前期市場認為產(chǎn)量升，需求釋放有限，價格調(diào)整并未結(jié)束，但隨著去庫加快，產(chǎn)需兩旺的局面使得市場回暖的氣氛回升，疊加期市換月補缺以及交割的邏輯，期市三周內(nèi)的漲幅已經(jīng)達到300元以上。

但隨著期貨技術(shù)性突破以后，價格持續(xù)向上的力量開始減弱，又引發(fā)了多空轉(zhuǎn)換的變化，后期市場的交易邏輯，轉(zhuǎn)移到市場去庫速度能否持續(xù)，來驗證供需結(jié)構(gòu)是否，這也是反推需求強弱的重要指標。

若沒有問題，期現(xiàn)會跌一跌，再往上漲一漲，若配合以國內(nèi)真正意上的降準、降息的兌現(xiàn)，反彈動力或略強一些。反之此波反彈結(jié)束，即便再漲也會被后期供需現(xiàn)實再度打回原形。價格方面，據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今日，國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格3565元(噸價，下同)，較昨日跌20元；國內(nèi)重點城市 Ф6.5mm高線平均價格為3861元，較昨日跌11元；國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為3382元，較昨日跌7元；國內(nèi)重點中心城市 1.0mm冷板的平均價格為3806元，較昨日跌2元；國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格3634元，較昨日跌2元。

    基建投資仍是支撐，房地產(chǎn)投資降幅收窄：

    1-3月，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6個百分點。

    1-3月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資21963億元，同比下降7.7%，降幅比1-2月收窄8.6個百分點。

    1-3月，制造業(yè)投資投資下降25.2%，降幅收窄6.3個百分點。

    比較而言，一季度制造業(yè)降幅 ，且汽車、家電這些與用鋼需求緊密相關(guān)的細分領(lǐng)域一季度下滑明顯：

    汽車行業(yè)：

    整體來看，汽車行業(yè)受疫情沖擊較大，3月環(huán)比有明顯增長，說明汽車領(lǐng)域在一系列消費刺激政策和復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速背景下有回暖跡象，但整體較去年同期下滑較大，短期難以恢復(fù)到同期水平。