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集裝箱卸貨平臺報價

更新時間： 2025-10-23 10:48:37 ip歸屬地：迪慶，天氣：多云，溫度：0-15 瀏覽：148次

以下是:云南省迪慶市集裝箱卸貨平臺報價的產品參數(shù)

產品參數(shù)
產品價格	電話仔細
發(fā)貨期限	現(xiàn)貨
供貨總量	1000
運費說明	含運費
小起訂	1
是否廠家	是
產品材質	鋼材
產品品牌	強森機械
產品規(guī)格	6噸、8噸、10噸
發(fā)貨城市	濟南
產品產地	濟南
加工定制	常規(guī)、可定制
產品型號	DCQ
可售賣地	全國
產品重量	2.4噸
產品顏色	藍色
質保時間	1
外形尺寸	2.1x11.4
適用領域	集裝箱卸貨
范圍	集裝箱卸貨平臺報價供應范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市香格里拉市、德欽縣等區(qū)域。

【導軌貨梯】以匠心打造多元場景產品，涵蓋香格里拉4噸導軌式升降機、德欽導軌式升降機價格、麗江移動登車橋價格、玉溪液壓登車橋生產廠家、文山1噸導軌升降機等。集裝箱卸貨平臺報價,強森液壓升降機械生產制造廠家(迪慶市分公司)專業(yè)從事集裝箱卸貨平臺報價,聯(lián)系人:李經理,電話:【15688886618】、【15610101950】,以下是集裝箱卸貨平臺報價的詳細頁面。云南省,迪慶藏族自治州迪慶藏族自治州，藏語意為“吉祥如意的地方”。1957年9月13日，迪慶藏族自治州人民政府成立，由麗江專區(qū)代管。1973年始，迪慶藏族自治州不再由麗江地區(qū)代管。境內主要景區(qū)（點）有云南高峰梅里雪山卡格博峰、世界上深的峽谷虎跳峽、東巴文化的發(fā)祥地“仙人遺田”白水臺、中國緯度的現(xiàn)代冰川明永冰川、普達措公園、康藏十三林之一的噶丹·松贊林寺、碧壤峽谷、哈巴雪山、薩馬閣、千湖山、依拉草原、尼汝林區(qū)、茨中天主教堂、達摩祖師洞、長江灣、巴拉格宗大峽谷等。

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強森液壓升降機械生產制造廠家(迪慶市分公司)

強森液壓升降機械生產制造廠家(迪慶市分公司)地處濟陽區(qū)濟北街道永康街南匯鑫路，公司秉承信譽di yi，保質保量的生產原則;堅持科學管理，為顧客提供優(yōu)質，主營產品：二層導軌式升降平臺。公司以良好的信譽、優(yōu)質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區(qū)、直轄市，產品深得用戶依賴。歡迎新老客戶來電垂詢。

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云南迪慶產品特點臺面采用特制的菱形網格板有可靠的強度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、云南迪慶本地雪天氣，仍能保證正常使用。可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調節(jié)。配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節(jié)高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益

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云南迪慶專業(yè)生產移動式登車橋、云南迪慶固定式登車橋生產銷售為一體移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，可根據汽車車廂的高低調節(jié)高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益產品廣泛應用于碼頭、云南迪慶站臺、云南迪慶附近倉庫等地?？筛鶕脩舻牟煌枰?在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設計。登車橋安裝在貨臺的側面，與貨臺地面和側面齊平。登車橋的橋板可上、云南迪慶本地下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡

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云南迪慶2024年移動式登車橋專業(yè)生產移動式登車橋、云南迪慶附近現(xiàn)貨秒發(fā)全國包郵移動式登車橋的結構和組成部件，有助于我們更好的使用和維護登車橋，發(fā)揮它的作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如圖《移動式登車橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成，高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、云南迪慶本地手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降

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