市政道路護(hù)欄分隔功能：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，了道路交通的性，改善了交通秩序。阻攔功能：交通護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。

它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強(qiáng)度。城市道路護(hù)欄警示功能：通過安裝要使護(hù)欄上的輪廓簡潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。城市道路護(hù)欄美觀功能：通過城市交通護(hù)欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。

以前的橋梁事故中通常護(hù)欄會(huì)被沖垮，所以很多人士經(jīng)過研究后認(rèn)為使用金屬結(jié)構(gòu)的護(hù)欄相對(duì)要比較好一些，受力和安裝都要更加。當(dāng)然在后來的使用和測試中都證明，未來的河南橋梁護(hù)欄肯定會(huì)主要使用金屬結(jié)構(gòu)。因?yàn)榻饘俳Y(jié)構(gòu)給人的感覺就是牢固，從我們的起重機(jī)行業(yè)和壓力容器行業(yè)就可以看到，焊接的牢固程度是好的。

3、與鐵路、公路平行，車輛有可能闖入相鄰鐵路或其他公路的路段。4、路基寬度發(fā)生變化的漸變段。5、曲線半徑小于半徑的踣段。6、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)或公共汽車?？空咎幍淖兯佘嚨绤^(qū)段，交通分、合流的三角地帶所包括區(qū)段。

7、大、中、小橋兩端或高架構(gòu)造物兩端與路基連接部分。8、導(dǎo)流島、分隔島處認(rèn)為需要設(shè)置護(hù)欄的地方。在需要設(shè)置路側(cè)不銹鋼道路護(hù)欄的路段，大、中橋側(cè)采用鋼筋混凝土組合式不銹鋼道路護(hù)欄，在土路基段及小橋、通道、涵洞上采用波形粱鋼板不銹鋼道路護(hù)欄。

一般路側(cè)護(hù)欄在土路基段采用普通型鋼板不銹鋼道路護(hù)欄，立柱間距為4.0米，在小橋、通道及設(shè)有擋土墻的路段采用加強(qiáng)型鋼板不銹鋼道路護(hù)欄，立柱間距2.0米。路側(cè)護(hù)欄立柱采用140x4.5鋼管，橫粱為310x85x3毫米變截面波形梁不銹鋼道路護(hù)欄，護(hù)欄高度一般采用60厘米，當(dāng)護(hù)欄立柱位于構(gòu)造物上時(shí)，護(hù)欄應(yīng)采用迫緊器連接。

延長河南橋梁護(hù)欄使用壽命的方法河南橋梁護(hù)欄的使用壽命一直試客戶比較關(guān)心的問題，如何延長河南橋梁護(hù)欄的使用壽命呢下面就由河南橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家來為大家介紹一下如何延長河南橋梁護(hù)欄的時(shí)候用壽命。浸塑是在河南橋梁護(hù)欄加工完成后對(duì)其進(jìn)行的一項(xiàng)表面處理。

浸塑便是把燒紅的河南橋梁護(hù)欄浸入塑粉中，讓其顆粒附著在其上，高溫使塑粉融化流平的一個(gè)進(jìn)程。塑粉是一種聚化合物，參與劑和氯元素外會(huì)不易老化和增加抗腐蝕效果。影響河南橋梁護(hù)欄使用壽命的因素都有哪些河南橋梁護(hù)欄浸塑的目的有兩個(gè)：表面包裝，增加美感;防腐蝕，抗氧化。