石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)本地?zé)峤粨Q器和管道無(wú)縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、洛陽(yáng)汝陽(yáng)本地鉆鋌、洛陽(yáng)汝陽(yáng)本地巖心管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)附近套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、洛陽(yáng)汝陽(yáng)附近巖心桿、洛陽(yáng)汝陽(yáng)當(dāng)?shù)靥坠艿臒o(wú)縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、洛陽(yáng)汝陽(yáng)附近Ⅱ級(jí)耐壓管系、洛陽(yáng)汝陽(yáng)同城鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。 汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。 柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。 液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。 冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、洛陽(yáng)汝陽(yáng)本地液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。

小口徑無(wú)縫鋼管重量計(jì)算公式:(外徑-)＊]＊0.02466 ＝ kg/米(每米的重量) 小口徑無(wú)縫鋼管一般規(guī)格： 外徑在（6mm-89mm）之間的大家習(xí)慣稱之為小口徑無(wú)縫管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)因?yàn)樗闹睆奖容^的小。 在（1mm-12mm）其實(shí)還可以分為：小口徑厚壁無(wú)縫管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)當(dāng)?shù)匦】趶奖”跓o(wú)縫管。 無(wú)縫鋼管的規(guī)格通常用外徑＊（單位：mm）表示。無(wú)縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為熱軋無(wú)縫鋼管和冷軋（撥）無(wú)縫鋼管兩大類。熱軋無(wú)縫鋼管分一般鋼管，低中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)合金鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)同城不銹鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)當(dāng)?shù)厥土鸦?、洛?yáng)汝陽(yáng)本地地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無(wú)縫鋼管除分一般鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)附近低中壓鍋爐鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)附近高壓鍋爐鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)合金鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)附近不銹鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)本地石油裂化管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)本地其它鋼管外，還包括精密鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)同城碳素薄壁鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)本地合金薄壁鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)附近不銹鋼薄壁鋼管、洛陽(yáng)汝陽(yáng)當(dāng)?shù)禺愋弯摴艿?。熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，.5-75mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。在管道工程中，管徑超過(guò)57mm時(shí)，常選用熱軋管，管徑小于57mm時(shí)常用冷拔（軋）管。