從目前情況來看，短期光亮精密鋼管止跌可能性不大。國外礦山并未減產(chǎn)，仍然加大對發(fā)貨力度;國內(nèi)鋼廠多隨采隨，縮短料庫存周期，需求拉動力有限，港庫存難去。而礦價破位下跌引起成本下行，以及行業(yè)資金緊張局面加劇，對鋼價走勢將進一步形成拖累。 　　從風險角度看，當前處在需求淡季鋼市能否止跌回穩(wěn)，其面臨風險還是光亮精密鋼管價格走勢。礦價不斷下跌，庫存卻呈現(xiàn)增長態(tài)勢。截止至月底國內(nèi)34個港光亮精密鋼管庫存13億噸左右，較上個月環(huán)比上漲接近600萬噸，并且連續(xù)3個月位居億噸大關之上。 　　24日提請全國會審議關于加強監(jiān)管防范風險工作情況報告指，當前風險總體可控，但光亮精密鋼管等部分領域或地區(qū)風險還比較突。部分企業(yè)率過高，需穩(wěn)定總量優(yōu)化結構、進一步做好服務實體經(jīng)濟工作長期兩位數(shù)高增長中國經(jīng)濟，近兩三年減速換擋到7%至8%新區(qū)間，面臨較大下行壓力，實體經(jīng)濟風險在領域有所體現(xiàn)。 　　中國人民銀行副行長劉士余在報告中說，當前經(jīng)濟運行仍處在合理區(qū)間，體系運行穩(wěn)健，風險總體可控。但經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)中有憂，穩(wěn)中有險，經(jīng)濟結構調整任務分艱巨，部分領域或地區(qū)風險還比較突。部分企業(yè)率過高，成為風險防范重點之一。

　　負責人對表示，現(xiàn)在鋼筋連接套筒穩(wěn)健運行和價格發(fā)現(xiàn)功能充分發(fā)揮，使各經(jīng)營主體有了參照系，對市場走勢預判也開始高度一致。此外，海運市場再度上揚，現(xiàn)在巴西至中國海運費2295美元/噸漲0.235美元/噸，西澳至中國海運費195美元/噸漲0.304美元/噸；南非至中國15-15美元/噸（15-18萬噸），伊朗至中國22-23美元/噸（2-3萬噸）。 　　至中國海運費平穩(wěn)。印東-中國北方運費13-14美元/噸（5-6萬噸），印西-中國北方14-15美元/噸（5-6萬噸），5-15美元/噸（7-8萬噸），8-9美元/噸（14-16萬噸）。國內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場運行平穩(wěn)，各地區(qū)焦炭市場貨有起色，成交情況良好。 　　鋼筋連接套筒價格透明、吸引了市場各主體，不論是買雙方進行礦石貿(mào)易還是中間商提供相服務，有了鋼筋連接套筒價格作參考，其中價差縮小到了12美元/噸，徹底改變了過去由于信息不對稱造成漫天要價卻無從判斷不利局面。 　　現(xiàn)貨方面：目前焦炭庫存位于低位，市場有所回暖，但在國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增長放緩背景下，焦炭市場或難以現(xiàn)季節(jié)性回暖，預計短期焦炭市場仍將平穩(wěn)運行。方面：21日焦炭1501偏弱震蕩,午收1097與結算價跌0.27%。王曉齊表示，借助大商所鋼筋連接套筒市場這個有效平臺，礦山、鋼廠、貿(mào)易商、等得到信息基本一致，只要企業(yè)積極和參與，就會大大減少信息不對稱給生產(chǎn)經(jīng)營帶來困擾。