梁在正常使用條件下的 豎向位移(撓度)，不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)范中對各種不同用途的梁所規(guī)定的 容許變形值。梁的撓度大小與梁截面的抗彎剛度（彈性模量和截面慣性矩的乘積）成反比，剛度愈大，撓度愈小。采用較高的截面，可提高梁的剛度。
當(dāng)梁的腹板和翼緣厚度不足時(shí)，可能在全梁因強(qiáng)度破壞或喪失整體穩(wěn)定之前，受壓翼緣或腹板就已形成波狀凹凸而失去其原來的平面形態(tài)的現(xiàn)象稱局部屈曲或喪失局部穩(wěn)定。局部屈曲將改變截面形狀而惡化梁的工作狀態(tài)，有可能促使梁提前喪失承載能力。為此，對受壓翼緣板的寬厚比應(yīng)有限制。對于腹板，當(dāng)高厚比較大時(shí)，則須用橫向加勁肋或縱、橫向加勁肋予以加強(qiáng)，把整塊腹板分成若干小區(qū)格。
鋼梁加勁肋  焊在腹板兩側(cè)用以防止腹板喪失局部穩(wěn)定的條形鋼板。
①中間加勁肋。有橫向和縱向兩種。橫向加勁肋主要用于增強(qiáng)腹板抵抗因受剪而局部屈曲的能力，間距由腹板高厚比和板中應(yīng)力的大小經(jīng)計(jì)算確定?？v向加勁肋主要用以增強(qiáng)腹板抵抗因彎曲壓應(yīng)力而屈曲的能力，設(shè)在腹板的受壓區(qū),位于離腹板受壓邊緣為腹板高度的1/4～1/5處，可沿梁的全長設(shè)置,也可只在彎曲壓應(yīng)力較大的區(qū)間內(nèi)局部設(shè)置。加勁肋的截面應(yīng)有足夠的剛度。
② 支承加勁肋。設(shè)置于梁的支座處和固定集中荷載處，除有中間橫向加勁肋的作用外，主要用以傳遞梁所受的集中力，改善腹板在豎向壓力下的工作性能。設(shè)計(jì)時(shí)將支承加勁肋及其兩側(cè)的部分腹板看作一個(gè)軸心壓桿，驗(yàn)算此壓桿在支座集中反力或集中荷載作用下在腹板平面外的穩(wěn)定性。此外，為了傳遞所受集中力，加勁肋的端部還應(yīng)有足夠的承壓面積刨平抵緊于翼緣板上。

線性框架難以支撐，專業(yè)人員制造了一種機(jī)械裝置，通過不間斷的參考研究，即冷彎機(jī)，可以彎曲鋼而不破壞物理結(jié)構(gòu)。冷彎機(jī)可以對非熱處理鋼部件進(jìn)行冷彎加工，冷彎機(jī)產(chǎn)生非線性框架結(jié)構(gòu)，拱形彎曲結(jié)構(gòu)支撐保護(hù)框架。
  工字鋼冷彎機(jī)的特點(diǎn)工字鋼冷彎機(jī)主要用于工字鋼，礦工鋼，U型鋼，C型鋼，角鋼，槽鋼，軌道，方鋼，鋼管的拱形，變徑和固定角彎曲和其他鋼鐵。主要用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。數(shù)字顯示編碼器用于使液壓控制系統(tǒng)定位，一次自動(dòng)形成彎曲鋼，效率高，操作方便。
  它廣泛用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等的建設(shè)。是鋼拱制造的理想設(shè)備。冷彎機(jī)的種類很多，可根據(jù)客戶當(dāng)前的工程用途進(jìn)行分類，如隧道冷彎機(jī)，煤礦冷彎機(jī)，礦山冷彎機(jī)，橋式冷彎機(jī)等。工字鋼的截面受到直的壓力并且能夠抵抗張力，但是截面尺寸太窄而不能抗扭轉(zhuǎn)。另一方面，H鋼有其自身的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。描述H型梁和工字梁的區(qū)別和用途I形鋼是普通型或輕型。由于截面尺寸相對較高且較窄，因此截面的兩個(gè)主套筒的慣性矩非常不同。
  因此，它只能直接在網(wǎng)上使用。在平面中彎曲或形成格子型力構(gòu)件的構(gòu)件。它不適合于軸向壓縮構(gòu)件或垂直于腹板平面彎曲的構(gòu)件，這使得它在應(yīng)用范圍上具有很大的限制。H型鋼是一種的經(jīng)濟(jì)型材（其他是cold形薄壁鋼，異型鋼等），由于其合理的橫截面形狀，它們可以使鋼材更，提高承接能力。
  與普通的I形型不同，H型鋼的凸緣加寬，內(nèi)外表面通常是平行的，這便于與高強(qiáng)度螺栓和其它構(gòu)件連接。它的尺寸構(gòu)成了一個(gè)合理的系列，型號齊全，易于設(shè)計(jì)和使用。 H型鋼的法蘭厚度相等，帶有軋制部分，組合部分由三個(gè)焊接板組成。