青海海東螺旋鋼管是怎么制作的1.涂油打標(biāo)：在檢查合格的螺旋管進(jìn)行涂油操作以防腐蝕，并根據(jù)客戶的要求進(jìn)行打標(biāo)。2.矯平銑邊：使用壓砧機(jī)將原來卷曲的鋼板調(diào)平，再通過銑邊機(jī)對鋼板兩邊緣進(jìn)行雙面銑削，使之達(dá)到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀。3、剪切成型：將鋼 板沿外沿螺旋卷曲成管狀。4.對焊切割：采用雙面埋弧焊技術(shù)進(jìn)行預(yù)焊接，內(nèi)焊接，外焊接。將焊接成型的鋼管使用等離子尺切割成規(guī)范長度。5.目視檢查：由專業(yè)技術(shù)人員對一些基本的參數(shù)進(jìn)行檢查。6.超聲波探傷：對內(nèi)外焊縫及焊縫兩側(cè)母材進(jìn)行的檢查。7.X射線探傷：對內(nèi)外焊縫進(jìn)行 的X射線工業(yè)電視檢查，采用圖象處理系統(tǒng)以保證探傷的靈敏度。8.打壓試驗：在水壓試驗機(jī)上對青海海東螺旋鋼管進(jìn)行逐根檢驗以保證鋼材管達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗壓力。9.倒棱平頭：將檢驗合格后的青海海東螺旋鋼管進(jìn)行管端加工，達(dá)到要求的管端坡口尺寸。10.后檢查：青海海東螺旋鋼管再次進(jìn)行超聲波和X射線探傷以及進(jìn)行管端磁粉檢驗,檢查是否存在焊接問題及管端缺陷。

青海海東線材在國民經(jīng)濟(jì)中具有重大的地位和作用。在國外工業(yè)發(fā)達(dá) ，青海海東線材很少直接使用，70%以上青海海東線材加工成制品后使用，這樣能充分發(fā)揮出鋼材的潛能，達(dá)到節(jié)約鋼材的目的。我國青海海東線材加工比不到30%，在這方面還有很多工作要做。雖然我國青海海東線材加工量比較低，但是青海海東線材制品總產(chǎn)量在世界還是名列前茅。青海海東線材制品廣泛用于煤炭、礦山、冶金、機(jī)械、建筑、石油、化工、航空、電子、海運、通訊、林業(yè)、水產(chǎn)、鐵路、交通、輕工等國民經(jīng)濟(jì)各部門和國防軍工部門，在國民經(jīng)濟(jì)中占有十分重要的地位。例如：煤礦從井下每10萬噸煤平均耗用約5t鋼絲繩；采伐1萬m3木材平均耗用約3t鋼絲繩；海洋水產(chǎn)作業(yè)中每捕獲1000t魚平均耗用3.5t鋼絲繩；每1000只汽車子午線輪胎平均耗用約7t輪胎鋼簾線；每1000t焊接鋼結(jié)構(gòu)件平均耗用約20t焊接材料；每1000輛轎車平均耗用懸掛簧彈簧鋼絲約10t：僅從以上部分用戶青海海東線材制品消耗定額數(shù)據(jù)資料看，已足以證明青海海東線材制品行業(yè)在整個國民經(jīng)濟(jì)中的重要性，其作用和位是明顯的，是不可缺少和替代的。