候車亭公交站臺站亭的建設(shè)材料應(yīng)符合工民建的有關(guān)規(guī)定，建設(shè)材料須新型實用，可抵受較大外力沖擊，不易變形、山西晉城防污性能好、山西晉城防腐蝕能力強(qiáng)、山西晉城同城易清洗、山西晉城當(dāng)?shù)啬洼椛洌?公交站臺候車亭頂棚宜采用隔熱性能好、山西晉城防紫外線的材料；燈箱應(yīng)容易拆卸和維修，且要有良好的防水性能；廣告窗口須采用不易老化、山西晉城附近變形、山西晉城同城磨損、山西晉城當(dāng)?shù)匾浊鍧嵉牟牧?，如鋼化玻璃?公交站臺整個設(shè)施表面須光滑、山西晉城無刺、山西晉城同城無尖角； 公交站臺寬度應(yīng)不小于頂棚寬度。公交站臺站亭必須有防雷、山西晉城同城抗風(fēng)、山西晉城當(dāng)?shù)胤勒?、山西晉城同城防漏電功能，并符合有關(guān)建設(shè)工程強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。

隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，城市機(jī)動車數(shù)量尤其是私人汽車數(shù)量迅猛增長，導(dǎo)致城市交通問題日益嚴(yán)峻。為適應(yīng)城市社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，協(xié)調(diào)城市環(huán)境和用地并滿足城市居民不斷增長候車亭公交站臺的交通需求，必須建立和諧發(fā)展的城市交通系統(tǒng)。城市公交系統(tǒng)是城市交通系統(tǒng)的重要組成部分，國內(nèi)外的經(jīng)驗證明實施公交優(yōu)先原則，建立一個以軌道交通系統(tǒng)為骨架，以常規(guī)公交為主體，多種交通方式相互協(xié)調(diào)的綜合交通體系，是解決大城市交通問題的重要途徑。鑒于我國地少人多且經(jīng)濟(jì)不夠發(fā)達(dá)的現(xiàn)狀，及城市公共汽車在運(yùn)送能力、山西晉城附近運(yùn)輸成本及所需道路設(shè)施建設(shè)等方面的明顯優(yōu)勢，公共汽車已成為我國各大城市主要的公共交通工具