主營產品有：槽鋼，H型鋼，扁鋼，工字鋼，方鋼，角鋼，角鐵,不等邊角鋼，鋼軌，T型鋼，冷彎型鋼，C型鋼及其他型材。型材鍍鋅：鍍鋅槽鋼，鍍鋅角鋼，鍍鋅工字鋼，鍍鋅扁鋼，鍍鋅H型鋼。鋼管鍍鋅：鍍鋅管，鍍鋅方管。Q235B槽鋼 有Q345B低合金角鋼,Q345B低合金槽鋼,Q345B低合金工字鋼、Q345B低合金H型鋼,Q345B低合金鋼板，Q345C角鋼、Q345C槽鋼、Q345C工字鋼、Q345D角鋼、Q345D槽鋼、Q345D工字鋼、Q345DH型鋼、大口徑厚壁方管、Q345低合金方管、Q345B工字鋼、無縫方管，大口徑厚壁矩形管、Q345低合金矩形管、無縫矩形管,Q345B低合圓鋼,16mn槽鋼,螺紋鋼、圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、槽鋼、線材、方管、矩管、焊管等等。熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#。

角鋼規(guī)格：25＊25 30＊30 36＊36 40＊40 45＊45 50＊50

56＊56 63＊63 70＊70 75＊75 80＊80 90＊90 100＊100 110＊110 125＊125 140＊140 160＊160 180＊180 200＊200

槽鋼規(guī)格：5# 6.3# 8# 10# 12# 14#a 14#b 16#a

16#b 18#a 18#b 20#a 20#b 22#a 22#b 25#a 25#b 25#c 28#a 28#b 28#c 30#a 30#b 30#c

32#a 32#b 32#c 36#a 36#b 36#c 40#a 40#b

40#c

工字鋼規(guī)格：10# 12# 14# 16# 18# 20#A 20#B

22#A 22#B 25#A 25#B 28#A 28#B 30#A 30#B

30#C 32#A 32#B 32#C 36#A 36#B 36#C 40#A

40#B 40#C 45#A 45#B 45#C 56#A 56#B 56#C

63#A 63#B 63#C

扁鋼：厚度1.3-25mm 寬度12-300mm

  槽鋼：國標50-300mm 日標槽鋼：75-150mm

  H型鋼：各種規(guī)格定做：材質：Q235B、Q345a/b/c/d/e

    方管方矩管：直徑：10mm-450mm 厚度：0.5-13.5mm

  鍍鋅管焊管：4分-12英寸冷熱鍍鋅上鋅量根據客戶要求

  可供應材質：Q195-Q235-Q345-Q420-A36-A53-A500-S355-SS400-490

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提供：本公司可代加工除銹、噴漆、噴砂、數控切割、打孔等。

友情提示：由于規(guī)格品種太多，無法一一列出，可咨詢。

天津闊恒興旺國際貿易有限公司

主營：冷彎角鋼、冷彎槽鋼、冷彎C型鋼、冷拔扁鋼、冷拔圓鋼、、、

冷彎型鋼是眾多鋼材品種中的一種，一定寬度的帶鋼，在常溫條件下經過一組縱向排列的軋輥，逐步變形，達到符合使用要求的形狀尺寸，再經確定尺寸剪切成相應的長度。這種產品就是冷彎型鋼。當然，還可以來用沖壓，折彎或拉拔等變形方法得到冷彎型鋼。但是輥彎成型方法適合于大批量的工業(yè)化生產，其產品質量，加工成本，生產效率是其它方法不可比擬的，是當前冷彎型鋼的主要生產工藝。如果在機組中配有焊接設備(如高頻焊，氬弧焊等）還可生產閉口斷面的冷彎型鋼。

冷彎型鋼與焊接鋼管的區(qū)別主要是：焊接鋼管主要是用于輸送流體，如煤氣，自來水。石油，液化氣，蒸汽等。要求鋼管承受一定的壓力，而冷彎型鋼是用于制造結構，在承受外力下對型鋼的截面，形狀，尺寸和力學性能有一定的要求。

分類及應用

1.冷彎型鋼按尺寸規(guī)格分類，以產品厚度和展開寬度分為大型，中型，小型，寬幅4種。

（1）大型冷彎型鋼：產品厚度為6-16mm,產品展開寬度600-2000mm.

（2）中型冷彎型鋼：產品厚度為3-6mm,產品展開寬度200-600mm.

（3）小型冷彎型鋼：產品厚度為1.5-4mm,產品展開寬度 30-200mm.

（4）寬幅冷彎型鋼：產品厚度為0.5-4mm，產品展開寬度700-1600mm。

2. 冷彎型鋼按形狀分類，可分為開口和閉口兩類。

（1) 通用開口冷彎型鋼有等邊與不等邊的角鋼，內卷邊與外卷邊角鋼，等邊與不等邊槽鋼，內卷邊或外卷邊槽鋼，Z型鋼，卷邊Z型鋼，專用異型開口型鋼等。

（2) 閉口冷彎型鋼是經過焊接的閉口形斷面的冷彎型鋼，按形狀有圓形，方形，矩形和異形。

3. 冷彎型鋼按用途分類，各行業(yè)對冷彎型鋼有不同的要求，冷彎型鋼的生產廠可滿足各行業(yè)不同的要求，生產各種專用的冷彎型鋼。主要可列出下列各項。

（1）汽車制造用冷彎型鋼；小型客車，多數用異形開口型鋼，如車窗，雨水槽，座椅機滑輪。大客車多數用閉口的方矩形鋼，貨運汽車多數用開口冷彎型鋼；專用車輛如消防車，工程車多數用方矩形和異形冷彎型鋼等。

（2）鐵路車輛: 客車和貨運車輛多數用專用異形冷彎型鋼，比如，冷彎中梁取代熱軋中梁。長期以來，敞

車，篷車和罐車底盤所采用的中梁均為熱軋乙字鋼拼焊結構，它采用兩根高310的熱軋乙字鋼拼焊而成，由于中梁采用熱軋型鋼拼焊結構，它存在重量大，焊接質量要求高（需無損檢測）工序繁多，綜合成本高的缺點。所以，鐵道部門希望能夠開發(fā)出一種整體成型，重量輕，強度高，剛度好的冷彎型鋼代替熱軋乙字鋼拼焊而成，。武鋼開發(fā)的冷彎中梁采用熱軋卷板為原料，通過連續(xù)式成型所得到整體式中梁。又比如：齊車集團在1985年開發(fā)了端墻橫帶和帽型鋼側柱用冷彎型鋼，在1993年開發(fā)了尖角矩形管上側梁用冷彎型鋼，材質為冷彎型鋼09CuPTiRE-A,屈服強度為295MPa。冷彎型鋼在我國鐵路貨車上的應用會越來越多。

主要銷售：槽鋼、熱鍍鋅方矩管、熱鍍鋅角鋼  、熱鍍鋅槽鋼、熱鍍鋅工字鋼、熱鍍鋅H型鋼、熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅扁鋼、熱鍍鋅圓鋼、角鋼、H型鋼、工字鋼、方矩管，鋼板樁、鋼板、扁鋼、C型鋼、礦工鋼、圓鋼、帶鋼、鍍鋅帶鋼、鋼軌、冷彎角鋼、冷彎槽鋼、冷彎C型鋼等等，國標規(guī)格及非標規(guī)格均有現貨，如無現貨，可及時安排業(yè)務人員訂貨，，保證不耽誤客戶的正常使用，歡迎新老顧客來電洽談業(yè)務。

常備材質：Q235A/Q235B/Q235C/Q235D/Q235E/Q345B/Q345C/Q345D/Q345E（16mn）/Q390/Q420B

冷彎型鋼指用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經濟的截面輕型薄壁鋼材，也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。冷彎型鋼是制作輕型鋼結構的主要材料。它具有熱軋所不能生產的各種特薄、形狀合理而復雜的截面。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉半徑可增大50～60%，截面慣性矩可增大0.5～3.0倍，因而能較合理地利用材料強度；與普通鋼結構（即由傳統(tǒng)的工字鋼、槽鋼、角鋼和鋼板制作的鋼結構）相比較，可節(jié)約鋼材30～50%左右。

冷彎型鋼是眾多鋼材品種中的一種，一定寬度的帶鋼，在常溫條件下經過一組縱向排列的軋輥，逐步變形，達到符合使用要求的形狀尺寸，再經確定尺寸剪切成相應的長度。這種產品就是冷彎型鋼。當然，還可以來用沖壓，折彎或拉拔等變形方法得到冷彎型鋼。但是輥彎成型方法適合于大批量的工業(yè)化生產，其產品質量，加工成本，生產效率是其它方法不可比擬的，是當前冷彎型鋼的主要生產工藝。如果在機組中配有焊接設備(如高頻焊，氬弧焊等）還可生產閉口斷面的冷彎型鋼。