2.今冬鋼材冬儲(chǔ)行情仍將淡化；很多人都認(rèn)為，隨著此前審批通過的鐵路、公路等一大批基建項(xiàng)目的相繼進(jìn)入開工階段，今冬的鋼材需求將明顯好于往年；且將于十一月八日召開，市場(chǎng)對(duì)于后宏觀經(jīng)濟(jì)的期待抱有極大的信心，認(rèn)為來年春季將是經(jīng)濟(jì)觸底回升的節(jié)點(diǎn)，可能會(huì)引發(fā)熄火兩年的鋼材冬儲(chǔ)行情重燃。 　　但筆者對(duì)此抱懷疑態(tài)度，隨著鋼鐵產(chǎn)業(yè)進(jìn)入低盈利、虧損階段，市場(chǎng)上鋼貿(mào)商大量退出，剩下的也在資金緊張的壓力下艱難前行，粗放式的囤貨待漲銷售模式已經(jīng)成為歷史，基本難以出現(xiàn)往年冬季鋼貿(mào)商大量囤貨的現(xiàn)象，仍將繼續(xù)淡化。 　　目前鋼貿(mào)商的模式已經(jīng)失效，加上整體行情低迷，對(duì)鋼貿(mào)商的只收不貸迫使大量鋼貿(mào)企業(yè)倒閉退出，資金大量，再加上向終端墊資供貨較多，且前三季度鋼鐵行業(yè)再次出現(xiàn)全行業(yè)虧損，盡管9~10月階段性獲利增加，但依舊難改大局；目前鋼鐵行業(yè)仍處于資金緊張的狀況。

會(huì)議部署了2020年七大重點(diǎn)任務(wù)。一是貫徹六穩(wěn)部署，確保工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間。著力穩(wěn)定制造業(yè)投資，引導(dǎo)資金投向供需共同受益，具有乘數(shù)效應(yīng)的先進(jìn)制造，基礎(chǔ)設(shè)施短板等領(lǐng)域。二是突出協(xié)同攻關(guān)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平。積極推動(dòng)沿海地區(qū)產(chǎn)能有序向中西部和東北地區(qū)梯度轉(zhuǎn)移，重點(diǎn)在基礎(chǔ)條件好的中等城市打造一批高端制造業(yè)基地。
持續(xù)推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)及人工智能創(chuàng)新應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)建設(shè)。三是聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，加快制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。再培育遴選4家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心。鞏固去產(chǎn)能成果，有序推進(jìn)僵尸企業(yè)處置。五是健全制度體系，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展心和競(jìng)爭(zhēng)力。三是聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域推動(dòng)實(shí)施及時(shí)支付中小企業(yè)款項(xiàng)條例，將規(guī)范政府部門。加快制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。再培育遴選4家左右制造業(yè)創(chuàng)新中心。有序推進(jìn)僵尸企業(yè)處置。拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展新空間。加快制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化轉(zhuǎn)型四是著眼融合發(fā)展鞏固去產(chǎn)能成果事業(yè)單位和大型企業(yè)與中小企業(yè)的業(yè)務(wù)款項(xiàng)往來納入法治軌道。
煙草等重點(diǎn)領(lǐng)域改革。取消商用車制造外資股比限制，引導(dǎo)外資投向電子息等先進(jìn)制造業(yè)，研發(fā)設(shè)計(jì)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和中西部地區(qū)。(完)六是治理能力，促進(jìn)息通業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。繼續(xù)做好網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)，在扶貧助殘領(lǐng)域?qū)嵤┚珳?zhǔn)降費(fèi)。明年工部要干這些大事涉提速降費(fèi)。六是治理能力?；髽I(yè)搬遷等。促進(jìn)息通業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。繼續(xù)做好網(wǎng)絡(luò)提速降費(fèi)。在扶貧助殘領(lǐng)域?qū)嵤┚珳?zhǔn)降費(fèi)。七是深化改革開放。營(yíng)造有利于高質(zhì)量發(fā)展的良好環(huán)境。進(jìn)一步深化電。