氣動(dòng)蝶閥行程方式的選擇：閥門是旋轉(zhuǎn)90°開閉方式，執(zhí)行器的扭矩力不夠大，在沒有壓力的時(shí)分調(diào)試很容易就到達(dá)全關(guān)位，而有旋轉(zhuǎn)力時(shí)，不能克制液體推進(jìn)的推力，所以關(guān)不到位。處理方法：改換大推力的執(zhí)行器，或改換為均衡型閥芯以減小介質(zhì)不均衡力。電動(dòng)球閥制造質(zhì)量惹起的內(nèi)漏：廠家在消費(fèi)過程中對(duì)閥門材質(zhì)、加工工藝、裝配工藝等控制不嚴(yán)，致使密封面研磨不合格、對(duì)麻點(diǎn)、沙眼等缺陷的產(chǎn)品沒有剔除，形成了電動(dòng)鍛鋼球閥內(nèi)漏。處理方法：重新加工密封面。電動(dòng)球閥控制局部影響閥門的內(nèi)漏。 電動(dòng)球閥的傳統(tǒng)控制方式是經(jīng)過閥門限位開關(guān)、過力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，形成閥門定位失準(zhǔn)，彈簧疲倦、熱收縮系數(shù)不平均等客觀要素，形成電動(dòng)鍛鋼球閥的內(nèi)漏。

可用于快速加注的氣動(dòng)蝶閥包含氣動(dòng)執(zhí)行器和閥體，產(chǎn)品的氣動(dòng)執(zhí)行器和閥體之間經(jīng)過銜接軸銜接，產(chǎn)品的氣動(dòng)履行器上設(shè)有氣源進(jìn)口、氣源出口和指示觸頭，產(chǎn)品的閥體經(jīng)過螺母與管道銜接口相銜接，閥體內(nèi)部設(shè)有球體和“O”形圈，產(chǎn)品的“O”形圈有兩個(gè)且分設(shè)于球體左右兩邊，產(chǎn)品的“O”形圈與球體之間設(shè)有聚四氯密封填料，產(chǎn)品的閥體的原料為塑料。氣動(dòng)球閥包含有閥體、閥芯和閥桿,閥芯與閥桿聯(lián)動(dòng)銜接,產(chǎn)品的閥體上設(shè)有氣缸,氣缸的活塞桿的位移和閥桿的滾動(dòng)聯(lián)動(dòng)銜接,經(jīng)過氣缸來操控閥門的開關(guān),然后使其更簡(jiǎn)便,而氣缸的運(yùn)動(dòng)又能夠經(jīng)過外裝的電磁閥或手拉閥來對(duì)其進(jìn)行操控,然后能夠遠(yuǎn)距離的對(duì)閥門的開關(guān)進(jìn)行操控,然后愈加便利。 

處理方法：重新調(diào)整限位。電動(dòng)蝶閥是這種類型的調(diào)節(jié)閥，其截止閥是一個(gè)環(huán)形閥瓣或閥瓣，其鑰匙由油路板，閥桿，閥瓣和密封環(huán)組成。機(jī)油電路板為圓柱形，徑向且長(zhǎng)度較短，并帶有嵌入式蝶板。蝶閥的蝶板固定在管道的直徑上。在蝶形閥油回路板的圓柱形通道中，圓盤形蝶形板繞中心線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°到95°。當(dāng)旋轉(zhuǎn)到95°時(shí)，閘閥將完全旋轉(zhuǎn)。它已經(jīng)打開了。
電動(dòng)蝶閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，非常輕巧，并且由幾個(gè)部分組成。此外，它易于使用，因?yàn)橹恍栊D(zhuǎn)95°即可快速打開和關(guān)閉，同時(shí)，閘閥具有出色的流體控制特性。當(dāng)?shù)伍y處于全開位置時(shí)，材料流經(jīng)油路板時(shí)的摩擦阻力僅為蝶形板的厚度，因此閘閥產(chǎn)生的氣壓不大且良好。流量監(jiān)控特性。蝶閥有兩種密封類型：彈性密封和金屬密封。氣動(dòng)蝶閥對(duì)于可延展的密封閘閥，可以將密封圈安裝在機(jī)油電路板中或安裝在蝶板附近。