在設(shè)定條件技術(shù)接收平臺(tái)等規(guī)則制定方有的話語(yǔ)權(quán)，采取了很多有利于低成本實(shí)現(xiàn)技術(shù)引進(jìn)國(guó)內(nèi)企業(yè)國(guó)外技術(shù)有利于我國(guó)自主創(chuàng)新的舉措。還明確了三個(gè)原則，一是關(guān)鍵技術(shù)必須轉(zhuǎn)讓，二是價(jià)格必須低，三是必須使用品牌。這樣的內(nèi)容既達(dá)到了技術(shù)引進(jìn)的目的，又通過(guò)較小代價(jià)了國(guó)內(nèi)高鐵裝備領(lǐng)域的技術(shù)和制造水平。此外，只了南車(chē)和北車(chē)兩家企業(yè)進(jìn)行技術(shù)接收，而國(guó)外企業(yè)共有西門(mén)子龐巴迪阿爾斯通川崎四家，這讓兩家企業(yè)處于了的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)，具備了同國(guó)外企業(yè)談判的資本，加大了的技術(shù)轉(zhuǎn)讓力度。

 數(shù)控鋼筋彎曲中心的優(yōu)點(diǎn)：
首先數(shù)控鋼筋彎曲中心中的螺旋筋屬于箍筋，普通箍筋的作用螺旋筋都有比如：
1、防止縱向鋼筋受力后壓屈和固定縱筋位置。
2、改善構(gòu)件破壞的脆性。3、與縱筋形成骨架，保證骨架剛度。
其次，螺旋筋還起到約束核心內(nèi)混凝土的作用，以提高承載力。當(dāng)柱子需要承受較大的軸向壓力，而截面尺寸又受到限制，增加鋼筋和提高混凝土強(qiáng)度均無(wú)法滿足要求的情況下，可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋(統(tǒng)稱為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。提高承載力的具體原因是由于核心部分混凝土產(chǎn)生較大的橫向變形，使螺旋箍筋產(chǎn)生環(huán)向拉力，亦即核心部分混凝土受到螺旋箍筋的徑向壓力，處在三向受壓狀態(tài)，其抗壓強(qiáng)度增可以采用螺旋箍筋或焊接環(huán)形箍筋(統(tǒng)稱為間接鋼筋)以提高柱子的承載力。

在各式各樣的鋼筋彎曲加工機(jī)械中，數(shù)控鋼筋彎曲中心可謂是目前應(yīng)用較廣泛且深得各行業(yè)青睞的一種，其不僅具備加工精度高、可滿足工程各種要求等優(yōu)點(diǎn)，而且非常適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的彎曲加工。為提高數(shù)控鋼筋彎曲中心的利用率與使用率，文章現(xiàn)著重分析介紹下該設(shè)備的結(jié)構(gòu)組成以及各部分的功能特點(diǎn)，期盼能為企業(yè)后續(xù)的使用提供一些幫助。

電氣控制及操作系統(tǒng)：在此本說(shuō)明書(shū)中單獨(dú)作為一個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)描述

【點(diǎn)擊查看】數(shù)控鋼筋彎曲中心生產(chǎn)廠家

方特所產(chǎn)數(shù)控鋼筋彎曲中心，其結(jié)構(gòu)與功能分為：一體式機(jī)架、左彎曲機(jī)頭、右彎曲機(jī)頭、對(duì)齊裝置、鋼筋?yuàn)A緊裝置、機(jī)頭定位機(jī)構(gòu)、機(jī)頭行走機(jī)構(gòu)以及電氣控制及操作系統(tǒng)組成。此外，設(shè)備還可以選配鏈條移動(dòng)送料架。各機(jī)構(gòu)功能如下：

?電氣控制及操作系統(tǒng)：在此本說(shuō)明書(shū)中單獨(dú)作為一個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)描述。