超高管逃生管道廠家直銷產(chǎn)地批發(fā)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
范圍 | 超高管逃生管道直銷供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 源城區(qū)、紫金縣、龍川縣、連平縣、東源縣等區(qū)域。 |
超高管近期工程案例:
一、永煤集團(tuán)龍宇鉬業(yè)尾礦管道項(xiàng)目 (3000米Φ426超高管道)
二、青海鑫川鉛鋅礦有限公司選礦車間、尾礦管道項(xiàng)目 (3000米Φ219超高復(fù)合管道)
三、中國黃金集團(tuán)黑龍江金礦尾礦管項(xiàng)目(2000m Φ110超高分子量聚乙烯復(fù)合管)
四、四川南江五銅包鐵礦尾礦管道項(xiàng)目(3200m Φ159超高分子量聚乙烯管 )
五、中國黃金集團(tuán)貴州金龍黃金礦業(yè)有限公司(2000米Φ219超高分子量聚乙烯管)
超高分子量聚乙烯是平均分子量大于150萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優(yōu)越,耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為 值,耐磨性能優(yōu)于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料,可長期在-169至+80℃條件下工作,被稱為"令人驚異"的工程塑料,可廣泛應(yīng)用于礦山(礦粉、礦漿、尾礦排放管線)冶金、電力、石油、紡織、造紙、食品、化工、機(jī)械、電氣等行業(yè).
今輝公司生產(chǎn)的超高管平均分子量均在250萬以上,溫度-275-80度均有良好的正常特性。
超高管特性如下:
耐腐蝕:化學(xué)穩(wěn)定性高,耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)溶劑的侵蝕。
耐磨損:耐磨,耐壓,不易結(jié)垢,內(nèi)壁光滑,磨擦系數(shù)小,輸送效率高。耐磨性是一般普通鋼管的3-6倍,是其它塑料管道的10倍。
耐低溫:-40℃環(huán)境,抗沖擊強(qiáng)度達(dá)到 值,在極低溫下仍能保持良好性能。
抗沖擊:經(jīng) 化學(xué)建材測試中心檢測,抗沖擊強(qiáng)度居各種塑料之首。
不易結(jié)垢:有較好的自潤滑性和不粘著性,流動(dòng)阻力小。
柔韌性好:拉伸斷裂伸長率可達(dá)400%。
環(huán)保:無味,符合 衛(wèi)生及管道使用標(biāo)準(zhǔn)。
合縱新材料科技(河源市分公司)十年專注 超高分子聚乙烯逃生管,資源充足,庫存大,價(jià)位特低。本公司承諾時(shí)刻向顧客提供精心制作材質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品,以滿足顧客要求。我們的理念是以實(shí)際的經(jīng)營手法為顧客設(shè)計(jì)生產(chǎn)他們需要的產(chǎn)品,成為國內(nèi)外使用高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)、要求的廠商。
礦山尾礦管的主要特性:
1、礦山尾礦管的分子量高達(dá)250萬以上,磨耗指數(shù)小,使它具有極高的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍,不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍,大幅度提高了管道的使用壽命。
2、極高的耐沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中尾礦管的沖擊韌性值 ,許多材料在嚴(yán)重或反復(fù)的沖擊中會(huì)裂紋、破損、破碎或表面應(yīng)力疲勞。
3、耐腐蝕性 尾礦管是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu),本產(chǎn)品可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,除對某些強(qiáng)酸在高溫下有輕腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
4、不易結(jié)垢性 尾礦管由于摩擦系數(shù)小和無極性,因此具有很好的表面非附著性,管道光潔度高。本品則不結(jié)垢,這一特性對火電站用于排粉煤灰系統(tǒng)有重大意義。
5、安裝簡便 尾礦管單位管長比重僅為鋼管重量的八分之一,不論地上架設(shè),還是地下埋設(shè)均可。安裝時(shí)無論是焊接或者是法蘭連接均可,可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力,充分體現(xiàn)出使用超高分子量聚乙烯管道“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、”的優(yōu)越性。
尾礦管在工業(yè)的應(yīng)用:
煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦,選礦廠的礦漿輸送大量采用管道,如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等。據(jù)日本統(tǒng)計(jì),輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h,原尾礦管短時(shí)為6000h,砂漿填充用管多為6000h,長時(shí)為1000h。目前,我國選礦廠尾礦、精礦輸送用管道多為鋼管,由于礦漿中含有約30%的鐵礦石,對鋼管的磨損相當(dāng)厲害,使用壽命僅為1~2a,且每半年要翻轉(zhuǎn)90°,工作量很大。
冶金行業(yè)的焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉廢渣的處理也涉及大量的管道輸送。如某鋼鐵公司的一個(gè)選礦廠用于精選各種礦物的輸送管路長達(dá)60km,對磨損嚴(yán)重的部位通常幾個(gè)星期需要更換一次管道,其余管道每隔不長時(shí)間就需進(jìn)行翻轉(zhuǎn),工作量之大可想而知。 環(huán)境保護(hù)委員會(huì)規(guī)定采礦業(yè),特別是礦砂排水操作要采用尾礦管?;すI(yè);海湖鹽化工;水處理;海水利用、船舶制造業(yè)等領(lǐng)域。
產(chǎn)品
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