折疊編輯本段定義

扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上，由于混凝土軌枕的彈性較差，扣件還需提供足夠的彈性。為此，扣件必須具有足夠的強度，耐久性，和一定的彈性，并有效地保持鋼軌與軌枕之間的可靠連結(jié)。此外，還要求扣件系統(tǒng)零件少，安裝簡單，便于拆卸。
折疊編輯本段種類
扣件的種類繁多，主要有新型扣件、鋼管腳手架扣件、鑄鋼扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、鋼軌扣件、福斯羅扣件、瑪鋼扣件、腳手架扣件、鐵路扣件、鋼板沖壓扣件、對接扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、直角扣件。

鋼扣件一般又分為鑄鋼扣件和鋼板沖壓、液壓扣件，鑄鋼扣件的生產(chǎn)工藝與鑄鐵大致相同，而鋼板沖壓、液壓扣件則是采用3.5-5mm的鋼板通過沖壓、液壓技術壓制而成。鋼扣件各種性能都比較優(yōu)越，如抗斷性、抗滑性、抗變形、抗脫、抗銹等。目前全國 的鑄鐵扣件生產(chǎn)廠家集中在河北滄州地區(qū)，市場占有率在80%左右;而鋼扣件的市場占有率大概在5-10%，主要生產(chǎn)廠家則分布在河北、重慶、新疆等地。

中文翻譯：架子管

  橫斷面樣子：環(huán)形

  薄厚為2.2 2.5 2.75 3.0 3.25 3.5mm

  公稱直徑：48mm

  壁厚：2.5/2.75/3.0/3.25/3.5(mm)等

  材料：熱軋鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼或低合金合結(jié)鋼

  (1)無縫鋼管材料規(guī)定：無縫鋼管應選用規(guī)范GB/T13793或GB/T3091中要求的Q235普通鋼管，型號規(guī)格宜選用Φ48.3×3.6mm(計劃方案按Φ48×3.0mm測算)，原材料入場應提品合格且開展工程驗收，及格側(cè)后方可交付使用。

  (2)腳手架扣件進到施工工地應查驗產(chǎn)品合格，并應開展取樣復試，技術性特性應符合規(guī)定《無縫鋼管腳手架扣件》的要求，腳手架扣件外型查驗無裂紋，在地腳螺栓扭緊扭矩超過65N·m時，不可產(chǎn)生毀壞。

  (3)腳手架手架無縫鋼管務必開展防銹，防銹處理后刷一條防腐漆和兩條油漆。

  (4)木鋼跳板型號規(guī)格3000(6000)×200(250)×50，兩邊選用Φ1.6mm鍍鋅鋼帶捆扎;電焊網(wǎng)片式鋼管腳手架選用HPB235Φ6建筑鋼筋制做橫截面40mm間隔，用Φ1.6mm鍍鋅鋼帶固定不動在小橫杠上。

.京、津、唐鋼鐵基地

包括首都鋼鐵公司、天津各鋼廠及唐山鋼鐵公司，是全國重要的鋼鐵基地之一，主要鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量的10％左右。其中，成品鋼材產(chǎn)量占全國鋼鐵總產(chǎn)量的13％。京津唐鋼鐵基地的有利條件是：①基地周圍資源豐富，冀東鐵礦基地擁有遷安、灤縣等大鐵礦，儲量僅次于鞍本；有開灤、京西等大煤田，其中開灤煤礦年產(chǎn)2000萬噸以上，是我國 的優(yōu)質(zhì)煉焦煤基地；②基地位置優(yōu)越，交通發(fā)達，扼關內(nèi)外聯(lián)系的必經(jīng)之路，鐵路、公路四通八達，有天津、秦皇島等重要海港；③基地靠近消費區(qū)，技術力量雄厚。北京是我國的政治、文化中心，天津是北方的 港口城市、華北的經(jīng)濟中心，唐山是河北省重要的工業(yè)城市。三市互為依托，密切聯(lián)系，成為我國北方重要的經(jīng)濟區(qū)域之一，也是鋼鐵工業(yè)的消費大戶。從基地整體看，采選、冶煉和軋鋼能力大體平衡。

首鋼是京、津、唐地區(qū) 的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，經(jīng)近十年的改建、擴建，已形成300萬噸配套的生產(chǎn)能力，改變了過去生鐵產(chǎn)量大于鋼產(chǎn)量，鋼產(chǎn)量大于鋼材的不平衡狀況，1990年生產(chǎn)生鐵357萬噸、鋼435萬噸、成品鋼材374萬噸，首鋼技術先進，各項經(jīng)濟指標均保持國內(nèi)先進水平。

天津市各鋼廠以煉鋼、軋鋼為主，煉鐵基地在河北南端涉縣，與天津相距500多公里。每年還需要從外地調(diào)入近百萬噸的生鐵，供化鐵煉鋼；又調(diào)入大量鋼坯，供軋坯成材，造成往返運輸，能源浪費等不合理狀況。天津市的鋼材品種多樣，以中小型鋼材和金屬制品為主。

唐鋼與天津類似，以煉鋼和軋鋼為主，在河北宣化建立了煉鐵基地?！捌呶濉逼陂g，唐鋼新增75萬噸生鐵生產(chǎn)能力、172萬噸原礦處理能力、85萬噸連鑄能力和35萬噸軋材能力，連鑄生產(chǎn)能力由“六五”期末的5萬噸，增加到90萬噸，連鑄比也由4.21％提高到43.96％。