這一比例很顯然比不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄直接出口占比高不少。此外，我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制品的出口對(duì)象相對(duì)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄出口而言，更為分散，流向等地的占比也有所提高。如機(jī)械設(shè)備中的滾動(dòng)軸承，年出口至的比例接近%。由此可見，海外不銹鋼復(fù)合管廠加劇，對(duì)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄間接出口的沖擊更值得警惕。在估算出不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄間接出口比例后，再結(jié)合直接出口比例進(jìn)一步評(píng)估我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄出口/產(chǎn)量的綜合比重。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制品占整個(gè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄下游消費(fèi)的比重約為%，大部分仍流向國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)，再考慮到%的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄直接出口比例，可以加權(quán)估算出整個(gè)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)的綜合出口比重約為%。按照兩三個(gè)季度的影響時(shí)間%的生產(chǎn)下滑幅度估算，海外不銹鋼復(fù)合管廠持續(xù)發(fā)酵對(duì)我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)出口含直接出口和間接出口的影響程度為%—%。再結(jié)合此前得出的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄綜合出口量占總產(chǎn)量%左右的數(shù)據(jù)，我國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄總需求受到的沖擊預(yù)計(jì)在%—%，這意味著建筑行業(yè)需要實(shí)現(xiàn)%的額外增長(zhǎng)才能完全對(duì)沖出口的負(fù)面影響。

隨著勞動(dòng)節(jié)小長(zhǎng)假臨近，月中下旬開始，鋼廠方面有小幅補(bǔ)庫(kù)的需求。月以來港口成交量雖低于去年同期，但相隨著補(bǔ)庫(kù)的進(jìn)行，在成交量增長(zhǎng)的同時(shí)價(jià)格表現(xiàn)也將較為堅(jiān)挺。內(nèi)外礦供應(yīng)恢復(fù)，港口庫(kù)存或進(jìn)入累積階段一季度前期，受澳洲巴西惡劣天氣的影響，澳巴的發(fā)運(yùn)量在較低位置徘徊了許久，直到月初才基本恢復(fù)到正常區(qū)間，近期的發(fā)運(yùn)量進(jìn)一步恢復(fù)，新一期發(fā)運(yùn)量已處于近年來的偏高水平。在庫(kù)存方面，因海外礦山發(fā)運(yùn)受阻，全國(guó)港不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄庫(kù)存自從春節(jié)之后便一直處于小幅去庫(kù)狀態(tài)，這也是一季度不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄整體表現(xiàn)偏強(qiáng)的重要原因。然而，隨著發(fā)運(yùn)量持續(xù)，上周港口庫(kù)存出現(xiàn)了春節(jié)之后增長(zhǎng)，雖然增幅僅有萬噸，但在當(dāng)前發(fā)運(yùn)格局之下，或許意味不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄港口庫(kù)存拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。內(nèi)礦方面，數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前內(nèi)礦供應(yīng)還未從不銹鋼復(fù)合管廠沖擊中完全恢復(fù)過來，較去年同期水平還有一定差距。隨著后續(xù)內(nèi)礦開工率，國(guó)內(nèi)鐵元素的供應(yīng)將進(jìn)一步得到補(bǔ)充。海外鋼廠不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄需求走弱，供應(yīng)壓力向國(guó)內(nèi)傳導(dǎo)因海外不銹鋼復(fù)合管廠發(fā)酵，海外鋼廠的生產(chǎn)及不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄下游汽車等產(chǎn)業(yè)的需求受到較大沖擊，海外鋼廠減產(chǎn)力度大幅，多家大型鋼廠紛紛減停產(chǎn)。