碳素鋼橋梁護(hù)欄規(guī)格齊全
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 1000000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 3天 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 材質(zhì) | 不銹鋼 碳素鋼 |
| 規(guī)格 | 51*3 89*3 60*3 |
| 高度 | 定做 |
| 長度 | 定做 |
| 顏色 | 自選 |
| 是否定做 | 是 |
| 報(bào)價(jià) | 按圖紙報(bào)價(jià) |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 適用范圍 | 橋梁 河道 道路 |
| 品牌 | 山東誠通 |
| 范圍 | 碳素鋼橋梁護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)、合浦縣等區(qū)域。 |

誠通金屬材料(北海市分公司)是集 景觀護(hù)欄研究、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性企業(yè)。我公司資金雄厚,工藝齊全、設(shè)備精良、生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),檢測手段完善,有一套完整的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)體系。并擁有一批高素質(zhì)科技人員。公司的產(chǎn)品有 景觀護(hù)欄等,已達(dá)30多個(gè)系列、1000多個(gè)規(guī)格。公司在國內(nèi)設(shè)有100多個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn),具有完備的銷售網(wǎng)絡(luò)。


不銹鋼立柱欄桿也逐步走進(jìn)了大家的視野,并得到了廣大用戶的認(rèn)可。因此它的施工工藝很重要,今天給大家詳細(xì)介紹一下不銹鋼立柱欄桿的施工工藝。
下面給大家介紹它的一個(gè)工程流程:
1、 安裝預(yù)埋件(后加埋件。
首先要放線,在土建基層上,這樣做的目的是確定立柱固定點(diǎn)的位置,然后用沖擊鉆在立柱地面上鉆孔,然后要做的就是將膨脹螺栓進(jìn)行安裝,這里要注意的是防止螺母固定不緊,鋼板與螺母之間容易松動(dòng),所以在安裝螺栓時(shí)要讓螺栓有充分的長度在外面,待螺栓的位置確定以后,再把螺栓用工具擰緊,并且把螺桿與螺母接觸的那一塊地方焊死,這樣螺母與鋼板就不容易那么松動(dòng)了。在此使用的這種方法并不僅僅適用于欄桿,同時(shí)也可適用于扶手與墻體面之間的連接。
2、放線
由于上面介紹的施工方案是適用于后加埋件,它的缺陷是容易出現(xiàn)一定的誤差,所以在安裝立柱之前首先要先確定焊接立桿的準(zhǔn)確性和埋板的位置,這時(shí)候若出現(xiàn)偏差,需要把線重新放以做到及時(shí)改正。這里需要注意的是不銹鋼立柱需要全部座落在鋼板上,并且立柱的周圍都可以進(jìn)行焊接。
3、安裝立柱
在進(jìn)行立柱焊接的時(shí)候,一個(gè)人是無法操作的,要兩個(gè)人一起才行,一個(gè)人需要扶住鋼管保持焊接的時(shí)候不晃動(dòng)并且要始終保持鋼管是垂直的,還有一個(gè)人進(jìn)行焊接操作,操作的過程中要符合焊接的規(guī)范,并且鋼管的周圍都要進(jìn)行焊接。
4、扶手與立柱連接
在進(jìn)行這一步操作之前首先需要在不銹鋼立柱的上端加工一個(gè)凹槽,然后確定立柱的傾斜角度及所用扶手的圓度,這里放線時(shí)需要拉長線的,不然無法確定。然后將扶手在加工好的凹槽中直接放進(jìn)去,按照順序從扶手的一端向另一端進(jìn)行點(diǎn)焊安裝,要注意的是在安裝過程中扶手與扶手之間的對接要準(zhǔn)確,焊接的縫要嚴(yán)實(shí)。待鋼管與鋼管對接好之后,用不銹鋼焊條將接縫進(jìn)行焊接。焊接前,必須先將焊縫周圍的毛刺、銹斑、油污等干凈。
5打磨拋光
待以上步驟完成之后,要做的就是將焊縫打平砂光,用的工具是手提砂輪打磨機(jī),直到不看見焊縫。拋光需用毛氈或絨布砂輪,同時(shí)還需要拋光膏,直到焊縫不明顯為止。



不銹鋼橋梁護(hù)欄立柱美觀與質(zhì)量共存
橋梁護(hù)欄是城市中常見的一種橋梁護(hù)欄,它是用來保障人和車輛行駛、防止墜落或沖撞的一種必不可少的措施,也是和行人比較靠近的部分,橋梁護(hù)欄的造型設(shè)計(jì)會(huì)直接影響到橋梁的美觀。 橋梁護(hù)欄樣式豐富,主要分為四個(gè)類型,柵欄式、欄板式、欞格式和混合式。在設(shè)計(jì)橋梁護(hù)欄的時(shí)候,應(yīng)該主要注意一下兩點(diǎn):
一、橋梁護(hù)欄的尺度。這是非常重要的一點(diǎn),因?yàn)闄跅U的主要的作用就是保證人車的,如果沒有感,自然也談不上美感,所以這就要求橋梁護(hù)欄必須足夠結(jié)實(shí),經(jīng)得起擁擠和沖撞,給人們帶來感和可依賴感。
還有一點(diǎn),欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野,欄桿的高度可以根據(jù)橋面出水距離而定,一般凈空距離三米以上時(shí),欄桿手扶面約為一米,當(dāng)凈空距離小于三米時(shí),可適當(dāng)減低欄桿高度。對于比較寬的橋面,具有分割帶多車道橋梁,欄桿的高度和端面尺寸可以略大些,以增加橋梁護(hù)欄的穩(wěn)重感。
二、樣式的多樣與統(tǒng)一?,F(xiàn)在橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)多以簡潔明快的格調(diào)為主,但是在欄桿的構(gòu)成部件的圖案造型還是可以靈活多變的,這樣既可以避免單調(diào)乏味,又可以保持欄桿的和諧統(tǒng)一,不影響橋梁的主體。
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄,其主要為了避免失控車輛越出橋外,而且也美化了橋梁建筑,下面,我們就具體來了解一下橋梁護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的,可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行防腐處理。橋梁護(hù)欄作為高速公路橋梁護(hù)欄專用產(chǎn)品,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
橋梁護(hù)欄采用連接附件與熱鍍管支柱固定,比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,而且外形美觀,風(fēng)阻少,經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能夠延長使用壽命,減少維護(hù)費(fèi)用。
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。橋梁護(hù)欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護(hù)欄在施工時(shí)還需要注意以下三點(diǎn)問題
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下??設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。


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