支座：包括固定支座、單向、雙向三種型式，22個等級，其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，當水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時，球芯產(chǎn)生轉動，釋放上部結構產(chǎn)生的轉矩。*震時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的*震輸入能量，這樣既能保證橋梁上、下結構合理相對位移，減小*震力的放大系數(shù)，又使結構保持統(tǒng)一性。

    支座具有傳力可靠，各向轉動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力大、水平位移大的特點，而且能適應大轉角的需要，適用于寬橋、曲線橋。由于承壓部件不使用橡膠件，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。本系列橡膠支座執(zhí)行標準為：GB/T17955-2000《球型支座技術條件》。 通常支座由上支座板、不銹鋼、平面聚四乙烯板、球面板、球面聚四乙烯板、橡膠攔圈，下支座板組成。它的位移是由上支座板與平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)。在橡膠支座轉動時，首先是發(fā)生在球面板與球面四氟板處，然后才在平面四氟板上發(fā)生滑動。A、支座反力(堅向承載力)可分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時單獨設計加工。B、設計轉角分為 0.01 0.015和0.02rad。C、設計位移量：順橋向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動支座，e=±20mm。設計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。

支座的安裝：1、支座的安裝方案、連接形式應與結構設計人員具體商定,以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。3、柱內配筋應參考本支座設計時的研究分析結果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結果確定。4、活動支座根據(jù)設計需要在上支座板與滑板之間設置偏值。5、支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或對邊斷續(xù)焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂6、安裝前應使下部結構的標高和水平度滿足設計要求。支座四角高差不大1mm7、支座中心線應與主梁中心線及下部結構安裝線重合。8、支座安裝就位后,底板與預埋鋼板焊接就符合設計要求。待梁體施工完畢后,應立即拆除臨時連接。