{{本公司駐地上海，需實地看車試車，請知悉！}}

隨著消費理念的轉(zhuǎn)變，上海風景二手工程機械常年供應以下二手工程機械：
a:二手壓路機【徐工，常林，柳工】等各噸位各型號壓路機
b:二手叉車【合力，杭州，靖江，蘇州，大連，小松，豐田，三菱，林德，TCM】各噸位電動叉車，柴油叉車，內(nèi)燃叉車，集裝箱叉車，燃氣叉車，電瓶叉車等。
c:二手挖掘機【小松，日立，住友，神鋼，現(xiàn)代，大宇，玉柴，山河智能】等各型號挖掘機。
d:二手裝載機【徐工，龍工，臨工，廈工，柳工，常林，成工】等各型號裝載機。
e:二手推土機【山推，卡特，宣化，上海，洛陽】等各型號推土機。
f:二手汽車吊【徐工，長江，浦沅，泰安，加藤，多田野，利勃海爾】『5-150』噸汽車吊。
g:二手平地機【二手小松，卡特，天工，徐工等平地機】二手叉車市場受到很多消費者的青睞，原因有很多種，首先上海覓錦二手叉車市場提供的二手叉車一般都經(jīng)過市場的磨合，上海風景二手工程機械常年供應以下二手工程機械：
a:二手壓路機【徐工，常林，柳工】等各噸位各型號壓路機
b:二手叉車【合力，杭州，靖江，蘇州，大連，小松，豐田，三菱，林德，TCM】各噸位電動叉車，柴油叉車，內(nèi)燃叉車，集裝箱叉車，燃氣叉車，電瓶叉車等。
c:二手挖掘機【小松，日立，住友，神鋼，現(xiàn)代，大宇，玉柴，山河智能】等各型號挖掘機。
d:二手裝載機【徐工，龍工，臨工，廈工，柳工，常林，成工】等各型號裝載機。
e:二手推土機【山推，卡特，宣化，上海，洛陽】等各型號推土機。
f:二手汽車吊【徐工，長江，浦沅，泰安，加藤，多田野，利勃海爾】『5-150』噸汽車吊。
g:二手平地機【二手小松，卡特，天工，徐工等平地機】起來比新車更順手，其次，二手叉車進入二手車市場流通，其價格一般都低于新車價格的50%進入二手叉車市場銷售，再者購買二手叉車的選擇余地也很大，各品牌不同年份，不同成色的車可以自由的選擇。 購買二手叉車保值空間大，如果工程兩三年后完工再重新出售，價格損失不大。以上的因素決定了二手叉車市場能夠快速的發(fā)展。我公司結合行業(yè)狀況和自身實力，不斷投入資金，目前公司里二手工程機械達1000多臺，包括二手叉車300多臺，品牌包括：合力，杭州，靖江，蘇州，大連，小松，豐田，三菱，林德，TCM。各噸位電動叉車，柴油叉車，內(nèi)燃叉車，集裝箱叉車，燃氣叉車，電瓶叉車等型號齊全，品牌多，價格優(yōu)惠。如果您想購買到適合您的二手叉車，請到上海覓錦車市場來考察選購，我公司全體員工期待你的光臨。

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車型和配置的選擇一般要從以下幾個方面出發(fā)：

作業(yè)功能：

叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達到的作業(yè)功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外，特殊的作業(yè)功能會影響到叉車的具體配置，如搬運的是紙卷、鐵水等，需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。作業(yè)要求：叉車的作業(yè)要求包括托盤或貨物規(guī)格、高度、作業(yè)通道寬度、爬坡度等一般要求，同時還需要考慮作業(yè)效率（不同的車型其效率不同）、作業(yè)習慣（如習慣坐駕還是站駕）等方面的要求。作業(yè)環(huán)境：如果企業(yè)需要搬運的貨物或倉庫環(huán)境對噪音或尾氣排放等環(huán)保方面有要求，在選擇車型和配置時應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環(huán)境中，叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業(yè)時需要經(jīng)過的地點，設想可能的問題，例如，出入庫時門高對叉車是否有影響；進出電梯時，電梯高度和承載對叉車的影響；在樓上作業(yè)時，樓面承載是否達到相應要求，等等。

在選型和確定配置時，要向叉車供應商詳細描述工況，并實地勘察，以確保選購的叉車完全符合企業(yè)的需要。即使完成以上步驟的分析，仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求。此時需要注意以下幾個方面：

① 不同的車型，工作效率不同，那么需要的叉車數(shù)量、司機數(shù)量也不同，會導致一系列成本發(fā)生變化，詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。

② 如果叉車在倉庫內(nèi)作業(yè)，不同車型所需的通道寬度不同，能力也有差異，由此會帶來倉庫布局的變化，如貨物存儲量的變化。

③ 車型及其數(shù)量的變化，會對車隊管理等諸多方面產(chǎn)生影響。

④ 不同車型的市場保有量不同，其售后保障能力也不同，例如：低位駕駛三向堆垛叉車和高位駕駛三向堆垛叉車同屬窄通道叉車系列，都可以在很窄的通道內(nèi) （1.5～2.0米）完成堆垛、取貨。但是前者駕駛室不能，因而操作視野較差，工作效率較低。由于后者能完全覆蓋前者的功能，而且性能更出眾，因此在歐洲后者的市場銷量比前者超出4～5倍，在中國則達到6倍以上。因此大部分供應商都側重發(fā)展高位駕駛三向堆垛叉車，而低位駕駛三向堆垛叉車只是用在小噸位、高度低（一般在6米以內(nèi)）的工況下。在市場銷量很少時，其售后服務的工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗、配件庫存水平等服務能力就會相對較弱。

要對以上幾個方面的影響綜合評估后，選擇合理的方案。