如果是人為的因素(factor)，我們要標(biāo)準(zhǔn)自己的要求，嚴(yán)格要求自身的素質(zhì)，現(xiàn)在對(duì)考駕照這塊要求越來越嚴(yán)格了，就是希望將駕駛者的駕駛水平得到很好的提高，除此之外，還要求駕駛員開車不能打吃東西，更別說是酒駕了，酒駕抓得越來越嚴(yán)格了。橋梁河道護(hù)欄可以經(jīng)受住車輛的強(qiáng)烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。為了我們的人生，自身原因這方面我們要自己謹(jǐn)慎，注意(attention)。

  橋梁(Bridge)護(hù)欄可以在機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人發(fā)生交通意外時(shí)，起到組織因?yàn)橐馔庠匠鰳蛎娴奈ｋU(xiǎn)，可見護(hù)欄咋橋梁(Bridge)道路上扮演的重要的角色。
由于路側(cè)護(hù)欄的設(shè)置有一定的要求，我們?cè)趯?duì)道路護(hù)欄(又稱市政護(hù)欄)進(jìn)行設(shè)置的時(shí)候需要進(jìn)行選擇(xuanze)設(shè)置，不同的路段需要選擇不一樣的道路護(hù)欄，路側(cè)護(hù)欄由于受到地形條件、投資（意義：是未來收益的累積）和技術(shù)條件等多種因素(factor)的制約,路側(cè)難免存在障礙物(barrier),對(duì)越出路外的車輛構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。

可采取的防治措施：防撞護(hù)欄及欄桿的模板宜采用光潔度較高的防水膠合板或定型鋼模板，支撐牢固。防撞護(hù)欄與欄桿的位置應(yīng)放樣，預(yù)埋鋼筋如有偏差，應(yīng)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行校正。在防撞護(hù)欄與欄桿施工前應(yīng)對(duì)全橋的橋面標(biāo)高進(jìn)行統(tǒng)測，如發(fā)現(xiàn)有偏差，應(yīng)作統(tǒng)一調(diào)整。模板安裝時(shí)應(yīng)按基準(zhǔn)線和標(biāo)高認(rèn)真進(jìn)行校正，保持線形順直，頂面和順，標(biāo)高正確。防撞護(hù)欄與欄桿的伸縮縫必須與橋面伸縮縫在同一直線上，伸縮縫端模應(yīng)保持與橋面伸縮縫在同一直線上，并支撐牢固。欄桿柱的立模，不論橋的縱坡有多大，欄桿柱應(yīng)始終保持成鉛垂線。拆下的防撞護(hù)欄與欄桿模板，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，確保使用時(shí)模板光潔完好。 在日常生活中，不銹鋼護(hù)欄隨處可見，其種類也越來越多。橋梁護(hù)欄、公園護(hù)欄、商城護(hù)欄、河道護(hù)欄這些護(hù)欄不僅需要保障我們的人身，也是建筑內(nèi)部的重要組成部分，因此，對(duì)它的質(zhì)量要求十分嚴(yán)格。其實(shí)，無論哪一種公共護(hù)欄，都有六個(gè)設(shè)置要點(diǎn)需要遵守，今天就來跟大家分享一下這些標(biāo)準(zhǔn)：防護(hù)欄的組成：由上、下兩道橫桿及欄桿柱組成，上桿離地高度為1至1.2m，下桿離她高度為0.5至0.6m。橫桿長度大于2m時(shí)，必須加設(shè)欄桿柱。