香港無(wú)縫管今日鋼價(jià)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)主要品種無(wú)縫管表需環(huán)比繼續(xù)回落，產(chǎn)量微增，庫(kù)存延續(xù)下降，盤面價(jià)格放量下跌，市場(chǎng)信心再受打擊，短期價(jià)格較難見底。鋼廠減產(chǎn)不利情況下，終端成材消費(fèi)持續(xù)低迷。預(yù)計(jì)今日鋼價(jià)震蕩偏弱。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規(guī)范），是美國(guó)石油學(xué)會(huì)（American Petreleum Instiute, 簡(jiǎn)稱"API"）編制并發(fā)布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進(jìn)鉆井內(nèi)，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。 香港無(wú)縫管主要材質(zhì)為J55、N80、P110等鋼級(jí)，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級(jí)。其低鋼級(jí)（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內(nèi)直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機(jī)將油層石油經(jīng)油管輸送到地面。主要材質(zhì)為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國(guó)石油學(xué)會(huì)編制并發(fā)布的，在世界各地通用。無(wú)縫管重量公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)

香港無(wú)縫管據(jù)市場(chǎng)調(diào)研，今日多家周度產(chǎn)量、庫(kù)存及表需數(shù)據(jù)出臺(tái)，然而數(shù)據(jù)之間相互打架，真真假假難以分別，同時(shí)隨著市場(chǎng)上各種小道消息及預(yù)期政策逐步落空，期貨盤面在預(yù)期拉漲過后進(jìn)入震蕩調(diào)整，上漲動(dòng)力不足，下跌仍有支撐，現(xiàn)貨市場(chǎng)操作情緒回落，謹(jǐn)慎觀望居多。但無(wú)縫管端出廠價(jià)格維持高位，特別是鐵礦石價(jià)格大幅拉漲，成本支撐強(qiáng)勁，商家在沒有庫(kù)存壓力下，探漲出貨居多，后期重點(diǎn)關(guān)注宏觀政策消息，小心資本收割的套路，如果不懂可以訂購(gòu)資訊VIP會(huì)員服務(wù)，預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中個(gè)漲運(yùn)行。 香港無(wú)縫管按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為BJ）。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。鋼管是一種具有中空截面的長(zhǎng)條形管狀鋼材。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，質(zhì)量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，故鋼管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和各種機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車轉(zhuǎn)動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中使用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可以提高材料的利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如生產(chǎn)滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等。另外，鋼管還可用于生產(chǎn)常規(guī)武器，如槍管、炮管等。