冷拔異型管是指具有保護銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，異型鋼管在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，異型管只有量的合金元素，異型鋼管一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。異型管為經(jīng)濟斷面鋼管。異型鋼管包括橫斷面輪廓非圓形的、等壁厚的、變壁厚的、沿長度方向變直徑和變壁厚的、斷面對稱和不對稱的等。其廣泛應(yīng)用在航空、汽車、造船、礦山機械、農(nóng)業(yè)機械、建筑、輕紡以及鍋爐制造等方面。在冶煉時，廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi)，按常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，異型鋼管得到凈化，夾雜物含量大為減少。

 冷拔異型鋼管節(jié)能的要求和社會對恢復(fù)自然環(huán)境的呼聲也越來越高。為適應(yīng)這些要求，新的不銹鋼異型管將得到開發(fā)，冶煉新工藝和新設(shè)備將相應(yīng)出現(xiàn)。鑄造生產(chǎn)的機械化自動化程度在不斷提高的同時，將更多地向柔性生產(chǎn)方面發(fā)展，以擴大對不同批量和多品種生產(chǎn)的適應(yīng)性。節(jié)約能源和原材料的新技術(shù)將會得到優(yōu)先發(fā)展，少產(chǎn)生或不產(chǎn)生污染的新工藝新設(shè)備將首先受到重視。供特種鑄造用的機器和設(shè)備以及許多運輸和物料處理的設(shè)備。鑄造不銹鋼異型管生產(chǎn)有與其他工藝不同的特點，主要是適應(yīng)性廣、需用材料和設(shè)備多、污染環(huán)境。

  冷拔異型鋼管是一種特殊形狀的管材，它壽命長，使用范圍廣泛。目前的主要市場形勢不錯，而且近期價格有點小波動，鋼材的反彈給一些企業(yè)也帶來了不錯的利潤。我國異型鋼管行業(yè)技術(shù)方面現(xiàn)在正是逐漸完善的，而且各大廠家都越來越注重人才的引進與科技的發(fā)展，所以生產(chǎn)成本降低了，利潤自然也會更多一點。在當(dāng)前產(chǎn)能過剩的背景下，業(yè)內(nèi)人士普遍擔(dān)憂，一旦有較大的盈利空間，鋼廠的復(fù)產(chǎn)、增產(chǎn)熱情將令后市供應(yīng)壓力大增。而在實際上，鋼廠復(fù)產(chǎn)、增產(chǎn)跡象已經(jīng)于近期開始顯現(xiàn)。

  我國不銹鋼異型鋼管的整個行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出不平衡的狀態(tài)，在當(dāng)前不銹鋼管產(chǎn)業(yè)量猛增的形勢下，原料的來源十分的緊張，國內(nèi)的供應(yīng)量嚴重不足，基本上主要依靠進口原來來維持發(fā)展。在鐵礦石上漲的情況下也同時增加了不銹鋼成本，對于如今市場競爭激烈的情況下，很難競爭，給企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營造成困難。另外，主要技術(shù)經(jīng)濟指標尚需進一步改善，我國熱軋成品鋼材(坯-材)成材率在93%左右，其中，熱軋無縫不銹鋼管(坯-材)成材率，視其技術(shù)裝備水平不同波動較大。

冷拔異型管在冷拔過程中容易斷裂         

    冷拔異型管應(yīng)為都是用一些鋼材制造而成的，而鋼材都會有強性，比如拉成的異型鋼管在通過模具冷拉以后表面會彈出很多這樣一來就會造成尺寸上的變化，其實這不是模具的問題，主要的問題而是鋼性能的問題，鋼材反彈當(dāng)然是非常正常的事情了，我們在整個過程之中非常耐心處理鋼性反彈的問題。一般的材質(zhì)的比如Q235B和20#的。

    冷拔異型鋼管薄壁的不要熱處理直接冷拔即可，但是厚壁的異型鋼管在冷拔的時候比較的費勁，一般普通材質(zhì)的Q235B無縫鋼管改拔異型鋼管時不要熱處理， 冷拔六角鋼管在改拔異型鋼管時也不需要熱處理，因為這些鋼的比較的軟。

     材質(zhì)比較硬，在冷拔過程中容易斷裂，這是非常頭疼的事情的，一般我們都建議客戶在這種45#異型鋼管時候必須要熱處理，熱處理以后的無縫鋼管材質(zhì)的硬度就比較軟一些了，這樣子在冷拔的過程就不會出來斷裂的情況，一般根據(jù)的厚壁不同退火的次數(shù)也是不一樣的，精密異型鋼管退火的次數(shù)還要多一些，業(yè)當(dāng)然根據(jù)實際情況來定的。