圓鋼【Cr12MoV圓鋼】廠家直營
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 圓鋼【Cr12MoV圓鋼】直營供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、阜陽市、太和縣、潁州區(qū)、潁東區(qū)、潁泉區(qū)、臨泉縣、阜南縣、潁上縣、界首市等區(qū)域。 |
聚賢豐匯金屬材料(阜陽市太和縣分公司)已成為綜合實(shí)力具有一定規(guī)模的 熱軋鋼板生產(chǎn)廠家,現(xiàn)有固定資金200萬,員工60人,且位于有著 熱軋鋼板生產(chǎn)基地之的阜陽太和工業(yè)區(qū),交通便利。 我廠在多年的運(yùn)營中形成了具有獨(dú)特的生產(chǎn)經(jīng)營模式,檢測設(shè)備齊全,開發(fā)產(chǎn)品快周期短且具有較強(qiáng)的新產(chǎn)品開發(fā)能力,銷售和技術(shù)服務(wù)的合理體制以及產(chǎn)品質(zhì)量保證體系的專業(yè)化 熱軋鋼板生產(chǎn)廠家。


要了解18CrMNMO圓鋼、20CrMnMO鋼板價(jià)格就到聚賢豐匯
要了解20CrMNMO鋼板市場如何分析,首先我們要知道究竟有哪些因素會影響鋼鐵市場的價(jià)格。微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)理論中認(rèn)為價(jià)格是由交易產(chǎn)生的,因此影響價(jià)格的主要因素是買方的需求和賣方的供應(yīng),其中又分為供應(yīng)量和需求量,供應(yīng)的意愿和消費(fèi)的意愿,而在實(shí)際生活中由于供應(yīng)量和需求不可能完全匹配,所以還存在庫存的概念,這就構(gòu)成了狹義基本面分析的基本框架。
同時(shí)鋼鐵市場作為全球工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)材料,關(guān)系到一國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會民生,因此會受國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)和政策影響;鋼鐵市場交易本身需要大量資金作為支撐,貨幣政策也會直接或間接的產(chǎn)生影響。因此廣義上來說,18CrMNMO圓鋼市場的基本面分析還包括了宏觀經(jīng)濟(jì)、行業(yè)政策、貨幣政策等外部因素。
鋼鐵市場期貨衍生品交易的發(fā)展,也同時(shí)將金融市場中常用的技術(shù)形態(tài)分析方法引入鋼鐵市場期貨交易中,這種分析方法的理論基礎(chǔ)是市場總是表現(xiàn)出一定的規(guī)律性,因?yàn)槿诵钥偸窍嗨频摹?br /> 要研究鋼鐵的價(jià)格邏輯,當(dāng)然得知道這個市場的價(jià)格是怎么來的,交易各方又是怎樣的玩法,就像我要了解電腦的價(jià)格總的先知道哪里有報(bào)價(jià)、誰在報(bào)價(jià)吧。
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鐵礦石。鋼鐵各品種的現(xiàn)貨價(jià)格的產(chǎn)生都有不同的玩法,注意這里說的是現(xiàn)貨市場,目前黑色金屬期貨的定價(jià)在很大程度上還是以現(xiàn)貨價(jià)格作為錨點(diǎn)的。鐵礦石的定價(jià)目前采用的是指數(shù)定價(jià),即大家所熟知的普氏鐵礦石指數(shù)和Mysteel的鐵礦石指數(shù),實(shí)際上日度指數(shù)價(jià)格是港口現(xiàn)貨和仍在海上漂的鐵礦石資源的貿(mào)易價(jià)格,礦山和鋼廠定價(jià)采用的是協(xié)議價(jià),只不過這個協(xié)議價(jià)也是以日度價(jià)格指數(shù)的月均值或季度均值作為基準(zhǔn),而有趣的是其實(shí)采用協(xié)議定價(jià)的資源占比要大于日度報(bào)價(jià)的流通貿(mào)易資源。大家需要了解的是,鐵礦石仍是目前黑色系中 在國際市場上進(jìn)行交易的品種,而且全球鐵礦石大部分依賴于同一個主產(chǎn)區(qū),因此鐵礦石的定價(jià)是全球性的,加之鐵礦石供給端高度集中,因此往往是易漲難跌。
焦煤焦炭。焦煤和焦炭兩者之間其實(shí)是原料和下游產(chǎn)品的關(guān)系,焦化企業(yè)負(fù)責(zé)將焦煤轉(zhuǎn)化為焦炭,與鐵礦石不同的是,焦煤和焦炭的國內(nèi)自給率更高,國內(nèi)廠家交易采用的是雙方協(xié)商的價(jià)格模式,進(jìn)口資源采用的是港口現(xiàn)貨報(bào)價(jià)模式,兩種模式并存。其中焦化企業(yè)上游面對的是不差錢的國有礦企,下游是體量巨大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),所以多數(shù)時(shí)間焦炭的定價(jià)是被動的,我們經(jīng)常聽到焦企提漲或者鋼企提降,就是某一方提出要求漲一點(diǎn)或者跌一點(diǎn),大家商量一下,但之前多數(shù)時(shí)間是鋼廠占主動,直到焦化也開始去產(chǎn)能。
鋼板是大家十分關(guān)注的品種,因?yàn)椴簧倥笥颜J(rèn)為無論是長材還是板材,初不都是要經(jīng)過鋼坯這個環(huán)節(jié)么?作為關(guān)聯(lián)初級原料和成品材的中間品種,鋼坯受到關(guān)注不是理所當(dāng)然的么?理論上這么說沒毛病,但是大宗商品任何品種脫離了流通量去談價(jià)格都是耍流氓,要知道經(jīng)過2013-2015年鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損,以及此后的淘汰落后產(chǎn)能,打擊地條鋼關(guān)閉1.4億噸的中頻爐產(chǎn)能后,只有軋材工序,鋼坯要外購的廠家基本被洗牌出局,僅剩熱軋帶鋼、型鋼和一小部分螺紋鋼調(diào)坯軋材企業(yè)存活,這一部分企業(yè)還面臨著唐山地區(qū)鋼坯生產(chǎn)廠家向下延申工序的競爭,也就是說之前給我賣面粉的面粉廠自己也要做面包了,那只做面包的我還怎么玩,成本優(yōu)勢完全比不過賣面粉的。所以鋼坯的大趨勢是流通量會越來越少,這不近幾個月鋼坯產(chǎn)量 的唐山不僅不能向外輸出鋼坯,反而還要外購鋼坯來保生產(chǎn)了,那么18CrMNMO圓鋼價(jià)格指導(dǎo)意義還有多大?20CrMnMO鋼板還能持續(xù)多久呢?
接下來就是成品鋼材,這里重點(diǎn)說說大家關(guān)注的螺紋鋼和熱軋,兩者的現(xiàn)貨定價(jià)都是流通市場批發(fā)價(jià)為主,鋼廠出廠價(jià)為輔的雙軌制,期貨價(jià)格則是以流通市場批發(fā)價(jià)作為參考基準(zhǔn)。不了解行業(yè)的朋友可能會有兩個誤區(qū):一是認(rèn)為鋼廠出廠價(jià)肯定要低于市場流通價(jià),畢竟多一個環(huán)節(jié)肯定要多花一些錢嘛;二是鋼廠發(fā)布的指導(dǎo)價(jià)格對市場批發(fā)價(jià)會有很強(qiáng)的引導(dǎo)性,鋼廠指導(dǎo)價(jià)一旦大跌或者大漲就很慌。實(shí)際上大家要知道,現(xiàn)在螺紋鋼和熱軋的確實(shí)都會提前公布出廠價(jià),但是這個價(jià)格實(shí)際上更多是指導(dǎo)作用,在每一期的交易結(jié)束之后鋼廠還會按照市場批發(fā)價(jià)的均值變化對協(xié)議戶調(diào)整實(shí)際結(jié)算價(jià)。特別是熱軋很多是采用基于到貨后一段時(shí)間市場均值為基準(zhǔn)的后結(jié)算模式,另外代理商或協(xié)議戶本身在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上還額外享有不同額度的優(yōu)惠,所以出廠指導(dǎo)價(jià)在大部分時(shí)候是高于市場批發(fā)價(jià)的,而且市場批發(fā)價(jià)的參考意義遠(yuǎn)高于出場指導(dǎo)價(jià)。



難得一見28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
2019年春節(jié)后第6周開始,周度表觀消費(fèi)量基本穩(wěn)定在400萬噸左右,大概處于庫存消化期和正常采購期。而2020年春節(jié)后第6周至第9周,表觀消費(fèi)量分別達(dá)到128萬噸/周、225萬噸/周、381萬噸/周和405萬噸/周,我們?nèi)钥梢园堰@四周認(rèn)為是建筑工地的備貨,合計(jì)約1139萬噸,即截至目前建筑工地備貨量仍較2019年多出239萬噸。同時(shí),從攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)率來看,截至3月25日,攪拌站運(yùn)轉(zhuǎn)率為11.5%,只有去年同期的四成左右。因此,前期表觀消費(fèi)量快速,并不能反映終端需求。
難得一見28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
當(dāng)前,建筑工地難以正常開工,螺紋鋼消費(fèi)低迷,累庫幅度遠(yuǎn)超2019年峰值,成材利潤大幅下降。受此影響,鋼廠大幅減產(chǎn)。從2月份的數(shù)據(jù)來看,生鐵日均產(chǎn)量同比降低2.1%,而粗鋼同比降低7.1%,也就是說,鋼廠減產(chǎn)主要是通過降低轉(zhuǎn)爐廢鋼比和電爐螺紋鋼產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)的。但是,鋼廠廢鋼用量減少導(dǎo)致近兩個月廢鋼價(jià)格大幅下降,6—8mm廢鋼唐山地區(qū)降價(jià)255元/噸,上海地區(qū)降價(jià)180元/噸。廢鋼價(jià)格下降使得長流程和短流程螺紋鋼成本下降明顯,目前長流程螺紋鋼成本約為3150元/噸,短流程螺紋鋼成本約為3550元/噸。以上海20mm螺紋鋼現(xiàn)貨價(jià)3500元/噸來看,長流程螺紋鋼利潤在350元/噸,短流程螺紋鋼利潤為-50元/噸。
我們計(jì)算的短流程螺紋鋼成本相當(dāng)于平電生產(chǎn)成本,而谷電生產(chǎn)成本約為3350元/噸,此成本下螺紋鋼利潤約為150元/噸。如果按目前螺紋鋼周度產(chǎn)量曲線斜率計(jì)算的話,2至3周后螺紋鋼產(chǎn)量可到360萬噸/周,與2019年同期持平。而螺紋鋼產(chǎn)量快速回升,勢必拖累去庫存進(jìn)程。
難得一見28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
當(dāng)長流程螺紋鋼利潤350元/噸、短流程平電和谷電螺紋鋼利潤分別在0元/噸和150元/噸時(shí),2019年螺紋鋼周度產(chǎn)量約為360萬噸。在螺紋鋼利潤相同時(shí),我們認(rèn)為產(chǎn)量基本一致,因此估計(jì)后期螺紋鋼產(chǎn)量亦為360萬噸/周。此外,2019年10月以后房地產(chǎn)行業(yè)出現(xiàn)趕工潮,表觀消費(fèi)峰值約為410萬噸/周,考慮到2020年基建投資快速增長,假設(shè)后期表觀消費(fèi)量較410萬噸/周分別增長0%、5%和10%,即表觀消費(fèi)量分別達(dá)到410萬噸/周、430萬噸/周和450萬噸/周。按上述假設(shè),則2020年螺紋鋼庫存降至800萬噸左右,較2019年用時(shí)將分別延長16周、9周和5周。
難得一見28MnCr5圓鋼直徑550mm現(xiàn)貨
春節(jié)后國內(nèi)實(shí)施嚴(yán)格的物流及人員流動管控措施,汽運(yùn)、火運(yùn)等螺紋鋼傳統(tǒng)運(yùn)輸方式受到嚴(yán)重沖擊,導(dǎo)致集中采購期備貨不暢。集中采購期一般有3到5周,在此期間螺紋鋼終端消耗比較低,可以將這一時(shí)期的表觀消費(fèi)看作建筑工地的備貨。我們按5周計(jì)算,2019年集中采購期總表觀消費(fèi)量約910萬噸,而2020年同期只有160萬噸左右。因此,2020年春節(jié)前建筑工地常備庫存降低,以及集中采購期備貨不暢,共使得2020年建筑工地鋼材庫存減少900萬噸。


回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價(jià)格下跌空間有限
回顧了5月份冷熱軋卷板市場運(yùn)行態(tài)勢。5月份,冷熱軋卷板市場震蕩運(yùn)行,G20Cr2NI4鋼板價(jià)格跌宕起伏。貿(mào)易商普遍表示,價(jià)格大幅波動對銷售產(chǎn)生了較大影響,導(dǎo)致出貨困難。尤其在5月末,上海市場的熱軋卷板價(jià)格下跌540元/噸,冷軋卷板價(jià)格下跌660元/噸。
“鋼價(jià)大幅下跌,主要原因在于 近期對大宗商品價(jià)格大幅上漲的政策調(diào)控。為了防止大宗商品18CrNIMO7-6圓鋼價(jià)格大幅上漲進(jìn)一步助推通貨膨脹, 相關(guān)部委5月份高度關(guān)注大宗商品價(jià)格大幅上漲問題,出臺了多項(xiàng)調(diào)整市場預(yù)期的政策。鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格應(yīng)聲下跌。”李忠雙表示。
進(jìn)入6月份,冷熱軋卷板市場價(jià)格在首周(6月1日~6月6日)迎來上漲。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,6月份首周,國內(nèi)3毫米Q235熱軋卷板產(chǎn)品均價(jià)達(dá)到5644元/噸,周環(huán)比上漲300元/噸;1毫米SPCC冷軋薄板均價(jià)達(dá)到6367元/噸,周環(huán)比上漲198元/噸。
同時(shí),李忠雙提醒市場參與者要關(guān)注其他影響市場走勢的不確定性因素,主要表現(xiàn)在以下方面:
一是下游終端有效需求的變化。4月份,國內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到223.4萬輛、225.2萬輛,環(huán)比分別下降9.3%、10.8%,下降態(tài)勢延續(xù)至5月份。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,5月中上旬,11家汽車重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)量達(dá)到98.3萬輛,同比下降10.7%。其中,乘用車產(chǎn)量同比下降9.9%,商用車產(chǎn)量同比下降14.1%。李忠雙指出:“前期鋼價(jià)大幅上漲,下游企業(yè)成本壓力不小,再加上部分汽車企業(yè)目前仍受芯片短缺影響,產(chǎn)量受限,預(yù)計(jì)6月份汽車產(chǎn)量環(huán)比將繼續(xù)下降?!?
回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價(jià)格下跌空間有限
同樣,家電企業(yè)為緩解成本壓力,選擇上調(diào)家電產(chǎn)品價(jià)格,對銷售帶來一定影響。部分家電企業(yè)表示終端需求并不樂觀,成品庫存消化不佳,預(yù)計(jì)未來2個月內(nèi),家電市場主要以消化庫存為主,生產(chǎn)節(jié)奏將放緩。李忠雙預(yù)計(jì),家電企業(yè)6月份生產(chǎn)訂單或?qū)p少。也有部分下游企業(yè)表示,隨著鋼價(jià)逐漸回歸基本面,下游企業(yè)成本壓力得到緩解,打算在6月、7月份增加鋼材采購量,進(jìn)行一定的儲備,以防出現(xiàn)8月、9月份傳統(tǒng)鋼材消費(fèi)旺季到來時(shí),鋼價(jià)再度上漲給成本造成壓力的局面。
二是鋼企生產(chǎn)狀況的變化。由于前期鋼價(jià)大幅上漲,鋼企盈利豐厚,生產(chǎn)熱情高漲,基本都滿負(fù)荷生產(chǎn)。不過,在5月下旬,鋼價(jià)在政策調(diào)控下下跌,但鐵礦石價(jià)格并未同步下跌,導(dǎo)致鋼企盈利空間明顯收窄。再加上鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”、粗鋼產(chǎn)量壓減及環(huán)保督察等工作持續(xù)展開,部分鋼企高爐關(guān)停,生產(chǎn)熱情得到抑制。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月下旬,會員企業(yè)日均粗鋼產(chǎn)量達(dá)到228.61萬噸,旬環(huán)比下降3.92%。
另外,今年秋冬季前,河北唐山鋼企將關(guān)停12座高爐、8座轉(zhuǎn)爐、29臺燒結(jié)機(jī)。由此來看,后期粗鋼產(chǎn)量難以大幅增長。李忠雙預(yù)計(jì),6月份包括冷熱軋卷板在內(nèi)的市場供給壓力將減輕。
回顧18CRNiMO7-6圓鋼、G20Cr2NI4鋼板價(jià)格下跌空間有限
三是鋼鐵原燃料價(jià)格的變化。有消息面稱,5月31日,唐山市生態(tài)環(huán)境局召開鋼鐵企業(yè)調(diào)整燒結(jié)機(jī)停限產(chǎn)方案座談會,放松了此前的限產(chǎn)政策。雖然該政策終未獲批復(fù),但市場預(yù)期面已經(jīng)有了行動。6月4日,62%品位鐵礦石指數(shù)達(dá)到208.35美元/噸,這是其在5月下旬G20Cr2NI4鋼板高位回落后迎來的又一波反彈。有業(yè)內(nèi)人士表示,唐山限產(chǎn)若放松,鋼材供應(yīng)無疑將增加,進(jìn)而削弱市場對壓減粗鋼產(chǎn)量政策的利好預(yù)期,或?qū)⑹钩刹膬r(jià)格承壓。同時(shí),唐山板材企業(yè)占比較大,唐山限產(chǎn)放松更有利于板材產(chǎn)量回升,因而對板材的利空效應(yīng)或?qū)⒏用黠@。




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