西藏日喀則固定式液壓登車橋倉儲碼頭高度調(diào)節(jié)卸貨平臺月臺集裝箱上下貨平臺固定式液壓登車橋全液壓驅(qū)動，操作方便運(yùn)行可靠。 唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高、西藏日喀則本地可靠性好。采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。 配置 1、西藏日喀則同城液壓系統(tǒng)具有因突然事故發(fā)生時(shí)或無電力供應(yīng)時(shí)具有緊急制動功能。 2、西藏日喀則附近平臺配置防壓趾護(hù)板。 3、西藏日喀則電纜有接地保護(hù)。 4、西藏日喀則本地電控系統(tǒng)設(shè)置了故障指示。 5、西藏日喀則平臺可隨車輛傾斜而動。 6、西藏日喀則本地配置與工業(yè)門互鎖的保護(hù)裝置。 7、西藏日喀則裝卸平臺設(shè)有供整體起吊的起吊點(diǎn)

西藏日喀則2024 固定液壓登車橋價(jià)格 專業(yè)登車橋生產(chǎn)廠家 合理設(shè)計(jì) 移動式 固定式 交付準(zhǔn)時(shí) 全國業(yè)務(wù) 免費(fèi)報(bào)價(jià) 固定式液壓登車橋產(chǎn)品特點(diǎn) 1.主梁、西藏日喀則同城輔粱均采用高強(qiáng)度矩管，全鋼滿焊結(jié)構(gòu)，結(jié)實(shí)牢固，承載力 2.進(jìn)口CATO手動雙向打油液壓泵,起升速度快，經(jīng)久耐用。 3.臺面采用防滑菱形網(wǎng)，即使雨雪天氣，也可為設(shè)備提供良好的防滑性能。 4.實(shí)心輪胎，大載重量下，無爆胎危險(xiǎn)。 5.可折疊尾板，方便存儲與運(yùn)輸。 6.標(biāo)配阻車器，可以阻止設(shè)備在使用過程中移動。 7.拖車環(huán)，方便用車緩慢拖行移動。 8.可靠鏈條（長度可調(diào)），與車廂鏈接，可有效阻止設(shè)備在使用過程中移動。 9.吊裝環(huán)，方便設(shè)備裝卸。

西藏日喀則我公司生產(chǎn)的固定式液壓登車橋主要用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所，可與叉車配合使用，是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的高度為0.4米-0.3米，可以根據(jù)貨車高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。固定式液壓登車橋的主要作用是在月臺面與車廂之間搭起一座橋，有了它，叉車能直接從地面攜帶貨物駛?cè)爰b箱車廂內(nèi)部，進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車車廂上，起到承載重量的作用，減少了貨物重量對液壓設(shè)備的壓力，了液壓登車橋的使用壽命，從而達(dá)到長期使用的目的。借助液壓登車橋，叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。 橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu)，具有可靠的強(qiáng)度，能長期使用不變形 臺面采用特制的棱形鋼網(wǎng)，充分了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操作性，即使雨雪天氣，仍正常使用 采用手搖液壓泵作動力，無需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié) 配備的剎車墊可有效防止貨車裝卸式登位橋移位 產(chǎn)品特點(diǎn) ＊全液壓驅(qū)動，操作方便運(yùn)行可靠。 ＊唇板與平臺采用整長軸連接，強(qiáng)度高，可靠性好。 ＊采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。 ＊采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。 ＊高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長時(shí)間運(yùn)行不變形。 ＊采用防滑花紋鋼板，使平臺具有良好的防滑性能。 ＊兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。 ＊設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。