鋁合金護(hù)欄：近年來，鋁合金護(hù)欄越來越受業(yè)主們的歡迎，它簡單、美觀、易于安裝。正是因?yàn)樵絹碓蕉嗟娜岁P(guān)注鋁合金護(hù)欄，所以鋁合金護(hù)欄的使用率也越來越高。大部分人只覺得鋁合金護(hù)欄全線通順，色彩斑斕，充滿現(xiàn)代美感。

但是在鋁合金護(hù)欄的選擇和使用過程中，還是有一些小細(xì)節(jié)需要大家注意。下面簡單介紹一下護(hù)欄。鋁合金護(hù)欄上的原材料盡量選擇強(qiáng)度達(dá)到相關(guān)金屬建材標(biāo)準(zhǔn)的國標(biāo)6063-T5鋁錠作為鋁擠壓的基材，避免使用一些較軟的不合格材料。

鋁合金護(hù)欄型材的質(zhì)量很重要。不應(yīng)使用壁厚小于1.0mm的材料，應(yīng)避免使用符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的材料，以免影響鋁合金護(hù)欄的質(zhì)量和強(qiáng)度，不能承受較大的風(fēng)力襲擊。

 橋梁的外側(cè)和中分隔帶必須設(shè)置梁護(hù)欄。鋁合金護(hù)欄選擇應(yīng)考慮一下因素。

1，鋁合金護(hù)欄的防撞性能，根據(jù)《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)則》(JTGD81-2006),選取的鋁合金護(hù)欄形式在強(qiáng)度上必須能有效吸收設(shè)計(jì)碰撞能量，阻止相應(yīng)失控車輛躍出橋外或者進(jìn)入對向車道，并使其正確改變行駛方向。

2，受碰撞后的鋁合金護(hù)欄變形程度受碰撞后鋁合金護(hù)欄的大動態(tài)變形量不贏超過可容許的變形距離。

3，環(huán)境和景觀要求：

①鋼橋應(yīng)采用金屬梁柱式橋梁護(hù)欄。

②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護(hù)欄或組合式橋梁護(hù)欄。

③積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄;

④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄。

⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護(hù)欄。

⑥二級及以級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護(hù)欄同樣的型式。

4，鋁合金護(hù)欄的全壽命周期成本除考慮鋁合金護(hù)欄的初期建設(shè)成本外，還應(yīng)考慮投入使用后的養(yǎng)護(hù)成本。

鋁合金護(hù)欄表面有各種不同的色彩，從而形成了不同的風(fēng)格。那么，鋁合金護(hù)欄的表面色彩的處理工藝有哪些呢？感興趣的話就一起來了解下吧。

1、烤漆：烤漆工藝流程是：在基材上每上一遍漆，就送入無塵恒溫烤房進(jìn)行烘干處理，如此反復(fù)三遍、四遍或以上。

2、噴漆：是一個比較簡單的表面處理作業(yè)。只需要將油漆倒入專門的噴漆設(shè)備，用噴槍對準(zhǔn)工件進(jìn)行噴涂，等它自然干燥或是高溫烘干即可，所以相對來說是一個簡單的物理過程，在橋梁欄桿的生產(chǎn)中也是比較常見。

3、噴塑：也叫做噴粉，需要有專門的噴涂設(shè)備，所以經(jīng)常要用到各種靜電噴涂機(jī)、高壓噴槍、烤爐、高溫烤房、噴粉回收裝置以及空氣壓縮機(jī)等等。它使用的涂料也和噴漆的液態(tài)油漆涂料不同，而是用一種特殊的固體粉末，將粉末經(jīng)過靜電處理后吸附在工件表面，然后送入高溫烤房進(jìn)行烘烤固化，當(dāng)冷卻后即可形成固態(tài)的涂層。