10)無縫鋁合金襯塑管的立管和水平管的支撐間距應(yīng)符合規(guī)定要求：

  11)管道距墻面（光滑面）的距離應(yīng)為12 mm-15 mm。

  12)管道敷設(shè)嚴(yán)禁軸向扭曲，穿墻或樓板時(shí)不得強(qiáng)制校正。

  13)在無縫鋁合金襯塑管的各個(gè)配水點(diǎn)、受力點(diǎn)處，必須采取可靠的固定措施。當(dāng)采用管卡固定時(shí)，管卡與管接件之間的距離不得大于100 mm。管卡應(yīng)為金屑管卡。

  14)室內(nèi)暗敷的無縫鋁合金襯塑管管件應(yīng)盡量避免與水泥直接接觸，當(dāng)需與水泥接觸或管外有液體長(zhǎng)期存在的環(huán)境下，可采取涂漆或涂瀝青等防護(hù)措施。

  15)管道埋地安裝時(shí)應(yīng)對(duì)無縫鋁合金襯塑管道和管件外表面涂油漆或?yàn)r青等進(jìn)行防腐處理。室內(nèi)地平以下管道鋪設(shè)應(yīng)在土建工程填土夯實(shí)以后，重新開挖進(jìn)行。不得在回填之前或未經(jīng)夯實(shí)的土層中敷設(shè)。無縫鋁合金襯塑管出地坪處應(yīng)設(shè)置防護(hù)套管，其高度應(yīng)高出地坪終完成面100 mm。

那么在對(duì)橋梁上的欄桿繼續(xù)寧景觀設(shè)計(jì)時(shí)需要注意什么，有什么要求呢。在對(duì)橋梁上的護(hù)欄進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)時(shí)，我們還需要考慮到當(dāng)?shù)氐牡赜蛭幕Ｅc當(dāng)?shù)氐娜宋沫h(huán)境相融合、風(fēng)俗相融合，體現(xiàn)當(dāng)?shù)氐奈幕瘹庀?，給當(dāng)?shù)卦鎏硪粡垗湫碌奈幕?br />   每年因?yàn)榻煌ㄊ鹿识靻T和財(cái)產(chǎn)的損失很多，給人們帶來非常帶的困擾，交通運(yùn)輸非常重要。日前，交通運(yùn)輸部會(huì)發(fā)布通知，決定于2015年至2017年，在全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)開展生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理試點(diǎn)工作，形成可復(fù)制、可推廣的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制、制度、方法、標(biāo)準(zhǔn)。
  通知指出，選取具有行業(yè)代表性的、具有一定規(guī)模和生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理基儲(chǔ)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)的交通運(yùn)輸企業(yè)，試點(diǎn)建立風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制，編制生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)手冊(cè)與評(píng)估指南，開展生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)估，確定生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)，制定風(fēng)險(xiǎn)源、關(guān)鍵崗位人員防范管控措施。
  景觀橋梁護(hù)欄是一種專門的公路防撞設(shè)施，是一種為了防止失控汽車沖出道路。這種產(chǎn)品主要為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級(jí)不同而采用不同的規(guī)格。同時(shí)還運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、裝飾、防護(hù)等行業(yè)，在我們生活中也是運(yùn)用比較普遍的設(shè)施。
  那么我們使用波形護(hù)欄防撞原理是什么呢。橋梁護(hù)欄廠來為大家介紹下：景觀橋梁護(hù)欄護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)，同時(shí)其利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量。讓失控的機(jī)動(dòng)車改變形式方向，防止車輛沖出道路保證了車輛和駕駛?cè)藛T的。