升降貨梯中油管是整個設備的‘大動脈’，是傳遞壓力的重要通道，貨梯經(jīng)過長期使用之后，液壓油管難免會發(fā)生曬裂或老化的現(xiàn)象，那么在更換時需要注意哪些問題呢？

升降貨梯油管應該盡量短， 橫平豎直，拐彎少；為了避免油管的皺折，減少壓力損失，貨梯油管裝配的彎曲半徑要足夠的大，油管懸伸較長時要適當設置管夾；油管盡量避免交叉.平行管距要大于100 mm來防接觸振動，并且便于安裝管接頭。

升降貨梯油管管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件，它必須具有裝拆方便、連接牢固、密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等一些的條件。管接頭的種類很多，常用的有硬管接頭和軟管接頭兩種。按貨梯的管接頭和油管的連接方式分，硬管接頭有擴口式管接頭，卡套式管接頭和焊接式管接頭三種。軟管接頭主要有扣壓式膠管接頭，它的規(guī)格品種可查閱有關手冊。

升降貨梯的液壓系統(tǒng)中油管與管接頭的常見連接方式。管路旋入端用的連接螺紋采用 標準米制錐螺紋和普通細牙螺紋。錐螺紋依靠自身的錐體旋緊和采用聚四氟乙烯等進行密封，廣泛的用于中、低壓液壓系統(tǒng);細牙螺紋密封性好，常用于高壓系統(tǒng)。采用組合墊圈或0形圈進行端面密封，有時也可用紫銅墊圈；升降貨梯液壓系統(tǒng)中的泄露問題大部分都出現(xiàn)在管系中的接頭上，為此對管材的選用，接頭形式的確定，管系的設計及油管的安裝都要認真的對待，以免影響整個液壓系統(tǒng)的使用質量。升降貨梯油管接好之后做好防漏檢測，確保壓力正常，從而達到排除隱患的目的。

升降機的出現(xiàn)成為高空作業(yè)領域的‘標桿’，其使用范圍之廣，形式多樣使其出現(xiàn)在我們生活的每個角落，升降機在操作中人性化和舒適化的操控成為又一賣點，它可以按照人們的意愿升至不同的高度，方便快捷，省心，下面給大家總結一下升降機升降速度與哪些因素有關？

1、升降機零部件的潤滑程度，銷軸、軸承等部件潤滑不良，會嚴重影響升降速度，應即使打磨潤滑油。

2、升降機液壓有關的長度，液壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許范圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節(jié)動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整，在保證設備達到正常需求的前提下，可以進行相應的調整。

3、液壓升降機油缸的尺寸，油缸尺寸，在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。

4、升降機泵站的調節(jié)，不論是剪叉式貨梯還是導軌式貨梯，均是由動力單元和油缸控制的，動力單元在生產(chǎn)時設有四個出孔，是可以調節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油流量；

5、升降機電壓的穩(wěn)定性，經(jīng)過反復測試，在電壓不穩(wěn)定的情況下，起升速度也有一定的影響，如果電壓穩(wěn)定，根據(jù)傳動裝置的配比，起升速度穩(wěn)定，相反則不能。

6、升降機貨物的重量，一次運送貨物的噸位也影響升降的速度，達到貨梯運送貨物的 值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運送時間。

7、升降機電機的大小，實驗證明，電機大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小，因此存在一定關系。

8、升降機升高高度，當升高至一定高度時，升降速度可能會變慢，這是因為升降壓力減小。

1.使用前必須先作空載升降，檢查液壓系統(tǒng)是否正常；工作臺載重不得大于額定值，并不能做激烈的人為搖晃；油箱內的液壓油每工作500小時更換一次。
2.鋁合金升降機應嚴格按其規(guī)定的承載量工作，超載工作可能導致人員和貨物的損傷；在沒有護欄的升降平臺上工作，會使人員下墜，造成人員傷亡。
3.鋁合金升降平臺工作時須撐開支腿，調整支腿螺栓，使升降平臺平穩(wěn)受力于支腿并保持水平；在升降過程中和升起狀態(tài)下，不得移動升降平臺，嚴禁在升降平臺上搖晃。
4.當鋁合金升降機電源接通指示燈亮后，按上升按鈕，電機轉動而升降臺不上升，這可能是三相電源接反后電機倒轉，只需電源糾正即可。
5.鋁合金升降機工作時有異常聲響，應立即停機檢查，以免造成升降臺嚴重破壞；使用前必須檢查電氣設備是否正常；凡是軸肖油孔，每次使用前必須加潤滑油。
6.升降機工作結束后，應將各部擦洗清潔，不作業(yè)時應將工作臺下降至 位置，以免活塞桿表面生銹。
7.鋁合金升降平臺每月保養(yǎng)：滾輪、中間軸及軸承，油缸銷軸及軸承，臂架鉸軸及軸承等有無磨損；液壓油的油質和油位；鋁合金升降機全程升起，在這位置時，液壓面應高出箱底40-50毫米。液壓油是變暗、發(fā)粘或有砂礫等異物，如有發(fā)現(xiàn)應及時更換；各部位均加注一些潤滑油，延長軸承使用壽命。