熱軋無(wú)縫管一般在主動(dòng)軋管機(jī)組上出產(chǎn)。實(shí)心管坯經(jīng)查看并鏟除表面缺點(diǎn)，截成所需長(zhǎng)度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機(jī)上穿孔。在穿孔同時(shí)不斷旋轉(zhuǎn)和前進(jìn)，在軋輥和頂頭的效果下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至主動(dòng)軋管機(jī)上持續(xù)軋制。經(jīng)均整機(jī)均整壁厚，經(jīng)定徑機(jī)定徑，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。使用接連式軋管機(jī)組出產(chǎn)熱軋16mn厚壁河南無(wú)縫鋼管是較的辦法。 　　熱軋管外徑32～630mm。壁厚2.5～75mm。冷軋(冷拔)管外徑5～200mm。壁厚2.5～12mm。 　　外觀質(zhì)量：鋼管的表里表面不得有裂縫、折疊、軋折、離層、發(fā)紋和結(jié)疤缺陷存在。這些缺陷應(yīng)鏟除掉，鏟除后不得使壁厚和外徑逾越負(fù)差錯(cuò)。 　　鋼管的兩端應(yīng)切成直角，并鏟除毛刺。壁厚大于20mm的鋼管答應(yīng)氣割和熱鋸切開(kāi)。經(jīng)供需雙方協(xié)議也可不切頭 。

11、DIN 2394-2-1994精密焊接鋼管 交貨技術(shù)條件 12、DIN 2395-1-1994矩形或方形斷面精密焊接鋼管 尺寸 13、DIN 2395-2-1994矩形或方形斷面精密焊接鋼管 交貨技術(shù)條件 14、DIN 2395-3-1981矩形或方形斷面精密電焊鋼管 汽車制造用鋼管交貨技術(shù)條件 15、DIN 2413-2-1993鋼管抗內(nèi)壓力的壁厚計(jì)算 16、DIN 2445 Bbi-2000動(dòng)態(tài)載荷河南無(wú)縫鋼管、直管的計(jì)算原理 17、DIN 2448-1981河南無(wú)縫鋼管的尺寸、單位、長(zhǎng)度、質(zhì)量 18、DIN 2470-1-1987允許工作壓力在16bar以下的鋼管氣體管道、管道零件的要求 19、DIN 2470-2-1987允許工作壓力在16bar以上的鋼管氣體管道、管道零件的要求 20、DIN 2916-1975無(wú)縫和焊接鋼管的彎曲半徑、設(shè)計(jì)圖紙

1.鋼管的尺寸及外形檢查 　　(1)鋼管壁厚檢查：千分尺、超聲測(cè)厚儀，兩端不少于 8 點(diǎn)并記錄。 　　(2)鋼管外徑、橢圓度檢查：卡規(guī)、游標(biāo)卡尺、環(huán)規(guī)，測(cè)出大點(diǎn)、小點(diǎn)。 　　(3)鋼管長(zhǎng)度檢查：鋼卷尺、人工、自動(dòng)測(cè)長(zhǎng)。 　　(4)鋼管彎曲度檢查：直尺、水平尺(1m)、塞尺、細(xì)線測(cè)每米彎曲度、全長(zhǎng)彎曲度。 　　(5)河南無(wú)縫鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查：角尺、卡板。 　　2.鋼管表面質(zhì)量檢查要達(dá)到100％ 　　(1)人工肉眼檢查：照明條件、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)識(shí)、鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)。 　　(2)無(wú)損探傷檢查： 　　a 超聲波探傷 UT：對(duì)于各種材質(zhì)均勻的材料表面及內(nèi)部裂紋缺陷比較敏感。 　　b 渦流探傷 ET(電磁感應(yīng))主要對(duì)點(diǎn)狀(孔洞形)缺陷敏感。 　　c 磁粉 MT 和漏磁探傷：磁力探傷，適用于鐵磁性材料的表面和近表面缺陷的檢測(cè)。 　　d 電磁超聲波探傷：不需要耦合介質(zhì)，可以應(yīng)用于高溫高速，粗燥的河南無(wú)縫鋼管表面探傷。 　　e 滲透探傷：熒光、著色、檢測(cè)鋼管表面缺陷。 　　3.化學(xué)成分分析：化學(xué)分析法、儀器分析法(紅外 C—S 儀、直讀光譜儀、zcP 等)。 　　(1)紅外 C—S 儀：分析鐵合金，煉鋼原材料，鋼鐵中的 C、S 元素。 　　(2)直讀光譜儀：塊狀試樣中的 C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、S n、Sb、Pb、Bi。 　　(3)N—0 儀：氣體含量分析 N、O。 　　4.鋼管理化性能檢驗(yàn)： 　　(1)拉伸試驗(yàn)：測(cè)應(yīng)力和變形，判定材料的強(qiáng)度(YS、TS)和塑性指標(biāo)(A、Z)縱向，橫向試樣管段、弧型、圓形試樣(￠10、￠12.5) 小口徑、薄壁大口徑、厚壁定標(biāo)距。注：試樣斷后伸長(zhǎng)率與試樣尺寸有關(guān) GB/T 1760 　　(2)沖擊試驗(yàn)：CVN、缺口 C 型、V 型、功 J 值 J/cm2 標(biāo)準(zhǔn)試樣 10×10×55(mm)非標(biāo)試樣 5×10×55(mm)。 　　(3)硬度試驗(yàn)：布氏硬度 HB、洛氏硬度 HRC、維氏硬度 HV 等。 　　(4)液壓試驗(yàn)：試驗(yàn)壓力、穩(wěn)壓時(shí)間、 p＝2Sδ/D。 　　5.鋼管工藝性能檢驗(yàn)： 　　(1)壓扁試驗(yàn)：圓形試樣 C 形試樣(S/D＞0.15) H＝(1＋2)S/(∝＋S/D) L＝40～100mm 單位長(zhǎng)度變形系數(shù)＝0.07～0.08 　　(2)環(huán)拉試驗(yàn)：L＝15mm 無(wú)裂紋為合格 　　(3)擴(kuò)口和卷邊試驗(yàn)：頂心錐度為 30°、40°、60° 　　(4)彎曲試驗(yàn)：可代替壓扁試驗(yàn)(對(duì)大口徑管而言) 　　6.無(wú)縫鋼管金相分析： 　　(1)高倍檢驗(yàn)(微觀分析)非金屬夾雜物 100x GB/T 10561 晶粒度：級(jí)別、級(jí)差 組織：M、B、S、T、P、F、A-S 脫碳層：內(nèi)、外 A 法評(píng)級(jí)：A 類-硫化物 B 類-氧化物 C 類-硅酸鹽 D-球狀氧化 DS 類 　　(2)低倍試驗(yàn)(宏觀分析)： 　　肉眼、放大鏡 10x 以下 　　a. 酸蝕檢驗(yàn)法。 　　b. 硫印檢驗(yàn)法(管坯檢驗(yàn)，顯示低培組織及缺陷，如疏松、偏析、皮下氣泡、翻皮、白點(diǎn)、夾雜物等。 　　c. 塔形發(fā)紋檢驗(yàn)法：檢驗(yàn)發(fā)紋數(shù)量、長(zhǎng)度及分布。

20CrMnTi鋼管分冷拔、河南本地?zé)彳?、河南本地冷軋光亮無(wú)縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、河南本地沒(méi)有考慮到用河南無(wú)縫鋼管代替。用20CrMnTi鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時(shí)，這樣就降低了成本，增加了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。20CrMnTi、河南本地30CrMnSiA無(wú)縫管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。汽車上多用其制造傳動(dòng)齒輪，是中淬透性滲碳鋼中CrMnTi鋼，其淬透性較高在保證淬透情況下，具有較高的強(qiáng)度和韌性特別是具有較高的低溫沖擊韌性。20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼，良好的加工性，特加工變形微小，抗疲勞性能相當(dāng)好。用途:用于齒輪軸類活塞類零配件等.用于汽車飛機(jī)各種特殊零件部位.