jī)損失大為降低，其價(jià)格性能比比普通材料高約2-4倍。物料處理量越大，設(shè)備磨損越嚴(yán)重的廠礦，使用耐磨復(fù)合鋼板的經(jīng)濟(jì)效果越明顯。.
不銹鋼耐磨復(fù)合板是以碳鋼材料為基層、不銹鋼材料為覆層的復(fù)合鋼板,碳鋼具有承受載荷的（略）具有耐腐蝕的功能,與不銹鋼板相比不僅節(jié)約了大量稀有貴重金屬,而且可以降低成本的30%～50%,是純不銹鋼板的 替代材料.目前,覆層厚度>lmm的不銹鋼復(fù)合板的焊接工藝已基本（略）厚度≤0.5mm的超薄不銹鋼復(fù)合板,尤其是雙面超薄不銹鋼復(fù)合板的焊接仍然存在較大問(wèn)題,嚴(yán)重制約了超薄不銹鋼復(fù)合板的廣泛應(yīng)用. 本文采用500W固體脈沖Nd:YAG激光器,分別以預(yù)置高Cr、Ni不銹鋼粉(PSP法)、焊縫表面熔覆不銹鋼粉(CSP法)和預(yù)置310S不銹鋼片(PSS法),對(duì)（略）0.8mm+0.1mm的雙面超薄不銹鋼復(fù)合板進(jìn)行了激光焊接性研究.詳細(xì)的介紹了填充材料的（略）焊接方法的選擇、

  （4）預(yù)熱和焊后熱處理
       ①預(yù)熱。因該鋼在室溫下的韌性很低，很容易在接頭處產(chǎn)生裂紋。因此。采用同質(zhì)焊接材料剛性較大的構(gòu)件需進(jìn)行預(yù)熱，但溫度不宜過(guò)高，取既能防止過(guò)熱脆化，又能防止裂紋的 預(yù)熱溫度，一般為150~230℃。母材含鉻量越高，板厚拘束度應(yīng)力越大，預(yù)熱溫度也需適當(dāng)提高。
       ②焊后熱處理。對(duì)要求有耐蝕性的焊接結(jié)構(gòu)，為使其接頭組織均勻，提高塑性、韌性和耐蝕性，焊后一般需進(jìn)行熱處理。其溫度在750~850℃之間，熱處理中應(yīng)快速通過(guò)370~540℃區(qū)間，應(yīng)防475℃脆化，對(duì)于σ相析出脆化傾向大的鋼種，應(yīng)避免在550~820℃長(zhǎng)期加熱。
       奧氏體焊接材料焊接時(shí)，可不進(jìn)行預(yù)熱和焊后熱處理。為提高塑性，Cr25Ti、Cr28和Cr28Ti鋼焊后也可進(jìn)行熱處理。