絞吸式挖泥船油箱必須有足夠大的容積。一方面盡可能地滿足散熱的要求，另一方面保證在液壓系統(tǒng)停止工作時能容納系統(tǒng)中的所有工作介質;而工作時又能保持適當的液位。
絞吸式挖泥船吸油管及回油管應插入低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡。管口與箱底、箱壁距離一般不小于管徑的3倍。
吸油管可安裝100μm左右的網式或線隙式過濾器，安裝位置要便于裝卸和清洗過濾器?；赜凸芸谝鼻?5°角并面向箱壁，以防止回油沖擊油箱底部的沉積物，同時也有利于散熱。
絞吸式挖泥船吸油管和回油管之間的距離要盡可能地遠些，之間應設置隔板，以加大液流循環(huán)的途徑，這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質的效果。隔板高度為液面高度的2/3～3/4。
為了保持油液清潔，絞吸式挖泥船油箱應有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣過濾器，注油及通氣一般都由一個空氣過濾器來完成。為便于放油和清理，箱底要有一定的斜度，并在低處設置放油閥。對于不易開蓋的油箱，要設置清洗孔，以便于油箱內部的清理。

談及絞吸式挖泥船的用途以及對于環(huán)境的作用我們就不再言及了，但是在平時的使用過程中難免會出現一些小的意外來困擾著我們，今天小編根據多年經驗為您處理當遇到絞吸式挖泥船設備事故的處理方式，讓你解決起來能游刃有余。
首先來和大家聊聊何為設備的事故：所謂的設備的事故是因為一些不是正常的人為的損壞的因素導致的設備的操作精度和使用的功效降低的一種事故。如果細分的話一般可分為破壞、責任、自然這三種事故分類。
針對以上所說到的絞吸式挖泥船設備事故的一些現象，下面小編為您說說我們一般的應對措施和處理的方式與記錄的技巧，總之還是有備無患的好。具體處理的方式一般分為以下兩種情況：
當出現事故后，我們在場的人員首先要保持冷靜的狀態(tài)去處理，可以立即向具體的負責人去報告和分析事故的原因，然后查清責任事故，分析產生的原因然后自行修復。
上面是一般的情況，當遇到事故較大的時候，作為操作人員首先要保護好發(fā)生事故的現場，根據事故現場分析產生的原因并立即向所在單位負責人和設備管理人員報告。
國內首艘自主設計建造的自航絞吸式挖泥船下水