在現(xiàn)階段的工程建設(shè)過程中所需要使用的設(shè)備無論是種類還是數(shù)量都非常之多，尤其是大型設(shè)備的數(shù)量也越來越多，大型設(shè)備本身的運(yùn)輸以及轉(zhuǎn)移本身就十分困難，需要耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力。同時(shí)，在設(shè)備轉(zhuǎn)移過程中，路線設(shè)定上還需要多方面考慮道路和橋梁承載力、轉(zhuǎn)移成本，這都使得轉(zhuǎn)移的難度和成本都進(jìn)一步。4對(duì)工程設(shè)備產(chǎn)生影響的關(guān)鍵因素4.1設(shè)備管理隊(duì)伍交叉現(xiàn)階段建設(shè)工程中不僅僅存在管理隊(duì)伍整體素質(zhì)水平相對(duì)較差的問題，在部分工程建設(shè)中還缺乏專門的設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)，導(dǎo)致整體的工程設(shè)備管理隊(duì)伍力量薄弱，工程設(shè)備無法得到有效管理。在工程建設(shè)過程中需要不斷工程機(jī)械設(shè)備管理團(tuán)隊(duì)的綜合質(zhì)量，加強(qiáng)與相關(guān)管理人員的重視程度。