JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車日常管理工作要求JTP絞車是目前礦山普遍使用的礦井設備，JTP絞車的問題一直都是礦山企業(yè)所共同關心的問題，因此關于礦用絞車的問題可以從礦用絞車的準備工作以及維護工作入手，所以管理很重要，下面為大家介紹JTP絞車生產基本條件的相關信息：①進入工作面開始裝載作業(yè)前，須作好檢查，并灑水，防止裝巖時粉塵污染環(huán)境。②采用耙斗式裝載機出礦，應遵守下列規(guī)定：應有良好照明。絞車前部應設防斷繩回甩的防護設施。JTP絞車開動前，司機應發(fā)出信號。絞車開動時，禁止人員跨越鋼絲繩。JTP絞車停止運動時，應將鋼絲繩放松。③操作維修人員應經過培訓并掌握機器的性能，熟悉并遵守其操作規(guī)程。④用裝巖機、耙斗裝巖機、鏟運機、裝運機或人工出碴前，要檢查和處理工作面頂、幫的浮石。在斜井中移動耙斗裝巖機時，下方不準有人。⑤采用無軌裝運設備，應遵守下列規(guī)定：出礦巷道中運行的車輛遇到人員時，應停止讓人通過。運輸巷道的底板要平整，巷道的坡度應小于設備的爬坡能力，彎道的曲線半徑應符合設備的要求。禁止站在鏟斗內撬浮石，禁止用鏟斗破大塊石。禁止人員從升舉的鏟斗下通過和停留。溜井礦應設車檔。鏟運機架硬座上方，應設牢固的防護棚。車箱裝載不得過滿，作業(yè)人員操作位置上方應設防護網或板。⑥操作裝巖機時，應注意防止砸壞電纜和氣管。⑦停止工作時，機器應移放至地點，切斷動力源，做好防范工作　?、鄬热紕恿Φ难b載機械應定時檢查消煙和凈化裝置，發(fā)現異?，F象應及時進行處理。

礦用絞車、絞車、JTP絞車維護保養(yǎng)制度 為了能使絞車達到 的使用效果，必須按時對絞車進行維護和保養(yǎng)。機器的保養(yǎng)包括日常注意機器的工作狀況，有系統(tǒng)的潤滑，對所有的磨擦表面進行日常的檢查和有計劃的修理維護。 一、維護保養(yǎng) 1、日常維護 (1)每班運行前先檢查絞車主機系統(tǒng)(包括卷筒、天輪、鋼絲繩、電機、減速機、聯(lián)軸器、盤形制動器、深度指示器)、液壓系統(tǒng)、電控及信號系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、電器儀表等，確認無異常方可開機。 (2)每三天應對主軸承、天輪軸承加注潤滑脂一次。每半年至一年應更換一次液壓站和減速機的油液，使用中若發(fā)現油液中有大量氣泡和沉淀物應立即更換。 (3)制動閘瓦與閘盤表面不能有油污，若發(fā)現有油污，必須及時，以免影響。 (4)當閘瓦間隙達到1.5mm時，應及時調整閘瓦間隙。新裝或更換閘瓦時，要對閘瓦進行貼磨，保證閘瓦與閘盤的接觸面積達到閘瓦總面積的70%以上。 (5)從液壓站到制動器的油管內及制動器油缸內不許留有空氣，否則將延長松閘時間。當發(fā)現松閘時間延長時，應該及時將空氣排凈。 (6)經常檢查深度指示器減速、過卷開關，防止螺絲松動、位置改變。并保持開關的清潔，以免灰塵等臟物卡住，造成減速、過卷失效。 (7)檢修制動器和液壓站時，除應使電磁閥斷電外，還應利用鎖緊器將卷筒鎖住確保，開車前切記要去掉鎖緊器連接件。 (8)要定期檢查減速器的使用情況，若發(fā)現有異常響聲和振動或齒面有進展性的點蝕或大面積擦傷現象時，應及時停車檢查處理。 (9)每班下班時要將機器表面的油污和灰塵擦拭干凈，并打掃機房衛(wèi)生，保持機房整沽干凈。 2、一級技術保養(yǎng)：按照”日常維護”項目進行，并增添下列工作。 (1)檢查減速機潤滑油油位； (2)電動機檢查保養(yǎng)； (3)檢查并調整開式齒輪嚙合間隙； (4)檢查制動器制動磨損情況； (5)各連接緊固件調整緊固； (6)檢查設備各部潤滑情況； 3、二級技術保養(yǎng)及維修 (1)每年進行大修保養(yǎng)一次，更換磨損了的軸承及其它易損件。 (2)檢查調整制動器，使用維護應注意以下幾點： ①首先應將彈簧力釋放到小值，然后再旋轉拉桿。 ②使制動器處于閉合狀態(tài)，繼續(xù)旋轉，使制動器推桿的升起，隨著制動襯墊的磨損，工作行程逐漸增大，H1值逐漸減小。當減小到5mm時，需及時按以上方法重新調整，否則制動失效。 ③制動力矩的調整：松動螺母，夾住螺桿的尾部方頭，轉到動螺母，使彈簧安裝長度符合銘牌上所給參數要求，調整好后將螺母擰緊即可。 ④制動瓦退距的調整：當制動瓦打開時調整螺栓，使兩邊退距保持一致。 ⑤固定制動瓦的螺母，應松緊適當，使制動瓦與制動輪可以隨位。 (3)更換減速機內潤滑油。 (4)電動機拆檢，向軸承內添加潤滑油。