柴油發(fā)電組的什么叫做水溫調(diào)節(jié)與節(jié)溫器 冷卻水溫調(diào)節(jié)的作用是冷卻水保持適宜的溫度，既保證發(fā)動(dòng)機(jī)能可靠地冷卻，又不致因水溫過(guò)低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 冷卻水節(jié)方法，常見(jiàn)的下列幾種： (1)控制過(guò)散熱水箱的空氣流量 這種節(jié)方法在散熱水箱前而裝帆布保簾或百頁(yè)窗。當(dāng)水溫過(guò)低時(shí)，可放下保簾或關(guān)團(tuán)百頁(yè)窗，以減少空氣的流量，使冷卻水散熱減少，水溫上升。當(dāng)水溫升高后，打開(kāi)俾溫簾或百頁(yè)窗，保證正常冷。 （2）自動(dòng)控制變更冷卻水循環(huán)路線(xiàn) 在閉式強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)中，在汽缸蓋出水口處安裝節(jié)溫器，利用節(jié)溫器自動(dòng)變更冷卻水的循環(huán)路線(xiàn)，控制進(jìn)人散熱水箱冷卻水的流量，以達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的目的。 常見(jiàn)的節(jié)溫器有折疊筒式和蠟式兩種。 折疊筒式雙閥門(mén)節(jié)溫器由折疊圓筒、兩個(gè)閥門(mén)及殼體等組成。折疊圓筒的下端焊在支架上，支架上端固定在殼體上；大循環(huán)閥門(mén)焊在頂桿上，而小循環(huán)閥門(mén)焊在折疊圓筒上端，節(jié)溫器殼體的旁通孔正對(duì)著小循環(huán)水泵進(jìn)水管。折疊圓筒用薄黃銅皮制成密封狀，具有彈性，內(nèi)裝易揮發(fā)的液體，此液體為乙醚或乙醇和蒸餾水的混合液，其蒸汽壓力隨周?chē)鷾囟榷?，可使折疊圓筒伸長(zhǎng)或縮短。由于折疊圓筒的下端是固定的，因此，當(dāng)折疊圓簡(jiǎn)伸長(zhǎng)或縮短時(shí)，上閥門(mén)和側(cè)閥門(mén)隨之一起上下移動(dòng)。 當(dāng)冷卻水溫低于70℃時(shí)，節(jié)溫器上閥門(mén)關(guān)閉，側(cè)閥門(mén)開(kāi)啟，冷卻水經(jīng)側(cè)閥門(mén)流回水泵進(jìn)水口，而不經(jīng)熱水箱進(jìn)行節(jié)溫循環(huán)，故稱(chēng)為小循環(huán)。 當(dāng)冷卻水溫度上升到70±20℃時(shí)，彈性折疊圓開(kāi)始伸長(zhǎng)并頂開(kāi)上閥門(mén)；同時(shí)，側(cè)閥門(mén)開(kāi)始關(guān)團(tuán)，因此，流經(jīng)散熱水箱的冷卻水流量逐漸增加。當(dāng)水溫達(dá)到80±3℃時(shí)，上閥門(mén)全部開(kāi)啟，側(cè)閥門(mén)全部關(guān)閉，全部冷卻水流經(jīng)散熱水箱進(jìn)行散熱循環(huán)，稱(chēng)為大循環(huán)。