在精密鋼管和機(jī)械部件的加工中， 光滑的表面是一種理想狀態(tài)，實(shí)際上永遠(yuǎn)都達(dá)不到，精密鋼管的表面光潔度一般是0.2~0.8，具體的還是要看客戶的具體的要求，然后簽定一個(gè)合理的數(shù)值。經(jīng)過加工的工件和鋼管，無論看起來多么光滑，表面一定會(huì)產(chǎn)生高低起伏的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要有：加工過程中的刀痕和模具的壓痕；切屑分離時(shí)的塑性變形；刀具和被加工表面的摩擦；工藝系統(tǒng)中的高頻振動(dòng)等。

表面粗糙度、波紋度、形狀誤差

如果放大來看，機(jī)加零件表面的高低起伏，實(shí)際上是由許多小的凸峰和凹谷組成。按其幾何形狀特征的不同，我們把機(jī)加零件表面形貌分為表面粗糙度、表面波紋度和形狀誤差。

>>波距小于1mm，屬于觀幾何形狀誤差——表面粗糙度。

>>波距介于1~10mm的并呈周期性變化的——表面波紋度。

>>波距10mm以上的且不呈明顯周期性變化的——宏觀的幾何形狀誤差。

相比較波紋度和形狀誤差，表面粗糙度實(shí)際上是極細(xì)的不平，波距小于1mm，肉眼已無法識(shí)別，必須借助工具才能觀察清楚。

表面粗糙度-評(píng)定參數(shù)：Ra、Rz、Ry

零件表面粗糙度是評(píng)定零件表面質(zhì)量的一項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，零件表面粗糙度要求越高（即表面粗糙度參數(shù)值越小），則其加工成本也越高。

表面粗糙度的單位是米(μm)，即0.001mm。通常有如下三種評(píng)定參數(shù)：

輪廓算術(shù)平均偏差Ra指在一定的取樣長度內(nèi)，輪廓上各點(diǎn)到輪廓中線距離 值的平均值。

Ra能充分反映表面觀幾何形狀高度方面的特性，但因受計(jì)量器具功能的限制，不用作過于粗糙或太光滑的表面的評(píng)定參數(shù)。

觀不平度十點(diǎn)平均高度Rz指在取樣長度內(nèi)5個(gè) 的輪廓峰高平均值與5個(gè) 輪廓谷深平均值之和。

Rz只能反映輪廓的峰高，不能反映峰頂?shù)募怃J或平鈍的幾何特性，同時(shí)若取點(diǎn)不同，則所得Rz值不同，因此受測量者的主觀影響較大。

輪廓 度Ry在取樣長度內(nèi)，輪廓的峰頂線和谷底線之間的距離。

Ry是觀不平度十點(diǎn)中 點(diǎn)和 點(diǎn)至中線的垂直距離之和，因此它不如Rz值反映的幾何特性準(zhǔn)確，它對(duì)某些表面上不允許出現(xiàn)較深的加工痕跡和小零件的表面質(zhì)量有實(shí)用意義。

表面粗糙度-圖紙標(biāo)示

表面粗糙度-測量方法

比較法：將被測表面和表面粗糙度樣板直接進(jìn)行比較，多用于車間，評(píng)定表面粗糙度值較大的工件。

光切法：利用光切原理，用雙管顯鏡測量。常用于測量Rz為0.5～60μm。

干涉法：利用光波干涉原理，用干涉顯鏡測量?？蓽y量Rz和Ry值。

針描法：是利用金剛石觸針在被測表面上輕輕劃過，從而測出表面粗糙度Ra值的一種方法。

表面粗糙度-性能影響

表面粗糙度對(duì)零件的影響主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

影響耐磨性

表面粗糙度太大和太小都不耐磨。

表面越粗糙，配合表面間的有效接觸面積越小，壓強(qiáng)越大，摩擦阻力越大，磨損就越快。

表面粗糙度太小，也會(huì)導(dǎo)致磨損加劇。因?yàn)楸砻嫣饣?，存不住潤滑油，接觸面間不易形成油膜，容易發(fā)生分子粘結(jié)而加劇磨損。 

影響配合的穩(wěn)定性

對(duì)間隙配合來說，表面越粗糙，就越易磨損，使工作過程中間隙逐漸增大；對(duì)過盈配合來說，由于裝配時(shí)將觀凸峰擠平，減小了實(shí)際有效過盈，降低了連接強(qiáng)度。 

影響疲勞強(qiáng)度

粗糙零件的表面存在較大的波谷，它們像尖角缺口和裂紋一樣，對(duì)應(yīng)力集中很敏感，從而影響零件的疲勞強(qiáng)度。  

影響耐腐蝕性

粗糙的零件表面，易使腐蝕性氣體或液體通過表面的觀凹谷滲入到金屬內(nèi)層，造成表面腐蝕。

影響密封性

粗糙的表面之間無法嚴(yán)密地貼合，氣體或液體通過接觸面間的縫隙滲漏。

影響接觸剛度 

接觸剛度是零件結(jié)合面在外力作用下，抵抗接觸變形的能力。機(jī)器的剛度在很大程度上取決于各零件之間的接觸剛度。

影響測量精度

零件被測表面和測量工具測量面的表面粗糙度都會(huì)直接影響測量的精度，尤其是在精密測量時(shí)。

此外，表面粗糙度對(duì)零件的鍍涂層、導(dǎo)熱性和接觸電阻、反射能力和輻射性能、液體和氣體流動(dòng)的阻力、導(dǎo)體表面電流的流通等都會(huì)有不同程度的影響。

幾種常見材料的表面粗糙度

我公司生產(chǎn)的規(guī)格外徑10-180mm壁厚1-20mm的精密管，供應(yīng)：精軋鋼管、冷拔精密無縫鋼管、精密鋼管、冷軋精密無縫鋼管、光亮油管等配套小口徑精密鋼管，產(chǎn)品定位高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高要求。產(chǎn)品具有，高光潔度，表面質(zhì)量好的特點(diǎn)。

 管材隨著社會(huì)的發(fā)展正在走向多樣化和化。更多的行業(yè)正在應(yīng)用不同的管材，這就要求管材要滿足更多的性能需求。單一的管材不斷的被淘汰，而精密鋼管由于更加優(yōu)越的性能，越來越受到不同行業(yè)的歡迎。在機(jī)械制造行業(yè)當(dāng)中，精密鋼管在組建設(shè)備過程被大量的應(yīng)用。而且在一個(gè)設(shè)備當(dāng)中，不但只是存在著直線型的鋼管，也是有著一些經(jīng)過了加工的精密鋼管鋼管。山東精密鋼管為設(shè)備的運(yùn)行保駕護(hù)航知識(shí)
但是普通的鋼管，表明不夠光滑，韌性以及抗扭強(qiáng)度都不夠好一旦這種鋼管進(jìn)行擴(kuò)口或者壓扁，就很容易出現(xiàn)裂縫。當(dāng)這些有裂縫的鋼管運(yùn)用到機(jī)器設(shè)備當(dāng)中，就會(huì)出現(xiàn)掉落碎掉的殘?jiān)６@些殘?jiān)S著設(shè)備的運(yùn)用會(huì)進(jìn)入更加精密的部件當(dāng)中，這樣長時(shí)間下來就會(huì)影響設(shè)備的速度和進(jìn)度，出現(xiàn)這樣那樣的設(shè)備問題。山東精密鋼管為設(shè)備的運(yùn)行保駕護(hù)航知識(shí)
如果使用的是精密鋼管，就會(huì)更大層度的減少了這種現(xiàn)象的出現(xiàn)。因?yàn)榫軣o縫鋼管，是一種經(jīng)過了冷拔，或者是熱軋?zhí)幚碇蟮母呔艿匿摴懿牧稀＿@使得管道，能夠高壓無泄漏即使經(jīng)過了擴(kuò)口，或者是壓扁等操作，管道也不會(huì)出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。這樣保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，加快了生產(chǎn)效率提高了整體利益。
大家都知道鋼管要是放著露天久了，或者有什么摩擦，不銹鋼表面的氧化層就會(huì)損傷，然后在潮濕的空氣環(huán)境下就會(huì)被氧化生銹。所以鋼管要盡量放在密封的地方。
但是精密鋼管就具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗谋砻娌灰妆谎趸?，這主要和組成精密鋼管的原材料是分不開的。精密不銹鋼管是靠其表面形成的一層極薄而堅(jiān)固細(xì)密的穩(wěn)定的富鉻氧化膜（防護(hù)膜），防止氧原子的繼續(xù)滲入、繼續(xù)氧化，而獲得抗銹蝕的能力。山東精密鋼管為設(shè)備的運(yùn)行保駕護(hù)航知識(shí)

精密鋼管還包括碳薄壁鋼管，不銹鋼薄壁鋼管，合金薄壁鋼管，異型鋼管。熱軋無縫管的外徑一般大于32mm，壁厚2.5-75mm的冷軋無縫鋼管的壁厚可以達(dá)到6mm至0.25mm，薄壁管的厚度可以達(dá)到5mm，并且壁厚小于0.25mm，高精準(zhǔn)度。

小口徑精密鋼管，通常使用的無縫精密鋼管：由熱軋或冷軋1020低碳鋼制成的無縫鋼管，這些低碳鋼由優(yōu)質(zhì)碳鍵合鋼，和低合金結(jié)構(gòu)鋼（例如16Mn5MnV）或合金鋼（例如）制成。40Cr30CrMnSi45Mn240MnB主要用于流體輸送管道。

用中碳鋼（例如4540Cr）制成的無縫管用于制造機(jī)械零件，例如汽車和拖拉機(jī)的受壓零件。通常，使用無縫鋼管來確保強(qiáng)度和壓扁測試。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)，或熱處理狀態(tài)交貨。冷軋鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。