生產(chǎn)汽車鋼板時(shí)，鋼水含氧量達(dá)不到低于10ppm的水平；在生產(chǎn)軸承鋼時(shí)，不能保證鋼水含氧量在8ppm以下；在夾雜物控制上，總量不能達(dá)到3毫克/5千克甚至更低。這個(gè)時(shí)候，再說你的鋼鐵多么好，怎么可？筆者認(rèn)為，在尋求技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，還要注重引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新。日本就走了靠引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)而迅速發(fā)展的道路，我國雖然也走了幾十年的引進(jìn)之路，但效果遠(yuǎn)不及日本。其主要原因就在于我們沒有很好地吸收利用海外先進(jìn)技術(shù)，將其真正據(jù)為己有，并形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

話說回來，以我們現(xiàn)在所處的水平，質(zhì)量和成本還沒有到完全不能調(diào)和的程度。追求較低的成本，實(shí)現(xiàn)更好的質(zhì)量，應(yīng)該是每位技術(shù)人員的責(zé)任。這就要求鋼鐵行業(yè)廣大技術(shù)人員廣學(xué)博引、融會(huì)貫通，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

是現(xiàn)場(chǎng)操作人員整體素質(zhì)的提高。我們并不缺少的操作人員，我們?nèi)鄙俚氖莻鞒泻筒僮魅藛T與技術(shù)人員的交流溝通。所謂傳承，是指前人取得的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)能夠傳遞給后來者，而不是讓后來者從頭開始、摸索前進(jìn)。這也就是ISO9000質(zhì)量管理體系特別強(qiáng)調(diào)的文件化管理。這里舉一個(gè)例子，某民企聘請(qǐng)了國外專家擔(dān)任高管，該國外專家提出要做好檔案管理工作，對(duì)此，該民企的理解是做好記錄工作，并保存在電腦中，以便查找。專家連連搖頭。他所指的檔案管理工作，其實(shí)就是文件化的質(zhì)量管理體系建設(shè)。操作人員與技術(shù)人員的交流溝通，目的是在反復(fù)琢磨中發(fā)現(xiàn)不足，提出改進(jìn)建議，通過反復(fù)改進(jìn)來提高質(zhì)量和質(zhì)量穩(wěn)定性。這兩點(diǎn)，我國鋼鐵企業(yè)都在做，但與國外先進(jìn)企業(yè)相比仍有差距。

若力發(fā)生下降時(shí)，則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2（MPa）。上屈服點(diǎn)（σsu）：試樣發(fā)生屈服而力下降前的應(yīng)力；下屈服點(diǎn)（σsl）：當(dāng)不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí)，屈服階段中的小應(yīng)力。屈服點(diǎn)的計(jì)算公式為：式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恒定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。斷后伸長率（σ）在拉伸試驗(yàn)中，試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長度與原標(biāo)距長度的百分比，稱為伸長率。以σ表示，單位為%。計(jì)算公式為：式中：L1--試樣拉斷后的標(biāo)距長度，mm；L0--試樣原始標(biāo)距長度，mm。斷面收縮率（ψ）在拉伸試驗(yàn)中，試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的縮減量與原始橫截面積的百分比，稱為斷面收縮率。
以ψ表示，單位為%。計(jì)算公式如下：式中：S0--試樣原始橫截面積，mm2；S1--試樣拉斷后縮徑處的橫截面積，mm2。硬度指標(biāo)金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力，稱為硬度。根據(jù)試驗(yàn)方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯硬度和高溫硬度等。對(duì)于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。A、布氏硬度（HB）用一定直徑的鋼球或硬質(zhì)合金球，以規(guī)定的試驗(yàn)力（F）壓入式樣表面，經(jīng)規(guī)定保持時(shí)間后卸除試驗(yàn)力，測(cè)量試樣表面的壓痕直徑（L）。布氏硬度值是以試驗(yàn)力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS（鋼球）表示，單位為N/mm2(MPa)。

鋼鐵是打造國之利器的基礎(chǔ)原料，產(chǎn)品質(zhì)量的重要性毋庸置疑。而我國鋼鐵行業(yè)當(dāng)前面臨的產(chǎn)品質(zhì)量問題，與從鋼鐵企業(yè)一把手到消費(fèi)者的質(zhì)量意識(shí)不足，引進(jìn)技術(shù)的消化、吸收、再創(chuàng)新力度不夠，以及文件化的質(zhì)量管理體系不健全等因素直接相關(guān)。

筆者從一個(gè)“老鋼鐵人”的視角，談?wù)剬?duì)我國鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的淺見，希望可以“一斑窺豹”。

質(zhì)量差距，是能力問題，還是態(tài)度問題？

網(wǎng)上有很多關(guān)于鋼鐵行業(yè)的文章，態(tài)度或歌頌，或鞭撻。歌頌的是規(guī)模，全球 ，不僅 ，而且占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的“半壁江山”。鞭撻的是質(zhì)量，認(rèn)為我國鋼鐵產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品，在高端領(lǐng)域仍缺少發(fā)言權(quán)。

兩者說的都是事實(shí)，不過都是部分的事實(shí)。70年來，特別是改革開放40年來，我國鋼鐵行業(yè)奮起直追，距離全球 的位置越來越近，裝備水平世界 ，部分重點(diǎn)鋼企產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到世界 水平。但是，綜合來看，我們尚未達(dá)到發(fā)達(dá) 水平，尤其是有很多民營鋼企整體的技術(shù)和運(yùn)行水準(zhǔn)離上世紀(jì)90年代日本中小鋼企還有不小的差距，產(chǎn)品質(zhì)量明顯低于發(fā)達(dá) 。