石油裂化管結(jié)構(gòu)管來圖定制量大從優(yōu)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 6600/噸 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 充足 |
運費說明 | 協(xié)議 |
小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 天津 |
加工定制 | 支持 |
品牌 | 天鋼、凌鋼、寶鋼 |
材質(zhì) | 20# |
規(guī)格 | 齊全 |
范圍 | 石油裂化管結(jié)構(gòu)管供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)、平南縣、桂平市等區(qū)域。 |
恒金屬材料銷售(貴港市分公司)為了更好地滿足客戶需求,嚴格控制采購、銷售、倉儲和運輸四大過程。在質(zhì)量方針“客戶需求至上,環(huán)保,塑造 石油裂化管先鋒,實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展”的倡導下,我們借助于的運作、合理的價格、強大的配送設施,在 石油裂化管領域樹立了良好的口碑,為廣大用戶搭建了集中采購、就近服務的資源訊息平臺,并以廠方優(yōu)惠價格,由用戶休驗品質(zhì),以提供服務為宗旨,堅持誠信、透明、公平、公正、合理的經(jīng)營理念面向用戶。
今日,石油裂化管雖反彈但力度不大,是以現(xiàn)貨價格以穩(wěn)為主。據(jù)了解,現(xiàn)在石油裂化管市場上多數(shù)貿(mào)易商報價為13點發(fā)票的價格,報價較為統(tǒng)一。在黑色系反彈刺激下,貨全商家出貨有所好轉(zhuǎn),不過也有個別商家因為貨少有惜售心理。明日中美談判將迎來第八輪磋商,若能取得積極成果,外部環(huán)境也將得到改善,建議商家密切關注進展.今日天津地區(qū)結(jié)構(gòu)鋼市場價格穩(wěn),市場成交量一般。據(jù)與貿(mào)易商溝通了解到,今日石油裂化管市場上成交量一般,中大戶成交量在50—100噸之間。本周是 增值稅下調(diào)的 一周,又是時值月末,商家出貨意愿強烈,然下游采購量跟進乏力,導致天津石油裂化管市場成交量未有好轉(zhuǎn)。預計明日天津石油裂化管市場價格或?qū)⒗^續(xù)持穩(wěn)。
受新冠肺炎疫情影響,年后開市后市場恐慌情緒高漲,期貨市場首日出現(xiàn)了暴跌,次日反彈,之后始終處于下跌小幅震蕩態(tài)勢。然而進入3月,黑色系迎來了“開門紅”,上漲幅度較大。在鐵礦石期貨、石油裂化管和焦炭期貨價格的上漲帶動下,鋼材現(xiàn)貨價格能否也出現(xiàn)跟漲呢?
上周,受海外新冠肺炎疫情不斷蔓延的影響,鐵礦石期貨、石油裂化管和焦炭期貨價格紛紛跳水,出現(xiàn)了較大程度的回調(diào)。但進入3月份后,國內(nèi)疫情得到了進一步的控制,多地新增新冠肺炎患者連續(xù)多日為零,部分地區(qū)的防疫等級降級。在政府的促進之下,多地采取專車、專列和轉(zhuǎn)機的方式,點對點運送員工返工,恢復生產(chǎn)開工率。
同時,為有效緩解經(jīng)濟下行,云南、河南、福建、四川、重慶、陜西與河北這七個省陸續(xù)發(fā)布了重點項目投資計劃,總投資接近25萬億元,2020年度計劃完成投資近3.5萬億元。在大規(guī)?;ㄍ顿Y的利好帶動下,市場預期向好,黑色系期貨價格出現(xiàn)了較大幅度上漲。截止2020年3月3日,鐵礦石主力合約收報于644.5元/噸,2日累計上漲6.78%;螺紋主力合約收報于3421元/噸,2日累計上漲3.26%;焦炭主力合約收報于1828.5元/噸,2日累計上漲2.9%。
在這兩日黑色系期貨上漲的情況下,現(xiàn)貨價格顯得尤為平靜。鐵礦石現(xiàn)貨價格連續(xù)兩日小幅上漲,螺紋鋼現(xiàn)貨價格始終保持小幅震蕩的走勢,而焦炭價格近兩天還出現(xiàn)了不升反降的走勢。據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截止3月3日,國內(nèi)十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為3528元/噸,兩日累計下跌23元/噸;日照港鐵礦石價格為670元/噸,兩日累計上漲40元/噸;唐山焦炭價格為1800元/噸,兩日累計下跌50元/噸。
鋼鐵網(wǎng)爐料部經(jīng)理孫明表示,這幾天期貨價格上漲,還是宏觀政策面利好,使得整體預期偏佳,導致期貨盤面價格上漲。目前鐵礦石等原料價格的上漲,也只是漲至節(jié)前水平,短期來看,對于鋼價推漲作用不大。并且目前成材和礦石價格走勢出現(xiàn)分歧,礦價上漲在疫情這個特殊時期,對于鋼價的支撐作用不大。
目前影響鋼材價格 的因素是需求滯后以及創(chuàng)新高的庫存。需求方面,在疫情沒有完全解除的情況之下,各地依然嚴抓疫情防控措施。嚴格的管控措施明顯拖慢了開工的速度。因為需求沒有得到有效釋放,導致目前的鋼材庫存量出現(xiàn)連續(xù)的大幅增長,突破了2100萬噸大關,創(chuàng)下歷史新高,供需形勢緊張,現(xiàn)貨鋼價出現(xiàn)了持續(xù)下滑。
專家表示,只有待疫情結(jié)束后,需求逐步恢復正常水平,石油裂化管庫存才能出現(xiàn)下降,屆時鋼價才會真正的回升。預計鋼材需求可能在3月下旬開始明顯恢復,開啟去庫存的步伐,鋼價在4-5份穩(wěn)定并出現(xiàn)上漲走勢。
石油裂化管利潤依然可觀。市場方面,天氣漸暖南方由雨轉(zhuǎn)晴,各地工程陸續(xù)開工,及庫存下降都勢必將對市場心有長期的提振,管坯價格平穩(wěn),石油裂化管廠家也調(diào)整較少,在無上下浮動的行情下,石油裂化管市場貿(mào)易利潤變低。但需求逐漸啟動,出貨也較之前增加,市場貨源也較為充沛,商家心態(tài)積極,看好后市場。綜上所述,預計短期天津石油裂化管市價穩(wěn)中盤整運行。供需保持平衡,鋼廠庫存轉(zhuǎn)到市場,高價資源下調(diào),成交積極。價格有成本的支撐,相對穩(wěn)定。
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