河南廣飛制砂機(jī)常破碎的砂石料有河卵石、石灰石、玄武巖石、石英砂和大理巖石等。河卵石是一種-的石料，主要含有大量的二氧化硅，大型制砂機(jī)，而且含有其他很多量的元素，本身的性質(zhì)穩(wěn)定，是當(dāng)今盛行的砂石主要來(lái)源。玄武巖石的主要成分是一些金屬氧化物，-的性質(zhì)就是腐蝕性小，導(dǎo)電性差，我們經(jīng)常用在公路鐵路上。石灰石是建筑和工業(yè)的重要原材料。

  河南廣飛機(jī)械不斷的引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，對(duì)自己的制砂機(jī)設(shè)備不斷的革新，取得了顯著的成就。 正確操作是保證制砂機(jī)連續(xù)正常工作的重要因索之一，操作個(gè)當(dāng)或者操作過(guò)程中的疏忽大意，往往是造成設(shè)備和人身事故的重要原因，大型制砂機(jī)設(shè)備，正確的操作就是嚴(yán)格按操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行。

    啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：

1)在顎式破碎機(jī)啟動(dòng)以前，大型制砂機(jī)多少錢，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行的仔細(xì)檢查；

2)檢查破碎齒板的磨損情況，調(diào)好排料口尺久；

3)檢查破碎腔內(nèi)有無(wú)料塊，若有大塊料塊，必須取出；

4)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)；

5)皮帶輪和飛輪的保護(hù)外罩是否完整；

6)子角皮帶和拉桿彈簧的松緊程度是否合適；

7)儲(chǔ)油箱(或干泊儲(chǔ)油器)油量的注滿程度和潤(rùn)滑系統(tǒng)的完好情況；

8)電氣設(shè)備和號(hào)系統(tǒng)是否正常等。

 

物料由制砂機(jī)上部垂直落入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi)，在高速離心力的作用下，制砂機(jī)的工與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產(chǎn)生高速撞擊與粉碎，物料在互相撞擊后，又會(huì)在葉輪和機(jī)殼之間以物料形成渦流多次的互相撞擊、摩擦而粉碎，從下部直通排出，形成閉路多次循環(huán)，由篩分設(shè)備控制達(dá)到所要求的成品粒度。
 廣飛制砂機(jī)工作特點(diǎn)：
1.具有細(xì)碎、粗磨功能。
2.受物料水分含量影響小、作原理及特點(diǎn)含水份可達(dá)8%左右。
3.更適合破碎中硬、特硬物料。
4.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、運(yùn)行成本低。
5.破碎率高、節(jié)能。呈立方體，針片狀含量極低。
6. 葉輪自襯磨損小、維修方便。
7. 工作噪聲低于75分貝（db級(jí)）。

河卵石現(xiàn)在是機(jī)制砂原料的主要來(lái)源，河卵石機(jī)制砂強(qiáng)度高，色澤好看。隨著天然砂的減少價(jià)格的攀升，以及政府對(duì)環(huán)境的保護(hù)，禁止對(duì)天然砂的亂采亂挖，很多工程項(xiàng)目開(kāi)始考察機(jī)械加工的沙子。廣飛機(jī)械對(duì)天然砂進(jìn)行了深入的研究和分析，打造出了能將石頭變成沙子的設(shè)備，其性能粒型堪比天然砂。另此設(shè)備只要有石頭的地方都可以生產(chǎn)出沙子，例如河卵石，鵝卵石，山石，以及城市建筑廢料和礦山尾礦等。

 

將石頭變成沙子的機(jī)器被成為制砂機(jī)也稱為機(jī)制砂設(shè)備，一般石頭變成沙子加工進(jìn)入料倉(cāng)制砂的原料一般有三路：一路為二次破碎后分級(jí)篩分5-40mm的粗骨料(破碎錢篩分沖洗去泥)，一路為進(jìn)行成品粗骨料分級(jí)時(shí)篩余的2.5-5mm經(jīng)脫水篩脫水后的砂渣，另一路為砂篩分樓分級(jí)返回的2.5-40mm的骨料。其次進(jìn)入成品砂倉(cāng)的成品砂也分為3路：一路為砂篩分分級(jí)的小于5mm的成品砂，二路為小于2.5mm的成品砂，第三路為粗骨料分級(jí)后在回收小于2.5的成品細(xì)砂。
   廣飛機(jī)械立式板錘式制砂機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子給進(jìn)入破碎腔的骨料60m/s的線速度，獲得高度骨料與制砂機(jī)破碎腔內(nèi)的反擊板、襯板、骨料相互碰撞、研磨，從而達(dá)到破碎的目的。直接篩分立式制砂機(jī)破碎的骨料中小于5mm的細(xì)骨料作成品砂，其細(xì)度模數(shù)FM=3.3-3.7，屬于粗砂。細(xì)度模數(shù)為2.2-3.0的屬于細(xì)砂，即國(guó)標(biāo)砂，沙粒的出料粒度可根據(jù)調(diào)解。
 廣飛機(jī)械制砂機(jī)一般都帶有篩底，因此出料顆粒小，在制砂生產(chǎn)線中巖石的開(kāi)采與運(yùn)輸一直都以大量的泥伴隨著，泥對(duì)機(jī)制砂生產(chǎn)線設(shè)備會(huì)造成嚴(yán)重的影響，如果結(jié)在給料機(jī)的底板上，會(huì)對(duì)給料機(jī)產(chǎn)生緩沖作用，造成給料機(jī)給料速度下降;如果泥隨著礦料進(jìn)入破碎機(jī)，就會(huì)加重破碎機(jī)的負(fù)擔(dān)，從而降低破碎機(jī)的處理能力;如果泥通過(guò)破碎機(jī)的排礦口，容易造成輸送機(jī)的轉(zhuǎn)料口堵塞，這時(shí)就要停產(chǎn)進(jìn)行清理堵塞，影響生產(chǎn)效率。