多個循環(huán)其清污初始的時序邏輯控制,大大簡化了電控系統(tǒng)中的硬件線路,減少電氣系統(tǒng)的硬件故障,提高了整個系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性。采用手自2用控制模式,增強了系統(tǒng)的可靠性,自動控制模。式既可按一下按鈕完成翻板收起—耙斗下降—至清污位耙斗關(guān)閉清污—耙斗至卸污位—翻板放下—耙斗打開—污物流出的循環(huán)過程,又可根據(jù)觸摸屏輸入的重復(fù)次數(shù)完成多個循環(huán)。其清污初始的時序邏輯控制大大。
閉由液壓缸進行控制值既可進行手動采樣,也可直接通過觸摸屏輸入,大大簡化了清污操作,提高了工效。懸掛式抓斗清污機主要由起升機構(gòu)、液壓清污抓斗、支架、電氣裝置等組成,。與壩頂門機配套使用。一套清污結(jié)構(gòu)總重約25t。1.液壓清污抓斗清污抓斗為液壓抓斗,抓斗開閉由液壓缸進行控制,值既可進行手動采樣。
成4抓斗清污機斗寬3.0m,容量2m。2.清污抓斗起升機構(gòu)清污機的抓斗起升機構(gòu)主要由支架和固定卷揚機組成,支架支撐在上游門機梁和有清污機軌道梁,采用固定卷揚機帶動抓斗進行升降。3.抓斗清污機的行走機構(gòu)抓斗清污機利用壩頂門機作為清污機行走機構(gòu),即清污機的定位、卸污由壩頂門機通過起吊、運輸清污機完。成。4.抓斗清污機斗寬30m容量2。
前安裝有浮式攔污排的電氣系統(tǒng)洪江水電站位于沅水干流的中上游河段，總裝機容量27萬kW，單機容量為4.5萬kW，額定水頭20m，是國內(nèi)單機容量大的燈泡貫流式水輪發(fā)電機組。壩區(qū)上游森林茂盛，汛期水庫漂浮竹木、枝丫甚多，各種雜物順流而下，堆積壩前。盡管發(fā)電機組取水口前安裝有浮式攔污排，的電氣系統(tǒng)洪江水電站。
使攔污柵原有的邊界但仍存在雜物堵塞機組進水口攔污柵，導(dǎo)致發(fā)電水頭損失加大，機組出力受限，威。脅機組運行的情況。水流在通過攔污柵時，柵條對其有一個局部阻礙作用，產(chǎn)生不可避免的局部水頭損失。另外，所攔截的雜物，部分地堵塞柵孔，使攔污柵原有的邊界但仍存在雜物堵塞機組。
采用清污機清污特殊條件改變，加劇了對水流的阻礙作用，致使過柵的局部水頭損失增加，這部分損失，通過攔污柵清污就可以。為減少攔污柵堵塞造成的水頭損失，常用的攔污柵清污方法如下:洪江水電站1.多種清污方式相結(jié)合攔。污柵清污的方式 采用清污機清污，特殊條件改變加劇了對水。

了保證設(shè)備的可靠性人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和小車的行走，左手操作手柄控制抓斗的開閉和整機的行走。另外，駕駛室裝有液晶顯示屏，并設(shè)有各種燈，便于對機器的運行情況進行觀察水電站門式。清污機屬于一種多功能清污機，既有提柵、啟閉閘門功能，又可攜帶清污抓斗對攔污柵進行清污，在國內(nèi)水電站使用比較廣泛。門式清污機主要包括門架、大車運行機構(gòu)、小車運行機構(gòu)、起升機構(gòu)、液壓自動抓梁和清污抓斗等，為了保證設(shè)備的可靠性，人員可右手操作手柄控。
應(yīng)鏟除干凈然后用優(yōu)需定期。對門式清污機進行保養(yǎng)維護。一、門架及其主要構(gòu)件門架及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少應(yīng)每年進行一次檢查，主要檢查內(nèi)容如下：1.檢查所有連接螺栓，特別是對主梁間聯(lián)系梁的連接、門腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯(lián)接等螺栓連接處不得有任何松動。2.檢查主要焊縫，宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)需定期對門式清污機。
道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接，保證焊接質(zhì)量。3.軌。道應(yīng)防止沾油，以免車輪打滑。4.門機的金屬結(jié)構(gòu)，視前一次的油漆情況，可在3~5年內(nèi)涂油漆一次。涂漆前應(yīng)仔細舊漆及除銹。水電站門式清污機二、大車運行機構(gòu)大車運行有時會出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，產(chǎn)生啃軌的原因很多，其中軌道安裝不直，運行機構(gòu)組裝及車輪安。裝偏斜等會造成啃軌現(xiàn)象，應(yīng)查明原因之。注意要把正常的導(dǎo)向與啃軌區(qū)別開來，輪緣挨著軌道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接保證焊接。
的潤滑油鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌，啃軌指的是嚴重的輪緣與軌道的抵觸，運行起來往往發(fā)出響聲或震動，并使車輪輪緣劇烈磨損的現(xiàn)象。水電站門式清污機三、起升機構(gòu)1.在起升機構(gòu)工作期間，應(yīng)注意電動機的溫度，不得過熱，過熱時應(yīng)停車檢修。2.減速器在運行期間，潤滑油必須清潔，潤滑油性能及換油時間必須符合圖紙。規(guī)定；換油時應(yīng)殼內(nèi)污物，并用煤油清洗殼體內(nèi)腔和其它零件。3.鋼絲繩表面要涂足夠的潤滑油；鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌啃軌指。
槽時應(yīng)報廢6聯(lián)軸期進行檢查，并根據(jù)起重機械規(guī)程規(guī)定GB6067的標準對鋼絲繩是否可以繼續(xù)使用進行判定，達到報廢標準的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。4.各軸承內(nèi)外圈的滾道、滾珠（柱）表面產(chǎn)生。磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大到0.2mm時應(yīng)換新。5.制動輪輪徑磨小超過5mm，或表面磨出大于4mm深的溝槽時應(yīng)報廢。6.聯(lián)軸期進行檢查并根據(jù)起。