40Cr無(wú)縫鋼管主要用途：用作輸送流體的管道，如輸送石油(petroleum)、天然氣、煤氣、水及某些固體管道等。無(wú)縫鋼管廠家無(wú)縫鋼管用途很廣泛。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。40鉻(Chromium)無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度（strength)相同時(shí)，重量較輕，40鉻無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機(jī)械（machinery）零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸組成:軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼(alloy steel)管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時(shí)，如滾動(dòng)軸承(bearing)套圈、千斤頂(Jack0套等，目前已廣泛用鋼管來制造。40Cr無(wú)縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料。 20Cr無(wú)縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(auto)傳動(dòng)軸(傳動(dòng)軸組成:軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié))、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用20Cr無(wú)縫鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂(Jack0套等，目前已廣泛用鋼管來制造。20Cr無(wú)縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來制造。20Cr無(wú)縫鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積 ，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力(pressure)時(shí)，受力較均勻（jūn yún)，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓形管材。40Cr無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-88

精密無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。數(shù)值模擬技術(shù)極大地促進(jìn)了制造技術(shù)的發(fā)展。 下面顯示的例子是住友金屬與其他公司的制造條件相比，在厚度方向和非均勻缺陷控制方面易于使用。為了驗(yàn)證厚度條件，住友金屬優(yōu)化陣列管模形狀可以很好地模擬多端口型零件。集成制造無(wú)縫鋼管軋制可以延伸出更長(zhǎng)更薄的鋼管。許多合金元件的熱可行性可能導(dǎo)致各種缺陷。應(yīng)用 無(wú)縫鋼管是在自動(dòng)軋管機(jī)上生產(chǎn)的。檢查并實(shí)心坯料表面缺陷，切成所需長(zhǎng)度，以坯料穿孔的端面為中心，然后送入加熱爐加熱，并在穿孔器上穿孔。在輥和頂?shù)淖饔孟?，坯料?nèi)腔逐漸形成。然后將其送入自動(dòng)軋管機(jī)并繼續(xù)軋制。 ，整機(jī)全壁厚，直徑由定徑機(jī)固定，滿足規(guī)格要求。采用連續(xù)軋管機(jī)生產(chǎn)無(wú)縫鋼管是一種先進(jìn)的方法。為了獲得尺寸小、質(zhì)量好的無(wú)縫鋼管，必須采用冷軋、冷拔或兩種方法的結(jié)合。冷軋通常是在雙輥軋機(jī)上進(jìn)行的。鋼管是由一個(gè)具有可變截面的圓形槽和一個(gè)固定的錐形頭組成的環(huán)形孔型軋制。冷拉通常是在 0.5～100t 單鏈或雙鏈冷拔機(jī)上進(jìn)行的。