山東聊城球墨鑄鐵管依據(jù)自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)促使其在管道系統(tǒng)中獨(dú)樹一幟，前途無(wú)量。球墨鑄鐵管早已成為了各類管道系統(tǒng)中 的一類管材。 球墨鑄鐵管可謂是管道供水事業(yè)的承載者！其的承壓能力，可靠的密封性能，無(wú)可比擬的防腐處理和水質(zhì)保證體系，使得管道供水近乎完美。   球墨鑄鐵管用于管道系統(tǒng)當(dāng)中，其用途也有著各式各樣的。僅僅作為供、排水管道和供氣在對(duì)于球墨鑄鐵管的各種要求上也都必然是不相同的。為了對(duì)付不同行業(yè)中的管道系統(tǒng)運(yùn)用中的要求，如今也是可以被選擇使用的球墨鑄鐵管產(chǎn)品也是分非常多的種類的。目前為在以后的使用中可以正確的對(duì)所需的球墨鑄鐵管做出合理的選擇，相比目前的球墨鑄鐵管的總類劃分狀況，我想就有必要來(lái)為大家普及一下知識(shí)。目前主要是為大家講解依照斷口顏色以及化學(xué)的成分兩類。球墨鑄鐵管，離心球墨鑄鐵管件，柔性鑄鐵排水管，鑄鐵管。   一、看斷口的顏色劃分：   1、灰鑄鐵這種鑄鐵中的碳絕大多數(shù)以及全部都以自由的狀態(tài)的片狀石墨情形存在，其斷口呈現(xiàn)出暗灰的色彩，有一定的力學(xué)性能以及的被切削性能，大多數(shù)都是運(yùn)用到工業(yè)中。 球墨鑄鐵和普通鑄鐵里都含有石墨單體，就是說(shuō)鑄鐵是鐵和石墨的混合體。普通鑄鐵中的石墨是片狀存在的，石墨的強(qiáng)度很低，所以相當(dāng)于鑄鐵中存在許多片狀的空隙，所以普通鑄鐵強(qiáng)度比較低，較脆。石墨鑄鐵中的石墨是呈球狀的，相當(dāng)于鑄鐵中存在許多球狀的空隙。球狀空隙對(duì)鑄鐵強(qiáng)度的影響遠(yuǎn)比片狀空隙小，所以球墨鑄鐵強(qiáng)度比普通鑄鐵強(qiáng)度高許多。

球墨鑄鐵管幾乎所有曲軸都用這種材料來(lái)制造。上大多數(shù)汽油機(jī)汽車都裝上球鐵曲軸來(lái)代替鍛鋼曲軸，這種應(yīng)用被認(rèn)為是價(jià)值工程的典型例子。C，在這種條件下，氧化和蠕變強(qiáng)度重要了。具有優(yōu)良性能的球鐵正在取代灰鑄鐵應(yīng)用于排氣管，隨著溫度的，將更進(jìn)一步使用硅鋁合金球鐵。球墨鑄鐵管汽車動(dòng)力傳遞可鍛鑄鐵件有時(shí)用作汽車的傳動(dòng)部件，將球鐵應(yīng)用于圓片離合器、分速器箱、后軸和輪殼等的強(qiáng)烈的趨勢(shì)。鑄造廠在這方面有許多應(yīng)用，他們與設(shè)計(jì)者緊作，把鑄鋼件、鍛鋼件以及可鍛鑄鐵件轉(zhuǎn)變?yōu)榍蚰T鐵件。球墨鑄鐵管懸置件現(xiàn)在，鐵經(jīng)常用作懸置部件如簧掛鉤以及制動(dòng)系統(tǒng)主要件(制動(dòng)卡鉗)和轉(zhuǎn)向關(guān)節(jié)。3：農(nóng)業(yè)、道路和建筑應(yīng)用現(xiàn)代的經(jīng)濟(jì)方法要求能提供在需要的狀態(tài)下可靠的和使用壽命較長(zhǎng)機(jī)械。整個(gè)農(nóng)用工業(yè)中所廣泛使用的球鐵鑄件包括各種拖拉機(jī)配件、犁樺、托架、夾鉗和滑輪。5）春融季節(jié)，檢查溝槽邊坡的狀況，采取放土方坍塌傷人的措施。2、雨期施工：1）雨期施工應(yīng)嚴(yán)防雨水泡槽，造成漂管事故。為防止雨水進(jìn)槽，對(duì)已鋪設(shè)的球墨管管道的兩側(cè)除接口部位外，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填土。2）雨天不宜進(jìn)行接口施工。如需施工時(shí)，應(yīng)采取防雨措施，確保管口及接口材料不被雨淋。3）合理縮短開槽長(zhǎng)度，及時(shí)砌筑檢查井，各工序緊密銜接，連續(xù)施工，已安裝的球墨管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土。溝槽沿線應(yīng)設(shè)防汛土埂，使其閉合，防止雨水流入塌槽。