架體為6層，噴涂面色澤一致，均勻光滑，無(wú)劃傷，顏色可選。架體材料采用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求厚度及強(qiáng)度的性能極為良好的優(yōu)質(zhì)鋼材，具體規(guī)定見(jiàn)附表。架體為雙柱式。支柱結(jié)構(gòu)合理，每根立柱必須底盤(pán)，并與底盤(pán)進(jìn)行連接以增加性。 　　密集架擱板通過(guò)三次折彎，每片擱板可任意調(diào)立方米高度，擱板與擱板之間沒(méi)有縫隙；擱板間有效高度根據(jù)需求而設(shè)計(jì).架頂設(shè)有防塵裝置，底梁上安裝放倒架，防止架體傾倒，并設(shè)有防鼠裝置，應(yīng)具有良好的防塵、防震、防光、防潮、防鼠、防火功能。 　　標(biāo)準(zhǔn)密集架的規(guī)格：900*520*2300mm（長(zhǎng)*寬*高）；標(biāo)準(zhǔn)密集柜一組為六層雙面，每層凈空間規(guī)格：800*240*330mm（長(zhǎng)*深*高）雙面12層；這一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)檔案密集柜可放的檔案數(shù)量為：（800/檔案盒的厚度）*12；比如檔案盒厚為50mm；則一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)檔案密集柜可存放檔案盒件。 　　消費(fèi)者能夠控制檔案密集柜的材料成本。定制檔案密集柜因?yàn)檗k公家具的各種屬性參數(shù)是可以定制的，也就是可以控制檔案密集柜的成本，覺(jué)得成本太高時(shí)可以適量。另外，定制檔案檔案密集柜一般都是找固定的供銷(xiāo)商，材料方面也有保障，而且價(jià)格相對(duì)也會(huì)較為的便宜。

　　智能密集架（密集柜）系統(tǒng)特點(diǎn)：我是以生產(chǎn)智能型電腦密集架為主的生產(chǎn)廠家，電動(dòng)控制部分經(jīng)過(guò)的抗測(cè)試，性能可靠，采用多點(diǎn)保護(hù)可靠。密集架手動(dòng)電動(dòng)無(wú)需離合器的切換，馬達(dá)運(yùn)行速度可調(diào)，運(yùn)行時(shí)呈柔性，可有效避免撞擊。 　　全液晶中文提示操作，簡(jiǎn)單明了，每一列上都裝有液晶觸摸顯示屏。規(guī)格為240*128，可顯示16*16的漢字120個(gè)。上電自動(dòng)故障檢測(cè)，中文，提供臨時(shí)修復(fù)辦法。自動(dòng)計(jì)算啟動(dòng)力量，提供低功耗的啟動(dòng)力。PWN調(diào)速電機(jī)，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行全程，電機(jī)速度可調(diào)。 　　能低速啟動(dòng)，高速運(yùn)行。設(shè)定力矩，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)后遇到阻礙力超過(guò)力矩系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉并。這樣無(wú)論人或者資料夾在密集架中，系統(tǒng)都會(huì)自動(dòng)。自動(dòng)通風(fēng)功能，能定時(shí)，手動(dòng)實(shí)行通風(fēng)。遇阻后加力，即使有人夾在里面也能輕易推開(kāi)密集架，感覺(jué)上電動(dòng)機(jī)非常輕，但大載重卻可達(dá)5T以上。 　　電動(dòng)機(jī)大功率（120W），小負(fù)荷（負(fù)荷隨負(fù)載變化而變化）這樣電機(jī)噪聲小，壽命高。過(guò)道全程裝有無(wú)線紅外遮擋式開(kāi)關(guān)，無(wú)論你身處過(guò)道的任何位置，在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，只要你用手輕輕一擋密集架就自動(dòng)停止并。電腦集中式管理檔案，自動(dòng)定位檔案，自動(dòng)打開(kāi)密集架并指出檔案位置。

　　已經(jīng)安裝密集架的單位，應(yīng)請(qǐng)建筑工程設(shè)計(jì)單位對(duì)樓面荷載進(jìn)行核實(shí)，達(dá)不到規(guī)定荷載標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取加固措施。對(duì)樓面荷載加固有困難的，密集架可移至底樓安裝，并作防潮處理。新建辦公樓的單位，在工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)事先考慮檔案庫(kù)房的位置，并按 有關(guān)規(guī)定對(duì)樓面荷載、庫(kù)房隔潮、保溫、防蟲(chóng)、蔽光、通風(fēng)、密閉等問(wèn)題進(jìn)行設(shè)計(jì)、建設(shè)和裝修處理。 　　鋼制密集架，咱們都曉得鋼制密集架的創(chuàng)造已經(jīng)有100多年的前史，可是將鋼制運(yùn)用于密集架確是不久前的事。早年的設(shè)計(jì)師在運(yùn)用鋼制的資料時(shí)，他們大都極力設(shè)法去仿照木質(zhì)密集架的外型和布局，疏忽了鋼制自身的功能和外型特征，直至60年代以壓鑄為制造方法的的鋼制密集架的呈現(xiàn)，使鋼制資料在密集架范疇運(yùn)用成功。 　　款型，架體的規(guī)格尺寸，根據(jù)用戶要求的層數(shù)和選定的列數(shù)底盤(pán)組積分消防分段模塊化高細(xì)密加工，具有對(duì)接互換性，節(jié)類(lèi)型廣泛，將用于運(yùn)輸和安裝位。每列架都配備了剎車(chē)。側(cè)架配備鎖鎖定整個(gè)集團(tuán)框架架板和扣鉤掛板和擋桿組裝平整，。 　　軌道有三種情勢(shì)：地面，斜板地面類(lèi)型和掩埋。埋在軌道組留在槽面水平誤差不應(yīng)超過(guò)3毫米/平方米，并且?guī)讞l軌道應(yīng)該必須平行。傳動(dòng)用細(xì)密滾子鏈和軸承，自調(diào)心，天真，穩(wěn)固，傳輸和搖動(dòng)的光功率。有轉(zhuǎn)盤(pán)式，美觀大方；有折疊式，手工折疊，增大空間，以避免活動(dòng)停滯。