產(chǎn)品名稱

347（0Cr18Ni11Nb）不銹鋼無(wú)縫管

347是一種穩(wěn)定性非常好的不銹鋼。在溫度達(dá)到427-816°C，碳化鉻沉淀的條件下，仍能保持良好的抗晶間腐蝕的能力。由于成分中添加了鈦，在碳化鉻形成的情況下，347合金仍然可以保持穩(wěn)定性。

347不銹鋼由于其優(yōu)良的機(jī)械性能，在高溫環(huán)境下工作很有優(yōu)勢(shì)。與304相比，347具有更好的延展性及抗應(yīng)力斷裂能力。

產(chǎn)品介紹

【一】 生產(chǎn)規(guī)格（mm）：?6×1～830×20(華源可按客戶要求定做)

【二】 成品長(zhǎng)度（m）：5—7(可按客戶要求定做)，部分長(zhǎng)可達(dá)28m

【三】 產(chǎn)品材質(zhì)：347（0Cr18Ni11Nb）

【四】 理論重量(kg/m)：?Cr-Ni奧氏體不銹鋼???????W=0.02491S(D-S)

【五】 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

國(guó)標(biāo)：GB/T14975-2002  GB/T14976-2002  GB/T13296-2007美標(biāo)：ASTM A312/A312M  ASTM A269/269M ASTM A213/213A德標(biāo)：DIN2462日標(biāo)：JIS G3463

產(chǎn)品特性

化學(xué)分析:

牌號(hào) 化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))，%

C(碳) Si(硅) Mn(錳) P(磷) S(硫) Ni(鎳) Cr(鉻) Mo(鉬) 其他

0Cr18Ni11Nb ≤0.08 ≤1.00 ≤2.00 ≤0.035 ≤0.030 9.00～13.00 17.00～19.00   Nb：≥10×C%

316 371 大許用應(yīng)力(MPa) 123 115 104 95 88 83 79 3、抗沖擊性能 退火的904L顯示出典型的奧氏體不銹鋼的性能，即使在零度以下也有良好的韌性。 4、成形性能 904L可以象標(biāo)準(zhǔn)的奧氏體不銹鋼一樣加工成形，但由于其強(qiáng)度比典型的304和316要稍高一些，所以需要更高的成 形載荷。 5、焊接 904L焊接時(shí)，為了保證焊縫的耐蝕性能，填料金屬建議使用與之匹配的金屬或高級(jí)別的合金材料。高等級(jí)焊接填料金 屬主要應(yīng)用在耐沖刷腐蝕的元件制造。對(duì)于高合金填料金屬可以使焊縫具有延展性。 對(duì)904L有適度腐蝕的環(huán)境，匹配的填料金屬就可以勝任。 6、熱處理 904L要在1050-1090℃之間退火（固溶處理）并快速冷卻。 產(chǎn)品應(yīng)用 石油、石化設(shè)備管道，熱交換器管道，發(fā)電廠煙氣脫硫裝置用管道，海水處理裝置用管道，造紙工業(yè)設(shè)備管道，硫酸、 硝酸設(shè)備，制酸、制藥工業(yè)及其他化工設(shè)備等用管道。    主要客戶 化工廠，熱交換器廠，水處理廠，造紙廠，發(fā)電廠等。 注意事項(xiàng) 1、加工性能    1.1 焊接性能    與一般的不銹鋼一樣 ,904 L可以采用各種各樣的焊接方式進(jìn)行焊接。常用的焊接方式為手工電弧焊或隋性氣體保護(hù) 焊 ,焊條或焊絲金屬基于母材的成分且純度更高 ,鉬的含量要求高于母材。焊前一般無(wú)須進(jìn)行預(yù)熱 ,但是在寒冷的戶外作 業(yè) ,為避免水汽的凝集 ,接頭部位或臨近區(qū)域可作均勻加熱。注意局部溫度不要超過 10 0℃ ,以免導(dǎo)致碳集聚 ,引起晶間 腐蝕。焊接時(shí)宜采用小的線能量、連續(xù)及快的焊接速率。焊后一般無(wú)須熱處理 ,如需進(jìn)行熱處理 ,須加熱至 110 0～ 1150℃后迅速冷卻。    1.2 機(jī)加工性能    1、904 L的機(jī)加工特點(diǎn)類似于其他奧氏體不銹鋼 ,加工過程中有粘刀及加工硬化的趨勢(shì)。須采用正前角硬質(zhì)合金刀具 ,以硫化及氯化油作為切削冷卻液 ,設(shè)備及工藝應(yīng)以減少加工硬化為前提。切削過程中應(yīng)避免用慢的切削速度及進(jìn)刀量。 2、不管腐蝕性怎么樣，不銹鋼在加工和使用過程中，都要保持其表面清潔。輕工業(yè)用，所需要的維護(hù)比較少，只有遮 蔽區(qū)域有時(shí)需要用加壓水清洗。重工業(yè)則建議經(jīng)常清洗，去除積聚的灰塵，這些灰塵終有可能引起腐蝕和損壞不銹 鋼的表面外觀。頑固的污漬和沉淀物可以用擦洗劑和纖維刷，海綿，不銹鋼絨擦洗。不銹鋼絨會(huì)在平滑的不銹鋼表面 留下的擦痕。