當(dāng)然，二者的區(qū)別并不僅僅局限于以上三點，但足以說明直縫焊管與熱張力減徑鋼管還存在著很大的差異。后者在直縫焊管的基礎(chǔ)上又進行了在線內(nèi)外毛刺、整體加熱-、型變等一系列新技術(shù)處理，從而使其有了質(zhì)的奔騰，可以在中高壓領(lǐng)域中普遍使用，而直縫焊管只能局限于低壓環(huán)境下的水煤氣輸送。固然目前有些人士對無縫鋼管、熱-張力減徑鋼管、直縫焊管三者只見的熟悉處于恍惚狀態(tài)，但相跟著時間的推移，實踐的證實，人們會準(zhǔn)確熟悉熱張力減徑鋼管這一獨特產(chǎn)品，讓其在無縫鋼管市場越來越-大作用，為社會創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益！影響無縫鋼管質(zhì)量的因素，無縫鋼管是一種運用十分廣泛的特性管制鋼材，主要用來運輸流質(zhì)物質(zhì)，同時它也是被大量用作機械零件，是一種十分適用的管制鋼材。因為它出眾的性質(zhì)，在社會生產(chǎn)生活中，它有著不可替代的重要作用，所以對無縫鋼管而言，它的質(zhì)量將決定它存在的價值。

熱張力減徑鋼管在高頻焊接后還要經(jīng)由800度高溫的整體加熱、整體退火，然后進行開變處理，經(jīng)由此一系列的工藝后，焊縫與母體組織機能-已相同，完全熔為一體，很好地完成了從有縫到無縫的過渡。工藝的不同造成了產(chǎn)品質(zhì)量上的差異，熱張力減徑鋼管在高頻焊接后還進行了一道直縫焊管所沒有進行的工序------在線內(nèi)外毛刺。毛刺的存在會影響管內(nèi)流體-的流量，毛刺阻擋了流體的正常活動，從而產(chǎn)生漩渦。根據(jù)流體力學(xué)原理，焊縫局部受壓必定增大，受力不平均使焊管的保險系數(shù)也大大減少，熱張力減徑鋼管出產(chǎn)工藝中-充分考慮了毛刺存在的危險性，進行限毛刺，從而使其壁厚平均，外觀上與無縫管無差異。所以從這點上來看，熱張力減徑鋼管也完成了從有縫到無縫的過渡。

流體運送用不銹鋼焊接方管，規(guī)范號為GB/T12771-1991。代表原料為0Cr13、0Cr19Ni9、00Cr19Ni11、00Cr17、0Cr18Ni11Nb、0017Cr17Ni14Mo2等。首要用于運送低壓腐蝕性介質(zhì)。低壓運送用螺旋方管（石油部規(guī)范）規(guī)范號為SY/T5037-2008。代表原料為Q235BQ345B等碳鋼原料。首要用于低壓運送水，石油，天然氣，供暖等管道。運送可燃性和非可燃性流體用方管，規(guī)范號為GB/T9711.1（GB/T9711.2）-1997。代表原料為L245-L415，等管線用鋼。首要用于運送可燃性和非可燃性流體低壓或高壓用方管，要求比較高。方矩管按出產(chǎn)工藝分：熱軋無縫方管、冷拔無縫方管、揉捏無縫方管、焊接方管。其間焊接方管又分為1、按工藝分——電弧焊方管、電阻焊方管(高頻、低頻)、氣焊方管、爐焊方管按焊縫分——直縫焊方管、螺旋焊方管。