目前鋼市的供給壓力依然較大，而需求端則漸行漸弱，鋼廠庫存及鋼材的社會庫存下行遇阻，鋼價仍面臨著回調(diào)的壓力。不過，考慮到原料價格高位運行的支撐，下游需求將維持一定的強度，鋼價大幅下行的可能性也不大。

鋼材生產(chǎn)企業(yè)接下來將按照“控產(chǎn)量，穩(wěn)運行，提質(zhì)量，降成本，增效益”的方針，“有的放矢”開展工作。鋼鐵行業(yè)要積極爭取取得實效，通過開拓市場，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，增加產(chǎn)品附加值，通過增收提益。合理控制生產(chǎn)節(jié)奏，維護市場穩(wěn)定。保持供需平衡是維護不銹鋼鋼材市場平穩(wěn)的重要前提，隨著 陸續(xù)出臺了一系列穩(wěn)增長、擴內(nèi)需的積極宏觀政策，有利于市場需求的穩(wěn)定。整個不銹鋼行業(yè)須保持冷靜，加強自律，合理控制生產(chǎn)節(jié)奏，根據(jù)市場需求組織生產(chǎn)，努力促進供需平衡，維護不銹鋼市場穩(wěn)定。

淺談高速公路橋面防撞護欄標準化施工
高速公路橋面的防撞護欄屬于典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，是高速路橋面系的重要組成。隨著社會經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展與前進，我國車流量正逐年增加，人們越發(fā)關(guān)注起高速公路橋面防撞欄的質(zhì)量，因為防撞護欄的質(zhì)量過關(guān)不僅能保障通車后人們的行車，還能反映我國高速公路的建設(shè)水平。因此，本文通過研究高速公路橋面防撞護欄標準化施工的質(zhì)量控制，從防撞欄施工的水泥、鋼筋、砂石以及混凝土質(zhì)量出發(fā)，分析其質(zhì)量控制的策略，以期提高防撞護欄的質(zhì)量。
唐山普方坯昨本地及昌黎部分出廠結(jié)3610漲10，遷安地區(qū)3610漲10。今日鋼市趨緩調(diào)整，鋼坯整體成交一般，下游成品材價格漲跌互現(xiàn)，
近期，由于鐵礦石價格再度大漲導(dǎo)致生鐵和廢鋼價差逐步收窄，廢鋼成本優(yōu)勢顯現(xiàn)，華東地區(qū)生鐵與廢鋼價差收窄至150元/噸，月同比下降6.25%，年同比下降75.41%。廢鋼價格也止跌回升，上周Mysteel廢鋼價格指數(shù)環(huán)比上漲0.38%，同比上漲14.19%。
庫存方面，截止5月23日，我的鋼鐵61家鋼廠廢鋼庫存總量291.9萬噸，周環(huán)比下降12.28萬噸，降幅4.04%。庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)13.8天，周環(huán)比下降0.3天。