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橋梁加固橋梁支座更換敢與同行比質(zhì)量
更新時(shí)間: 2025-10-20 13:28:28 ip歸屬地:舟山,天氣:陣雨轉(zhuǎn)多云,溫度:18-22 瀏覽:15次
以下是:浙江省舟山市橋梁加固橋梁支座更換敢與同行比質(zhì)量的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
品牌 | 眾拓路橋 |
施工說(shuō)明 | 橋梁加固 |
施工方式 | 鋼板加固、碳纖維加固、注膠修補(bǔ)裂縫 |
施工條件 | 設(shè)備齊全 |
施工周期 | 按圖紙 |
施工前處理 | 搭建平臺(tái) |
范圍 | 橋梁加固橋梁支座更換供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 定海區(qū)、岱山縣、嵊泗縣等區(qū)域。 |
【眾拓】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括嵊泗護(hù)欄支架、岱山橋梁支座更換、湖州道堵水氣囊、杭州橡膠壩修補(bǔ)、衢州橋梁支座更換等,適配多元場(chǎng)景需求。您是想要在浙江省舟山市采購(gòu)高質(zhì)量的橋梁加固橋梁支座更換敢與同行比質(zhì)量產(chǎn)品嗎?眾拓養(yǎng)護(hù)(舟山市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的橋梁加固橋梁支座更換敢與同行比質(zhì)量產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:石經(jīng)理-【18231810008】,地址:《河北省衡水市》。 浙江省,舟山市 舟山市,浙江省轄地級(jí)市,長(zhǎng)江三角洲中心區(qū)城市,位于浙江省東北部,東臨東海、西靠杭州灣與寧波市、北接上海市,地勢(shì)由西南向東北傾斜,南部島大,海拔高,排列密集;北部島小,地勢(shì)低,分布稀疏;四面環(huán)海,屬亞熱帶季風(fēng)氣候;截至2022年,全市下轄2區(qū)、2縣,總面積2.22萬(wàn)平方千米,其中海域面積2.08萬(wàn)平方千米,4696個(gè)島礁陸地總面積1440.2平方千米,常住人口為117萬(wàn)人。市政府駐定海區(qū)海天大道681號(hào)。
一分鐘的時(shí)間,對(duì)于了解我們的橋梁加固橋梁支座更換敢與同行比質(zhì)量產(chǎn)品來(lái)說(shuō)足夠了。請(qǐng)觀看這部精心制作的產(chǎn)品視頻,讓產(chǎn)品的獨(dú)特之處和卓越性能一覽無(wú)余。
以下是:浙江舟山橋梁加固橋梁支座更換敢與同行比質(zhì)量的圖文介紹
碳纖維布在橋梁加固中的應(yīng)用
在橋梁加固中,必須盡可能地減少對(duì)原結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)、損傷以及加固后自重的增加,同時(shí)兼顧施工操作的可行性。碳纖維布輕質(zhì)高強(qiáng),且施工方便的特性,在橋梁加固中可得到充分的發(fā)揮。因此碳纖維布在橋梁中,可用于主梁、墩臺(tái)等承重構(gòu)件中,也可在非承重構(gòu)件中加固使用。
在橋梁的主梁加固中,可以將碳纖維布等效為鋼筋,沿橋梁主拉應(yīng)力方向粘貼碳纖維布,同時(shí)兩端設(shè)置錨固段,可有效防止裂縫的生成以及提高主梁的抗彎剛度;也可粘貼在梁的側(cè)面,發(fā)揮類似箍筋的作用機(jī)理,提高主梁抗剪承載力。碳纖維布也可用于軸心受壓的墩柱加固中,可采用環(huán)向圍束法,在墩柱上纏繞碳纖維布對(duì)柱體側(cè)向變形起到約束,進(jìn)而提高墩柱抗壓強(qiáng)度。
需要注意的是,碳纖維加固不僅需要注意錨固還需要注意用量問(wèn)題。首先碳纖維布強(qiáng)度高,用量過(guò)多會(huì)造成材料的浪費(fèi)。其次碳纖維布的任意使用會(huì)降低混凝土的延性,影響受彎構(gòu)件的破壞形式,造成碳纖維布受拉破壞轉(zhuǎn)變?yōu)槭軓潣?gòu)件上部受壓區(qū)混凝土的突然壓壞,受壓破壞具有突然性,危險(xiǎn)程度較高。
事實(shí)上,雖然碳纖維布在橋梁加固中施工方便且對(duì)原結(jié)構(gòu)影響小,但礙于其受力滯后的特性,在橋梁加固中難以發(fā)揮材料的高強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)。而預(yù)應(yīng)力碳板,結(jié)合預(yù)應(yīng)力技術(shù),能夠充分發(fā)揮碳纖維復(fù)合材高抗拉強(qiáng)度、同時(shí)改變梁受力性能,為橋梁加固提供了全新的方法。預(yù)應(yīng)力碳板尤其適用于大跨徑橋梁的加固,正逐步得到越來(lái)越多的認(rèn)可。
在橋梁加固中,必須盡可能地減少對(duì)原結(jié)構(gòu)的擾動(dòng)、損傷以及加固后自重的增加,同時(shí)兼顧施工操作的可行性。碳纖維布輕質(zhì)高強(qiáng),且施工方便的特性,在橋梁加固中可得到充分的發(fā)揮。因此碳纖維布在橋梁中,可用于主梁、墩臺(tái)等承重構(gòu)件中,也可在非承重構(gòu)件中加固使用。
在橋梁的主梁加固中,可以將碳纖維布等效為鋼筋,沿橋梁主拉應(yīng)力方向粘貼碳纖維布,同時(shí)兩端設(shè)置錨固段,可有效防止裂縫的生成以及提高主梁的抗彎剛度;也可粘貼在梁的側(cè)面,發(fā)揮類似箍筋的作用機(jī)理,提高主梁抗剪承載力。碳纖維布也可用于軸心受壓的墩柱加固中,可采用環(huán)向圍束法,在墩柱上纏繞碳纖維布對(duì)柱體側(cè)向變形起到約束,進(jìn)而提高墩柱抗壓強(qiáng)度。
需要注意的是,碳纖維加固不僅需要注意錨固還需要注意用量問(wèn)題。首先碳纖維布強(qiáng)度高,用量過(guò)多會(huì)造成材料的浪費(fèi)。其次碳纖維布的任意使用會(huì)降低混凝土的延性,影響受彎構(gòu)件的破壞形式,造成碳纖維布受拉破壞轉(zhuǎn)變?yōu)槭軓潣?gòu)件上部受壓區(qū)混凝土的突然壓壞,受壓破壞具有突然性,危險(xiǎn)程度較高。
事實(shí)上,雖然碳纖維布在橋梁加固中施工方便且對(duì)原結(jié)構(gòu)影響小,但礙于其受力滯后的特性,在橋梁加固中難以發(fā)揮材料的高強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)。而預(yù)應(yīng)力碳板,結(jié)合預(yù)應(yīng)力技術(shù),能夠充分發(fā)揮碳纖維復(fù)合材高抗拉強(qiáng)度、同時(shí)改變梁受力性能,為橋梁加固提供了全新的方法。預(yù)應(yīng)力碳板尤其適用于大跨徑橋梁的加固,正逐步得到越來(lái)越多的認(rèn)可。
橋梁下部結(jié)構(gòu)的加固――粘貼高強(qiáng)復(fù)合纖維加固
粘貼高強(qiáng)復(fù)合纖維加固法是采用環(huán)氧樹脂膠(或其它建筑結(jié)構(gòu)膠)將高強(qiáng)符合纖維布(或板)直接粘結(jié)在被加固混凝土結(jié)構(gòu)薄弱部分,與被加固結(jié)構(gòu)形成整體,共同受力,以限制裂縫的發(fā)展,提高結(jié)構(gòu)的承載力。采用粘貼高強(qiáng)復(fù)合纖維法進(jìn)行受彎構(gòu)件正截面承載力和斜截面承載力加固補(bǔ)強(qiáng)時(shí),纖維布的布置方案與粘貼鋼板加固法相同。后粘貼的高強(qiáng)復(fù)合纖維可以限制裂縫的開展、提高梁的抗彎和抗剪承載力。
1、混凝土基面處理:對(duì)待加固的混凝土基面的劣化層(剝落、起皮、浮漿和風(fēng)化層)用砂輪機(jī)處理寬較大的裂縫應(yīng)注入環(huán)氧樹脂漿封堵。然后,用鐵刷或壓縮空氣松散浮渣和粉塵,再利用丙酮清洗。
2、涂刷底層膠:將配置好的底層膠攪拌均勻,用滾筒或刷子均勻地涂抹在混凝土表層,膠層不宜太厚,自然風(fēng)干硬化后,對(duì)表面有凸起部分,用磨光機(jī)或砂紙打平。待底層膠指觸干燥后,方可進(jìn)入下一步工序。
3、粘貼面的修補(bǔ):若發(fā)現(xiàn)粘貼面上凹入部位,應(yīng)用找平膠進(jìn)行修補(bǔ),保證粘貼面的平整。待找平膠干燥固化后,方可進(jìn)行下一步工序。
4、粘貼纖維布在待粘貼面上劃出各層粘貼位置,依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸:截剪纖維布。纖維布一般不宜在主纖維方向搭接。若需要接長(zhǎng)時(shí),搭接長(zhǎng)度不得小于150~。按設(shè)計(jì)位置由上至下、由左向右有序進(jìn)行,并以滾筒壓擠貼片,使纖維布與浸漬樹脂充分浸透。通常,橋梁加固往往以上部結(jié)構(gòu)加固為主,而忽視對(duì)下部結(jié)構(gòu)的再利用,而下部結(jié)構(gòu)再利用是技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的舉措。下部結(jié)構(gòu)的檢測(cè)與加固隨著檢測(cè)與加固技術(shù)的變革,會(huì)有更廣闊的應(yīng)用前景,并帶來(lái)更大的資源節(jié)約,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
粘貼高強(qiáng)復(fù)合纖維加固法是采用環(huán)氧樹脂膠(或其它建筑結(jié)構(gòu)膠)將高強(qiáng)符合纖維布(或板)直接粘結(jié)在被加固混凝土結(jié)構(gòu)薄弱部分,與被加固結(jié)構(gòu)形成整體,共同受力,以限制裂縫的發(fā)展,提高結(jié)構(gòu)的承載力。采用粘貼高強(qiáng)復(fù)合纖維法進(jìn)行受彎構(gòu)件正截面承載力和斜截面承載力加固補(bǔ)強(qiáng)時(shí),纖維布的布置方案與粘貼鋼板加固法相同。后粘貼的高強(qiáng)復(fù)合纖維可以限制裂縫的開展、提高梁的抗彎和抗剪承載力。
1、混凝土基面處理:對(duì)待加固的混凝土基面的劣化層(剝落、起皮、浮漿和風(fēng)化層)用砂輪機(jī)處理寬較大的裂縫應(yīng)注入環(huán)氧樹脂漿封堵。然后,用鐵刷或壓縮空氣松散浮渣和粉塵,再利用丙酮清洗。
2、涂刷底層膠:將配置好的底層膠攪拌均勻,用滾筒或刷子均勻地涂抹在混凝土表層,膠層不宜太厚,自然風(fēng)干硬化后,對(duì)表面有凸起部分,用磨光機(jī)或砂紙打平。待底層膠指觸干燥后,方可進(jìn)入下一步工序。
3、粘貼面的修補(bǔ):若發(fā)現(xiàn)粘貼面上凹入部位,應(yīng)用找平膠進(jìn)行修補(bǔ),保證粘貼面的平整。待找平膠干燥固化后,方可進(jìn)行下一步工序。
4、粘貼纖維布在待粘貼面上劃出各層粘貼位置,依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸:截剪纖維布。纖維布一般不宜在主纖維方向搭接。若需要接長(zhǎng)時(shí),搭接長(zhǎng)度不得小于150~。按設(shè)計(jì)位置由上至下、由左向右有序進(jìn)行,并以滾筒壓擠貼片,使纖維布與浸漬樹脂充分浸透。通常,橋梁加固往往以上部結(jié)構(gòu)加固為主,而忽視對(duì)下部結(jié)構(gòu)的再利用,而下部結(jié)構(gòu)再利用是技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的舉措。下部結(jié)構(gòu)的檢測(cè)與加固隨著檢測(cè)與加固技術(shù)的變革,會(huì)有更廣闊的應(yīng)用前景,并帶來(lái)更大的資源節(jié)約,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。
眾拓養(yǎng)護(hù)(舟山市分公司)始終嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),把科技創(chuàng)新作為公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,其強(qiáng)大的研發(fā)能力保證了 橋梁伸縮縫產(chǎn)品的不斷改進(jìn)和更新。 橋梁伸縮縫產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格以及服務(wù)獲得業(yè)界優(yōu)良口碑。公司始終把“求真務(wù)實(shí)、拼搏創(chuàng)新、合作共進(jìn)、價(jià)值共享”為企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念,并把振興民族企業(yè)和民族產(chǎn)品為己任,更好更多的服務(wù)于社會(huì)。
橋梁加固粘貼鋼板施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
①待黏結(jié)部位的混凝土表面應(yīng)清鑿平順、堅(jiān)硬干凈。鋼板除銹要徹底,且表面應(yīng)有一定的粗糙度。
②慎重選擇膠黏材料,配合比要準(zhǔn)確。
③粘貼前在梁體混凝土上鉆孔并安裝錨固螺栓(兼作固定件和壓緊件),要求埋設(shè)牢固,具有可靠的抗拔力,以保持粘貼鋼板時(shí)有效地加壓,同時(shí)還可幫助鋼板克服剪切力,有利于粘貼的耐久作用。
④粘貼時(shí)應(yīng)注意粘貼料的飽滿。
⑤對(duì)鋼板外表應(yīng)進(jìn)行防銹處理和被加固部位梁體的外觀處理。
4.有關(guān)措施
黏結(jié)劑配制必須遵守以下規(guī)定:
①配制黏結(jié)劑用的原料應(yīng)密封貯存,遠(yuǎn)離火源,避免陽(yáng)光直接照射。
②配制和使用場(chǎng)所,必須保持通風(fēng)良好。
③操作人員應(yīng)穿工作服,戴防護(hù)口罩和手套。
④工作場(chǎng)所應(yīng)配備各種必要的滅火器以備救護(hù)。
5.質(zhì)量檢查:
粘貼鋼板的質(zhì)量是否達(dá)到要求,可以進(jìn)行以下幾方面的檢查。
①粘貼鋼板完畢并撤除臨時(shí)固定設(shè)備后,應(yīng)用小錘輕輕敲擊黏結(jié)鋼板,從音響判斷黏結(jié)效果或用超聲波法探測(cè)黏結(jié)密實(shí)度。如錨固區(qū)黏結(jié)面積少于90%,非錨固區(qū)黏結(jié)面積少于70%,則此黏結(jié)件無(wú)效,應(yīng)剝下重新黏結(jié)。
②對(duì)一些特別重要的橋梁,也可做荷載試驗(yàn)。但一般僅做標(biāo)準(zhǔn)使用荷載試驗(yàn)。其變形(撓度)和裂縫開展應(yīng)滿足設(shè)計(jì)使用要求。
①待黏結(jié)部位的混凝土表面應(yīng)清鑿平順、堅(jiān)硬干凈。鋼板除銹要徹底,且表面應(yīng)有一定的粗糙度。
②慎重選擇膠黏材料,配合比要準(zhǔn)確。
③粘貼前在梁體混凝土上鉆孔并安裝錨固螺栓(兼作固定件和壓緊件),要求埋設(shè)牢固,具有可靠的抗拔力,以保持粘貼鋼板時(shí)有效地加壓,同時(shí)還可幫助鋼板克服剪切力,有利于粘貼的耐久作用。
④粘貼時(shí)應(yīng)注意粘貼料的飽滿。
⑤對(duì)鋼板外表應(yīng)進(jìn)行防銹處理和被加固部位梁體的外觀處理。
4.有關(guān)措施
黏結(jié)劑配制必須遵守以下規(guī)定:
①配制黏結(jié)劑用的原料應(yīng)密封貯存,遠(yuǎn)離火源,避免陽(yáng)光直接照射。
②配制和使用場(chǎng)所,必須保持通風(fēng)良好。
③操作人員應(yīng)穿工作服,戴防護(hù)口罩和手套。
④工作場(chǎng)所應(yīng)配備各種必要的滅火器以備救護(hù)。
5.質(zhì)量檢查:
粘貼鋼板的質(zhì)量是否達(dá)到要求,可以進(jìn)行以下幾方面的檢查。
①粘貼鋼板完畢并撤除臨時(shí)固定設(shè)備后,應(yīng)用小錘輕輕敲擊黏結(jié)鋼板,從音響判斷黏結(jié)效果或用超聲波法探測(cè)黏結(jié)密實(shí)度。如錨固區(qū)黏結(jié)面積少于90%,非錨固區(qū)黏結(jié)面積少于70%,則此黏結(jié)件無(wú)效,應(yīng)剝下重新黏結(jié)。
②對(duì)一些特別重要的橋梁,也可做荷載試驗(yàn)。但一般僅做標(biāo)準(zhǔn)使用荷載試驗(yàn)。其變形(撓度)和裂縫開展應(yīng)滿足設(shè)計(jì)使用要求。
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