不銹鋼復(fù)合管橋梁防護(hù)欄桿又稱不銹鋼橋梁護(hù)欄，采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成。網(wǎng)片經(jīng)浸塑,十年防銹拆裝方便,重復(fù)使用性好,重新布局環(huán)保產(chǎn)品,終可回收利用。用途：用于公路、鐵路、飛機(jī)場、工業(yè)園區(qū)、農(nóng)業(yè)區(qū)、使用。產(chǎn)品特點(diǎn)：具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。采用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。自成立以來，當(dāng)時不銹鋼復(fù)合管僅僅少量應(yīng)用于市政行業(yè)，其他行業(yè)幾乎是一片空白。帶著樣品，帶著資料，到全國各地的建材商店，建筑工地，走城進(jìn)戶，不厭其煩，宣傳不銹鋼復(fù)合管應(yīng)用知識，宣傳不銹鋼產(chǎn)品，經(jīng)過兩到三年的艱苦努力，終于打開了銷路，企業(yè)也步入良性循環(huán)，走向了擴(kuò)張發(fā)展的道路，不銹鋼復(fù)合管美觀大方、經(jīng)久耐用、低廉堅固的優(yōu)良品質(zhì)逐漸吸引的眾多的用戶，產(chǎn)品漸漸供不應(yīng)求。不銹鋼構(gòu)配件產(chǎn)品主要有不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄立柱、立柱配件、隔斷不銹鋼支撐件和不銹鋼扶手配件等。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄立柱是固定于建筑結(jié)構(gòu)上，用于支承扶手及固定玻璃板、金屬板、鋼桿、鋼索或金屬網(wǎng)的豎向構(gòu)件，是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的主要承受荷載構(gòu)件。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄立柱廣泛應(yīng)用于建筑物的陽臺、樓梯、景觀圍護(hù)、通道隔離等，主要品種有玻璃護(hù)欄不銹鋼立柱，桿件護(hù)欄不銹鋼立柱和玻璃隔斷不銹鋼立柱及其他結(jié)構(gòu)形狀的立柱等。立柱配件是用于護(hù)欄立柱主體，連接夾持玻璃欄板并傳遞荷載的構(gòu)件，可單獨(dú)使用或應(yīng)用于其他領(lǐng)域，主要有玻璃夾具和駁接爪件等。玻璃隔斷不銹鋼支撐件：全玻璃護(hù)欄，不采用護(hù)欄立柱和扶手連接使用的稱為隔斷;主要用于連接建筑結(jié)構(gòu)夾持玻璃護(hù)欄并承載玻璃護(hù)欄荷載的構(gòu)配件，應(yīng)用于建筑底層的玻璃圍護(hù)護(hù)欄裝置、通道隔斷、室內(nèi)玻璃隔斷墻和玻璃展示架等。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之所以不容易生銹是因?yàn)楸砻嬗幸粚又旅艿拟g化層存在，如果表面劃傷碰撞破壞掉這層鈍化層，或者一些腐蝕性特別強(qiáng)的介質(zhì)存在不銹鋼表面時，比如含氯物質(zhì)或鐵離子物質(zhì)，都會對鈍化層造成破壞，導(dǎo)致生銹這批不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在安裝完畢后沒有進(jìn)行保護(hù)，在進(jìn)行其它建筑施工時遭到了一些破壞，從而引發(fā)了生銹。處理結(jié)果：對生銹部位進(jìn)行清理后，保持干燥清潔，一段時間后鈍化層會繼續(xù)生成。在不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄制作安裝過程中，應(yīng)該注意以下方面：1.不論是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄原材料或加工件在運(yùn)輸、裝卸時，都應(yīng)采用專用的吊裝運(yùn)輸工具，避免不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與鋼絲繩或其他尖硬的碳素鋼等接觸，以免碰傷、劃傷其表面 2. 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的加工場地要相對穩(wěn)定，工作臺上應(yīng)鋪墊橡膠板類軟墊，以免損傷不銹鋼表面。 3.不銹鋼件下料時，其板材應(yīng)采用剪切或等離子切割；不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄管材及其他型材應(yīng)采用等離子切割或鋸切。剪切時鋪設(shè)橡膠類軟墊，避免損傷其表面；等離子切割后，應(yīng)及時清理割渣；鋸切時，夾緊處應(yīng)加墊兒保護(hù)。鋸切后及時清理鋸切處的油污、殘渣等。4. 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄在安裝焊接前，必須認(rèn)真清理其表面的油污、灰塵等雜物。焊接時應(yīng)盡量采用氬弧焊。如果采用手工電弧焊時，應(yīng)用小電流快速焊，嚴(yán)禁在非焊區(qū)引弧。所用地線應(yīng)選擇適當(dāng)位置，連接牢固，以免電弧燒傷表面或燒傷面積過大；焊接時應(yīng)采取防飛濺措施。焊接后當(dāng)清理焊渣時應(yīng)用不銹鋼扁鏟，不得用碳鋼類扁鏟。焊縫處應(yīng)認(rèn)真修磨，使焊縫與母材表面光滑過渡，不得有熔渣、氣孔、咬邊、飛濺物、裂紋、未熔合等質(zhì)量缺陷。5. 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄焊接完成后，應(yīng)及時對表面進(jìn)行清理。 6. 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄表面處理完畢，應(yīng)注意做好成品保護(hù)，避免人員撫摸，避免被油污、灰塵等二次污染。

防撞橋梁護(hù)欄的類型有許多，按設(shè)定位置分有路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄二種；依照其支承結(jié)構(gòu)力學(xué)特性可分成剛度護(hù)欄，半剛度護(hù)欄和軟性護(hù)欄三種方式。
路側(cè)護(hù)欄指的是設(shè)定于高速公路路肩上的護(hù)欄，關(guān)鍵目地是用作避免因?yàn)檐囎佑捎谝馔馐录桨l(fā)展方向外。
中央分隔帶護(hù)欄指的是設(shè)定于道路中央分隔帶內(nèi)的護(hù)欄，關(guān)鍵目地避免無法控制車子穿越重生中央分隔帶闖進(jìn)對向行車道，并維護(hù)分隔帶內(nèi)的構(gòu)筑物。
公路橋梁防撞護(hù)欄做為高速路或是公路橋梁上關(guān)鍵的設(shè)備，具有了凈化環(huán)境、確保駕駛、減輕駕駛疲憊的目地，因此人們在基本建設(shè)的那時候必須充分考慮防撞護(hù)段各種各樣特性包含其防撞原理、工程預(yù)算、工程施工簡單水平、保養(yǎng)成本費(fèi)、防炫設(shè)備設(shè)定及與通訊管路配備等。