安徽滁州三維植被網(wǎng)工程優(yōu)點(diǎn) 安徽滁州三維植被網(wǎng)平滑韌性高，貼合坡面性能好，是一種靈活的坡面防護(hù)方式。生態(tài)袋護(hù)坡系統(tǒng)通過將裝滿植物生長基質(zhì)的生態(tài)袋沿表面層層堆疊的方式在邊坡表面形成一層適宜植物生長的環(huán)境，同時(shí)通過專門的連接配件將袋與袋之間，層與層之 間，安徽滁州三維植被網(wǎng)與邊坡表面之間完全緊密的結(jié)合起來，達(dá)到牢固的護(hù)坡作用，同時(shí)隨之植物在其上的生長，進(jìn)一步的將邊坡固定然后在堆疊好的袋面采用綠化手段播種及 栽植植物，達(dá)到恢復(fù)植被的目的。由于采用生態(tài)袋護(hù)坡系統(tǒng)創(chuàng)造的邊坡表面生長環(huán)境較好，草本植物、小型灌木，甚至一些 小喬木都可以非常良好的生長，能夠形成茂盛的植被效果。安徽滁州三維植被網(wǎng)的基礎(chǔ)層和包層橫縱交錯(cuò)，且彼此粘合，在回填后可對種植土起到很好的加固作用。隨著草根逐漸成長，植草格與草根終互相纏繞，形成網(wǎng)狀包裹，大大提高坡面抗侵蝕的能力。

安徽滁州三維植被網(wǎng)用于消防車道的基層處理 1. 在消防車道上鋪安徽滁州三維植被網(wǎng)，其地基土的密實(shí)度應(yīng)滿足一般混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求。 2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩(wěn)定層做法亦與普通混凝土消防車道的設(shè)計(jì)要求相同。 3. 在石粉穩(wěn)定層上做80厚的養(yǎng)植土層。土層做法為：百分之30粒徑為10－30的碎石、百分之15中等粗細(xì)河砂、百分之55耕作土并摻入適量有機(jī)肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經(jīng)碾壓密實(shí)的石粉穩(wěn)定層上，碾壓密實(shí)，即可作為植草格的基層。 4. 在安徽滁州三維植被網(wǎng)基層上鋪裝植草格、植草。 5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時(shí)車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對安徽滁州三維植被網(wǎng)的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛?cè)氲穆访鎰t采用植草格路面。同

安徽滁州三維植被網(wǎng)環(huán)境保護(hù) 隨著空氣質(zhì)量的惡化，PM2.5污染越發(fā)嚴(yán)重，特別是中城區(qū)大氣污染物高強(qiáng)度集中排放，導(dǎo)致城市環(huán)境空氣質(zhì)量顯著下降。垂直綠化能夠做到滯塵，驅(qū)散、攔阻，還能吸收和轉(zhuǎn)化有毒物質(zhì)。同時(shí)葉片的蒸騰加大了空氣的濕度，塵土更不易飄浮。安徽滁州三維植被網(wǎng)可以一并解決綠化與承重兩個(gè)問題，做到既能植草成為草坪，實(shí)現(xiàn)城市綠化的目的，又能負(fù)載汽車、消防車道等具有水泥路面的功能，改變傳統(tǒng)的草坪的功用，從而有效增加綠化面積，達(dá)到美化城市環(huán)境的目的。采用混凝土植草磚來綠化停車位的，一般綠化率不到30，但采用安徽滁州三維植被網(wǎng)綠化可達(dá)100的植草面積，所以無論美觀性和舒服性安徽滁州三維植被網(wǎng)都要比前者好得多。另外，安徽滁州三維植被網(wǎng)植草功能強(qiáng)，產(chǎn)品底部周圍獨(dú)特的透氣孔，可通過保濕層排供草地吸收所須水份、氧份、使草皮連成一整片不易枯死，草皮成活率顯著高。