橋梁防撞護欄價格旅游景點中橋梁護欄的高度設(shè)置
  按照建設(shè)部頒布的《旅游景點建設(shè)規(guī)范》，景觀欄桿設(shè)施應(yīng)高于105厘米，而且要采用不易攀登的構(gòu)造。
  一般的景觀欄桿都不容易越過，海南橋梁護欄，既表達了保護的意圖，也有一定的保護功能。
  示意性護欄就是只表達保護意圖了。向游人提醒一下：不許踏入這邊區(qū)域。但也只是防君子不防小人。
  一般示意性護欄高度不超過40cm。旅游景點本來就是一個休憩的地方，突然出現(xiàn)高大的護欄會使氣氛變得緊張。而且示意性護欄的造價較低，如果不需要特別保護的話，橋梁防撞護欄，這種護欄比較實用。景觀欄桿的臨空高度在24m以下時，欄桿高度不應(yīng)低于，臨空高度在24m及24m以上時，欄桿高度不應(yīng)低于。
  橋梁防撞護欄的高度要和景點的設(shè)置相一致，它的性能，又不能妨礙游客進行欣賞風(fēng)景，是一種比較不錯的選擇。
  橋梁護欄價格橋梁護欄是我們城市道路、橋梁高架橋經(jīng)常用到的，它的材質(zhì)是用不銹鋼復(fù)合管制作而成的。不銹鋼防撞型護欄的好處是：它的材質(zhì)比較輕而且比較結(jié)實、它的外觀光澤度比較好，清洗容易，抗壓能力強，使用壽命長，非常適合城市道路。

橋梁防撞護欄是為了漂亮更是為了防護，在幾起車輛突破護欄墜江事端發(fā)生后，這個問題也直接被放在了"顯鏡"下。其實，橋梁兩頭的護欄更多考慮到的是行人的，而兩頭人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車"防地"。
  城市橋梁上，兩頭的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防地主要的功用就是阻攔車輛，避免車輛抵觸到行人或是碰擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到維護行人的功用，反抗抵觸才能較弱。
  許多橋梁都設(shè)置了中心分隔帶，這能對從對向駛來的車輛起到必定緩沖作用，而萬州這座大橋中心是沒有分隔帶的，從對向駛來的公交車直接斜沖過來，碾軋過路緣石直接沖下橋。護欄問題為什么簡單被忽視？長期以來，我國的橋梁規(guī)劃者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)，考慮橋會不會垮的問題，而忽視了路緣石、護欄等隸屬結(jié)構(gòu)怎么確保車輛和行人的。
  在這方面還有很大的提高空間，有許多詳盡的作業(yè)要做。相比之下西方發(fā)達 則愈加謹慎詳盡。"他們對橋梁上的護欄、燈桿的規(guī)劃都考慮得很周全，比方萬一有車輛撞上燈桿，他們會考慮怎么從規(guī)劃上確保不讓燈桿遭到碰擊后倒下砸中車，以確保人的。