因?yàn)閲?guó)內(nèi)公路建設(shè)和機(jī)械制造業(yè)的大力發(fā)展，現(xiàn)澆路沿石滑模機(jī)/路肩成型機(jī)設(shè)備的技術(shù)從國(guó)外引進(jìn)國(guó)內(nèi)以后，被廣泛的應(yīng)用在公路建設(shè)施工作業(yè)中，打破了傳統(tǒng)作業(yè)的方式，具有非常高的場(chǎng)地適用性，可以適應(yīng)各類惡劣路況，可以就地作業(yè)，節(jié)省了租用預(yù)制作業(yè)場(chǎng)地和大量的前期準(zhǔn)備工作和人員投入，而且有效的規(guī)避了在制作過程中的原材料的浪費(fèi)和損耗，能夠克服工期緊任務(wù)重和場(chǎng)地受限等施工困難地區(qū)情況，到目前為止，國(guó)內(nèi)多個(gè)省市的公路建設(shè)中被廣泛的應(yīng)用，取得了良好的收益和社會(huì)影響。 長(zhǎng)久以來，國(guó)內(nèi)公路建設(shè)領(lǐng)域都是把沙子，石頭和水泥預(yù)先制作成型，現(xiàn)場(chǎng)適用人工安裝或者教主的方式來進(jìn)行作業(yè)。非常耗用大量的木板等木板，還需要一定的場(chǎng)地，制作繁雜，來動(dòng)強(qiáng)度大，搬運(yùn)處置工序多等弊端。