寧波奉化精密管的精度和制作過程是衡量一個廠家技術(shù)力量是不是非常雄厚的一個硬性的指標，也是一個企業(yè)技術(shù)提高的一個展現(xiàn)方式，精度一般越精細的話，技術(shù)水平越高，相應(yīng)的產(chǎn)品制作就會越精美。一般廠家都能做到精密管的制作精度是0.3，那么能做到0.2嗎? 　　寧波奉化精密管或冷軋精密管(GB3639-2000)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密寧波奉化無縫鋼管。高精度精密管是一種新型高技術(shù)節(jié)能產(chǎn)品。,高精度精密管的推廣應(yīng)用對節(jié)約鋼材，提高加工工效，節(jié)約能源所謂高精度冷拔管是指內(nèi)、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴格，內(nèi)外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精該技術(shù)所生產(chǎn)的高精度冷拔管的主要技術(shù)指標已達到或部分超過標準GB8713--88和標準ISO4394/I-1980(E) 的要求。詳見下表: 主要技術(shù)指標與標準對照表項目實際達到GB8713-88 ISO4394/I 內(nèi)徑尺寸公差H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直線度0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B: 1/1000 B: 1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚％10±壁厚％10±壁厚％5±壁厚偏差圓度0.04 無規(guī)定。

隨著家用汽車越來越多的進入各個家庭，汽車的需求量日益增加。汽車和寧波奉化寧波奉化精密鋼管直接有著密切的關(guān)系。寧波奉化精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動軸管是用量 的品種。減振器是汽車的重要部件，它由缸體、貯油簡等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國內(nèi)外的各種車型主要采用寧波奉化精密寧波奉化無縫鋼管制作，有些廠已開始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）精密管制作。上海鋼管股份有限公司從20世紀60年代開始研制汽車用管，20世紀80年代開始按DIN 2393標準為桑塔納車用管的國產(chǎn)化進行試驗，至今已開發(fā)了以減振器管為主的轎車用冷軋（拔）無縫寧波奉化精密鋼管，品種規(guī)格達40余個。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時，還開發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒用焊接鋼管，為桑塔納轎車的國產(chǎn)化做出了貢獻。