黑龍江汽輪機罩殼產(chǎn)品質(zhì)量保證體系 質(zhì)量保證體系是企業(yè)以保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量為目標，運用系統(tǒng)的原理和方法，設置必要的機構(gòu)，把各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理活動嚴密地組織起來，形成一個明確任務、職責、權(quán)限、互相促進的質(zhì)量管理有機整體。產(chǎn)品質(zhì)量保證體系是我公司產(chǎn)品生產(chǎn)、安裝質(zhì)量的前題，建立規(guī)范性的組織、程序和措施是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。為了貫徹執(zhí)行檔案部關(guān)于密集架系列產(chǎn)品質(zhì)量的管理規(guī)定，依據(jù) 的法規(guī)要求，實行產(chǎn)品質(zhì)量終身制的原則，結(jié)合公司的具體情況，特制定質(zhì)量保證體系。 一、 黑龍江汽輪機罩殼質(zhì)量保證體系的組織建設 “質(zhì)量 、用戶至上”。質(zhì)量保證體系組織建設堅持以企業(yè)法人領(lǐng)導下分工負責制的原則，堅持誰主管、誰負責，質(zhì)量保證體系組織由企業(yè)法人親自領(lǐng)導，由總工辦、質(zhì)檢科、生產(chǎn)科、材料科、安裝部組成，做到責任到人、各行其是、各負其責、互相協(xié)調(diào)、互相促進的質(zhì)量管理有機的一個整體。

黑龍江汽輪機罩殼鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)球節(jié)點形式分為焊接球和螺栓球兩種，螺栓球采用高強螺栓緊固連接，焊接球則采用的是現(xiàn)場焊縫連接。 球節(jié)點深化設計時注意的主要有以下幾點： （1）黑龍江汽輪機罩殼螺栓球節(jié)點配件各生產(chǎn)廠家之間有所不同，在深化前應取得配件數(shù)據(jù)。 （2）螺栓球節(jié)點中鋼球、高強螺栓、套筒、緊固螺釘、錐頭或封板的材料應符合設計和規(guī)范的要求。 （3）螺栓球節(jié)點中高強螺栓的等級應根據(jù)規(guī)格分別選用。 （4）螺栓球的直徑應保證相鄰螺栓在球體內(nèi)不相碰并應滿足套筒接觸面的要求。 （5）螺栓球節(jié)點中桿件端部的錐頭或封板采用焊接連接，連接焊縫的承載力應不低于連接鋼管；錐頭截面和封板厚度均應按實際受力大小計算確定。 （6）焊接球一般是由兩個半球焊接而成的空心球，需要根據(jù)受力大小確定是否設置加勁肋。 （7）焊接球的外徑與壁厚之比、球外徑與主鋼管外徑之比、球壁厚與主鋼管壁厚之比需要滿足規(guī)范規(guī)定：球外徑與壁厚之比宜取25~45，球外徑與主鋼管外徑之比宜取2.4~3.0，球壁厚與主鋼管壁厚之比宜取1.5~2.0且球壁厚不宜小于4mm。 （8）焊接球與鋼管連接應采用坡口焊縫，鋼管與球之間應留有間隙以保證焊縫焊透達到與鋼管等強。 （9）黑龍江汽輪機罩殼焊接球節(jié)點連接桿件數(shù)量過多時，為減少球直徑允許部分桿件交匯，但應符合規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求：所有匯交桿件的軸線必須通過球中心線；兩桿匯交時，截面積大的桿件必須全截面焊在球上（兩桿截面積相等時，取受拉桿），另一桿坡口焊在相匯交桿上，但應保證有3/4截面焊在球上，并應按要求設置加勁肋；受力大的桿件，可按要求設置支托板。